... 2024-09-22 02:30 .. 为了提高充电桩的换位率，收取超时占位费能起到经济杠杆的调节作用。
也正是如此，《上海市公共停车场(库)充电设施建设管理办法》中明确：充电车辆在专用充电停车位充电完成后未能及时驶离的，充电运营商可以按照公平合理的原则自主制定充电设施占用收费标准。
可见，部分新能源车企对所建设的充电桩收取超时占位费，合乎规定。
不过，可以收取是一回事，如何收取则是另一回事。
从部分充电站的操作来看，在收取的过程中存在的最大问题，就在于缺少提醒或者提示不明显，甚至用免费停车的宣传来误导。
比如从报道的例子看，APP上显示充电可限免停车2小时，如此宣传明显具有误导性，认为只要在充电桩上停车不超过2个小时，就不会产生费用。
除了APP程序上的标识不明显，对收取占位费没有醒目的提醒，在充电桩现场同样提醒普遍不突出，要么只显示停车场收费信息和车位空余，要么显示充电优惠或免费停车的信息，并没有对占位费 .. UfqiNews ↓
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