... 2024-04-23 22:00 .. 让更多高质量消费品进入老百姓的生活。
为推动家电行业创新升级,实现资源循环再利用,激活新的消费潜力。
苏州将于4月20日启动“家电以旧换新”消费季活动(具体活动开展时间和规则、参加企业以银联云闪付App苏州主页为准),补贴总额2000万元,先到先得。
对消费者在参加活动企业处购买绿色节电产品、绿色节水产品、新型智能家电产品,给予立减补贴10%,单笔最高补贴1500元,单个用户累计补贴上限4500元,全市补贴总额高达2000万元。
苏州市2024年汽车“以旧换新”及购车补贴政策将于4月20日(以“苏周到”平台正式上线时间为准)正式实施。
本次购车补贴消费红包总额达1亿元,以旧换新和直接新购各5000万元。
活动时间自平台上线起至2024年12月31日结束,个人消费者购车后最高可领6000元数字人民币消费红包补贴,数量有限、先到先得!政策详情可于平台上线后登录“苏周到”购车 .. UfqiNews ↓ 0
... 07-29 03:00 , 933 , 178 ..
2.3.2车企应对:电动化转型成唯一出路供给端:面对如此高额罚款,改进节能技术效果有限,发展新能源汽车是唯一选择.
2018年欧盟范围内新注册乘用车,其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%,碳排放依次递减.
据EEA披露,2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km,仅满足2020年要求,不能满足2025、2030年标准.
所以主流车企短期会加大HEV布局,中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
需求端:欧洲人对新能源汽车接受度更高,其燃油经济性更强.
相比中国,欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势:1)欧洲人环保意识强,偏好紧凑型车,新能源汽车接受度高,2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%;2)欧洲推广电动汽车经济性更强,按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶
2.3.2车企应对:电动化转型成唯一出路供给端:面对如此高额罚款,改进节能技术效果有限,发展新能源汽车是唯一选择.
2018年欧盟范围内新注册乘用车,其中汽油车、柴油车、轻混、HEV、PHEV、BEV分别占比57%、36%、0.4%、3.3%、1.0%、1.0%,碳排放依次递减.
据EEA披露,2018年欧盟范围内注册HEV乘用车平均CO2排放94.2g/km,仅满足2020年要求,不能满足2025、2030年标准.
所以主流车企短期会加大HEV布局,中长期发展PHEV和BEV成唯一选择.
需求端:欧洲人对新能源汽车接受度更高,其燃油经济性更强.
相比中国,欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势:1)欧洲人环保意识强,偏好紧凑型车,新能源汽车接受度高,2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%;2)欧洲推广电动汽车经济性更强,按照 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-3 ⟶
... 07-29 02:56 , 932 , 169 ..
正文1 中国新能源汽车产业已经建立一定的先发优势和规模优势2019上半年中国新能源乘用车市场份额过半,增速远超海外.
据中汽协统计,2019H1国内新能源乘用车(EV+PHEV)销售56.29万辆,同比增长57.75%.
据Markline统计,2019H1海外新能源乘用车销售42.13万辆,同比增长24.50%.
2019H1全球新能源乘用车合计销售98.42万辆,中国占比57.19%,超过一半,增速较国外高33.25个百分点.
中国新能源乘用车渗透率最高,远超欧盟、日本.
据中汽协、ACEA、Markline等机构统计,2019H1中国、欧盟、美国、日本乘用车分别销售1012.70、818.36、259.38、228.57万辆;其中新能源乘用车分别销售56.29、19.78、13.65、1.73万辆,各占比57.19%、 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-2 ⟶
正文1 中国新能源汽车产业已经建立一定的先发优势和规模优势2019上半年中国新能源乘用车市场份额过半,增速远超海外.
据中汽协统计,2019H1国内新能源乘用车(EV+PHEV)销售56.29万辆,同比增长57.75%.
据Markline统计,2019H1海外新能源乘用车销售42.13万辆,同比增长24.50%.
2019H1全球新能源乘用车合计销售98.42万辆,中国占比57.19%,超过一半,增速较国外高33.25个百分点.
中国新能源乘用车渗透率最高,远超欧盟、日本.
据中汽协、ACEA、Markline等机构统计,2019H1中国、欧盟、美国、日本乘用车分别销售1012.70、818.36、259.38、228.57万辆;其中新能源乘用车分别销售56.29、19.78、13.65、1.73万辆,各占比57.19%、 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-2 ⟶
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