... 2024-10-11 21:00 .. 一根索股又由上百根高强度钢丝组成。
“我们自主研发的2060兆帕缆索钢丝,单丝承载力可吊起3辆小轿车.”
江阴兴澄特钢有限公司总经理白云介绍,通过提高缆索强度、减少缆索直径,深中大桥主缆不仅实现了低风阻,保障了桥梁安全性,还有效降低了用钢量,综合性能达到国际领先水平。
今年上半年,钢铁行业企业多措并举稳定生产经营,加快推动高端化、智能化、绿色化转型。
品种结构更优。
“上半年,全国粗钢产量5.31亿吨,同比下降1.1%;常用于汽车、船舶等领域的板材产量保持增长.”
中国钢铁工业协会会长姚林表示,今年以来,钢铁业转型升级持续推进,品种结构不断优化,满足了下游行业转型升级对钢铁产品的更高需求。
智能制造加快发展。
三维可视化仿真技术、大数据模型、局部人工智能应用在钢企逐步扩大应用,利用工业互联网技术实现智能化生产过程管控和智慧化企业运营管理的企业分别达到79.6%和57.1%。
.. UfqiNews ↓
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...奇瑞鄂尔多斯分公司的生产制造能力将会突破每年50万台,二期的生产线将会更加高端化、智能化,自动化率将会达到98%以上.”
奇瑞汽车鄂尔多斯分公司焊装车间主任李玉鹏说.
向“智造”要活力,以创新拓市场.
放眼亮丽北疆,智能制造热潮喷涌,创新活力持续迸发.
内蒙古把推动制造业高端化、智能化、绿色化发展作为主攻方向,加快推动制造业向高端迈进、向智能升级、向绿色转型,目前已形成了化工、冶金建材、装备制造等优势产业.
2022年,内蒙古制造业占GDP比重达17.5%,较上年提高2个百分点;制造业投资同比增长42.6%,占全区投资的24.7%,较上年提高4.3个百分点,其中,高技术制造业投资同比增长91.6%.
今年,我区将继续在制造业高端化、智能化、绿色化等方面加强市场主体培育,不断完善园区基础设施建设,对相关企业和项目进行一定比例奖补,在更深层次推动工业调整优化升级.
在高端化发.. 03-28 21:10 ↓ 25
...其中差距是由高端化程度造成的.
基于提高盈利能力的考虑,比亚迪今年高端化势在必行.
开拓市场的另一个面向是出海.
在2022年加速开拓欧洲、亚太、美洲等多地市场基础上,近期接受机构调研时,比亚迪相关负责人称正积极布局出海业务.
狙击低端与高端市场2022年4月,比亚迪宣布停产燃油车,成为全球首家停产燃油车的车企.
1年后,比亚迪发布2022年财报,宣布营收4240.6亿元,同比增长96.2%,净利润166.2亿元,同比增长445.9%,营收和净利润均为史上新高,销售量则达180.25万辆,超越特斯拉.
这是比亚迪的里程碑.
其中功臣是秦、汉、海豚、宋、元PLUS和唐,据乘联会数据,秦、汉、海豚位于2022年新能源轿车零售销量排行榜前15名,宋、元PLUS、唐位于新能源SUV零售销量排行榜前15.
这些畅销车型多数售价在20万元以内.
相比一众国内造车新势力,比亚迪在2022年.. 04-20 23:50 ↓ 18 ..UfqiNews
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