... 2024-07-27 01:40 .. 南京都市圈跨区域公务出行一体化服务保障建设，按照“车辆资源共享、操作便捷实用、用户出行无感”工作思路，构建起“1+2+3”体系架构。
“1”指打造一个公务出行一体化保障服务平台；“2”指提供公务用车自有资源共享、社会化车辆租赁资源补充保障两种出行保障方式；“3”指建立三项技术服务标准规范，从平台数据接口、出行应用服务、运营服务规范等维度，制定公务出行一体化全流程标准体系。
以滁州到南京公务出行为例，用车人先登录滁州公车管理信息化平台，点击进入“跨区域行”模块，结合实际需求，填写出行信息，选择“定点租赁公司”或“公车服务中心”保障途径，提交用车人单位审核。
审核通过后，南京公车管理信息化平台将收到滁州市的“用车申请”订单，按照实际需求派车。
用车人乘坐公共交通工具抵达南京后，由当地车辆保障公务出行，行程结束后，用车人通过平台确认结算账单，车辆保障单位将结算账单和电子发 .. UfqiNews ↓
1
本页Url
🤖 智能推荐
