... 2024-07-28 05:00 .. 并对工人进行防暑知识培训，提高防护意识。
融寿路项目是主城都市区扩容发展后，第一条主城新区融入中心城区的市政道路，起于渝北区三环高速统景互通，止于长寿区菩提北路，长约23.61公里。
目前，融寿路项目长寿段晏家隧道双洞已开挖1200多米，龙门桥隧道双洞开挖955米，桥梁工程施工完成桩基193根、墩柱75根，房建工程收费站消防水池主体已完成、1-1#办公楼主体结构完成35%。
重庆城投建设公司人士介绍，融寿路项目建成后将进一步增强渝北区与长寿区之间的快速连接，有力促进两江新区、渝北区、长寿区及渝东北城市组团协同发展，在推进主城都市区基础设施互联互通、打造“1小时通勤圈”方面发挥重要作用。
团结湖数字经济产业园项目：科学调度有高招18日下午5:00，位于重庆江津双福片区的中建八局团结湖数字经济产业园项目机器轰鸣，热浪滚滚，一派繁忙的施工景象。
条板安装工人王荣手拿工具，熟 .. UfqiNews ↓
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...由中铁大桥局联合徐工集团为常泰长江大桥这一“超级工程”量身定制，用于常泰长江大桥6号主塔的上塔柱施工.
该塔机最大起重量600吨，相当于可以同时吊起400辆小汽车，最大起升高度400米，最大起吊幅度61米，可有效解决常泰大桥南主塔项目吊装构件重、施工空间高、作业跨度大等施工难点.
常泰大桥主塔设计总高352米，分下、中、上塔柱.
与此前中、下塔柱采用分节浇筑混凝土施工不同，上塔柱采用钢塔分块整体吊装和现场焊接成整体方案.
整个上塔柱分为10个节段，预计需要33次吊装，最大吊装块重323吨.
6号主塔施工现场技术负责人方林介绍，目前，该塔机已升高到250米，之后还会跟随主塔慢慢“长高”，“待到主塔封顶，塔机会升到379米.
这一高度将打破桥梁领域的塔机高度纪录”.
目前，常泰长江大桥南主塔中塔柱合龙在即，即将转入上塔柱施工阶段；大桥主航道桥钢梁架设、录安洲专用航道桥钢梁架设.. 03-10 06:00 ↓ 26
...据现场施工负责人任鑫介绍：目前包含刘家滩桥等桥梁由于建设年代比较久，桥梁在车辆荷载、雨雪侵蚀、低温冻胀等相互作用下出现桥板裂缝、砼劣化、破损和露筋等病害问题，为有效解决桥梁病害、提高桥梁健康状况，市政中心将刘家滩桥等4座存在设施问题的桥梁列入了年度桥梁除险加固工程，一体化进行病害阻断和问题修复.
正在进行的刘家滩桥除险加固主要工作是，对桥板裂缝进行封闭修补、凿除劣化的混凝土，对锈蚀的钢筋除锈、阻锈，处理完成后再用丙乳砂浆修补平整；对风化层进行面层打磨、采用粘贴碳纤维板加固；由于桥下腹面常年受河水潮气侵袭，将用防腐涂料进行桥下腹面防腐涂装.
刘家滩桥属跨河桥梁，施工受河水涨落影响较大，汛期高水位时水平面距桥底不足1米，为尽快完成施工作业，市政中心将采取桥上、桥下联动作业和工序流水线相结合方式快速推进作业进程.
今年以来，市政中心匠心聚焦市管设施精细化管护，以绣花功夫.. 03-25 05:20 ↓ 24 ..UfqiNews
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