... 2024-05-07 21:00 .. 猫狸岭隧道三门端与临海端左右共计4个洞口同时掘进,各类新型设备运转不停,建设者们正加紧作业,向着隧道贯通的目标加速奔跑。
猫狸岭隧道是甬台温改扩建台州北段项目的重要控制性工程和全线扩容提速的关键点,既有隧道为双向四车道。
此次改扩建工程,将在既有隧道左右侧各新建一组三车道隧道群,形成“4隧10车道”断面,预计于2025年5月实现贯通。
改扩建完成后,将使高速通行能力及服务水平适度超前,解决单向两车道长隧道频繁拥堵问题,同时也为客货分离运营、危化品车辆通行提供基础条件。
截至目前,猫狸岭隧道累积完成600余次爆破工作,总计掘进长度1520米。
为进一步提高施工质效,项目配置全电脑多臂凿岩台车、立拱装药台车、湿喷机械手、3D激光断面仪、智能数字化浇筑衬砌台车等机械设备,构建全工序机械化生产流程,同时搭配人员定位系统、AI安防检测系统、红外感测报警装置等科技创新手段,探索打 .. UfqiNews ↓
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...重庆高新区新森大道全长2.5千米,其中隧道段全长790米,由中国建筑第七工程局有限公司西南公司承建.
为充分降低对周边环境的影响,项目隧道明挖段采用新型装配式施工工艺.
中建七局西南公司新森大道项目负责人王东介绍,装配式隧道结构,实现了明挖隧道衬砌标准化生产,不仅让现场衬砌施工人员由150人减少为15人,同时大幅降低施工噪音、粉尘污染及现场施工风险.
目前,新森大道项目已进入大干快上阶段,主体工程完成68%,预计2023年完工,届时将进一步缓解西部(重庆)科学城核心区南北衔接通道的交通拥堵问题.
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)无障碍站内站内分享全国首例!重庆这座双向八车道装配式明挖拱形隧道进入拼装阶段2022-10-1011:14:34来源:隧道施工现场.
受访者供图华.. 10-10 22:40 ↓ 23
...渝昆高铁建设热火朝天.
中铁五局渝昆高铁云贵段站前二标项目经理部相关负责人付军介绍,隧道钢架安装采用科达智能KGM12300立架台车,是国内首款具备一次立多榀钢架的立架台车,传统人工立架需要11至13人,钢架安装机仅需6人,拼装时间减少一半、还节约2个接头,缩短隧道循环进尺时间的同时,还压缩了工期,省工、省时、省力.
“在隧道开挖和初支喷完后小边墙浇筑前,技术员都会用设备进行3D扫描和精准计算,以此加快施工进度.”
在全线第一长隧彝良隧道内,中铁五局渝昆高铁一分部项目相关负责人王勇介绍,通过智能化设备,减少了各工序间的相互影响,提高了施工速度.
“数字化平台能直观展示形象进度、实名制管理、机械指挥官、智慧钢筋厂等9个子模块,实现对人员、机械、进度情况实时掌控.
通过算量软件对图纸全盘复核,只需每日上传施工进度,软件会自动生成报表,为项目科学管理提供精准依据.”
在位于寻.. 06-04 01:40 ↓ 20 ..UfqiNews
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