... 2024-06-19 21:50 .. 具有结构疏松、大孔隙、压缩性强、承载力低等典型非饱和土工程特性，并且对水和动力（车辆振动）的作用极为敏感。
我国是世界上黄土分布最广、厚度最大的国家，近年来，随着高速公路、高铁、航空等交通事业的飞速发展，幅员辽阔的黄土地上迸发了新的活力，但也为如何保障人民生命财产和国家工程建设带来了新的命题。
敢为大地“整容妆”作为西北大学地质学系的教授，王家鼎研究黄土地区大型工程下的防灾减灾问题，已经有三十年了。
“郑西高铁、宝兰高铁、银西高铁、安康机场、吕梁机场......这些国家大型工程，我几乎全都参与了.”
风起时飞沙走石、漫天尘土，风止时千沟万壑、纵横交错。
恶劣的自然环境从来都拦不住“地质人”前进的步伐。
王家鼎（后排右一）在郑西高铁施工现场指导学生进行振动波测试。
受访者供图郑西高铁是我国在黄土地区建设的第一条高铁。
在大面积湿陷性黄土地区修建高速铁路，是一个世界性难题，由王 .. UfqiNews ↓
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