↖  馬英九與臺青廣東行:探訪科技産業 觸摸灣區脈動..


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... 2024-04-04 22:10 .. 直言自己是該品牌“粉絲”。
    他擁有一台大疆無人機,認為産品性能穩定,價格對學生群體也十分友好。
    值得一提的是,該行程中為到訪者作介紹的“講解員”羅鎮華同樣來自臺灣,現任深圳大疆創新科技有限公司總裁。
    “汽車內銷和外銷的比例是怎樣的?”“充電樁的分佈狀況如何?”“未來電車會取代油車嗎?”2日到訪比亞迪,馬英九高度關注大陸電動汽車發展情況,不時向講解員發問。
    他也坐進車內感受越野車駕駛體驗,聽取九屏互聯商務車等多款車型介紹。
    隨同參訪的臺青則被汽車內飾“圈粉”,拿出手機拍照留念,不時讚嘆“超帥”。
    來到處於547.6米高空的平安金融中心雲際觀光層,穿梭于大廈北塔與南塔的虛擬雲霄飛車、做出“比心”手勢的智慧機器每人平均吸引臺灣學子們上前互動。
    臺灣師範大學女生華晟雅上下點頭、搖擺手臂,其對面的智慧機器人也作出相應動作。
    有臺生則捕捉到技術傳遞的溫度。
    在深圳人才公園欣賞無人機表演, .. UfqiNews 12


... 01-11 13:44 , 10724 , 100 ..
时间的朋友跨年演讲全文-2020年-6:中国科技创新下一步?-2



这样的事情,不仅在5G,在很多领域都在发生.
    
比如新能源汽车领域,中国比亚迪和日本丰田将在中国成立合资的纯电动车研发公司.
    有意思的是,在这个合作中,丰田看中的是比亚迪的研发能力,比亚迪看中的是丰田的品质和安全能力.
    
比如在药品研发领域,中国的药明康德已经成为全世界最大的新药研发服务平台,全世界前20名的制药企业,都在它这个平台上研发新药.
    
比如在无人机领域,在全球消费电子展上,已经能够看到,大多数参展的无人机厂商,甭管是哪个国家来的,展台上都印着DJI(大疆)的logo,甚至连大疆的对手都是这样的.
    为什么?因为无论是它们的软件还是硬件都是由中国深圳的大疆公司提供的,外国公司更侧重应用的开发.
    
所以你看,很多高精尖领域的技术,已经不是中国单方面向上取经,而是变成中国与世界共同编程.
    
说到这,你可能又会提出一个问题:中国虽然已经参与到了一些全球性技术的研发中,但是,有一个词,叫   “中美脱钩”.
    很多美国政客都在喊这个词,甚至一些美国的政客,提出了一个词,叫做“ABC”,意思就是Anywhere But China——除了中国,哪都行.
    我们创新研发不带你玩了.
    这才是我们最深的担忧.
    
在他们看来,美国是创新的上游,是大脑,他们有能力给身体下个命令:我要求你换个样子.
    

作为一个资深胖子,我对这事太有发言权了.
    我的大脑每年都给我的身体下命令:减肥,你给我减肥.
    大脑肯定觉得,这还不简单,不就是   “管住嘴,迈开腿”吗?结果你懂的,时间已经过去了15年,“罗胖”这个IP还在.
     ... 时间的朋友跨年演讲全文-2020年-6:中国科技创新下一步?-2 ⟶


...德事隆的一大主业是生产军工飞机和军用直升机,没推出过什么消费级的民用无人机.
    再者,根据美国专利备案记录,德事隆于2011年对“自动悬停控制”技术提出专利申请,2015年获得批准.
    而早在2009年,大疆已在XP3.1飞控系统中使用了悬停控制技术.
    一条条列出来,明眼人一看就知道这家名为德事隆的美国企业是在无中生有、强行碰瓷.
    可即便这样还能胜诉,美国司法的公信力何在?自诩的法治、鼓吹的自由贸易、公平竞争又何在?可以说,这一离谱判决是对中国科技企业的栽赃污蔑,也是对美式伪善的自我认证.
    当然,打着保护专利的大旗打压外国企业是美国的惯常做法.
    早在1930年,美国就颁布了《关税法》,其中的“337条款”广为人知,核心内容就是调查进口中侵犯知识产权和不正当竞争的行为.
    据统计,中国已成为该措施最大受害国,数百家中国企业莫名因此吃了官司.
    而即便中国企业不服上诉,也是败多胜少.
    “.. 05-16 19:20 12 ..UfqiNews

朋友圈的风景:美妙时光美景风光:山河湖水人文城市-6

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