... 2024-03-31 19:40 .. 智能化设备有序运转,一颗颗钠离子电芯经过多道工序后陆续下线。
“钠离子电池有很多优势,首先就是低成本,其次是它能够大功率充放电,在零下50℃它都可以工作.”
零壹肆公司董事长宋杰介绍。
公司专注于钠离子电池核心材料与电芯研发、制造与应用,依托原创性的先进低能耗、低成本的普鲁士蓝、白类正极材料规模化量产技术,实现了从核心材料到电芯的一体化低碳、绿色制造。
宋杰作为诺贝尔化学奖得主约翰·班宁斯特·古迪纳夫的学生,已在肥城深耕钠离子电池产业数年。
一位头顶“光环”的高端人才,为何选择一座县级小城?完善的新能源产业化要素优势,政府不仅“撑腰”,关键时刻还会“撑伞”,这给了宋杰足够的信心。
“我们成立天使投资专项资金、风险投资基金、私募基金,全程跟投孵化、中试、产业化各个环节.”
肥城市城投控股集团副总经理穆林林说。
零壹肆公司去年获得了2300万元的科技成果转化贷款,成熟的孵化配套 .. UfqiNews ↓
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...其首款钠离子电池将为中国品牌奇瑞制造的电动汽车提供动力,但没有透露具体时间.
这增加了一个信号,即更便宜的钠离子电池化学正在从科学实验室转移到街头.
另一个:比亚迪周二推出了一款掀背车海鸥,其中一种变体可能使用钠离子电池运行,根据该公司尚未证实的一些报道.
如果海鸥不使用新的化学成分,其他即将推出的比亚迪车型可能会使用.
新技术通常从高端渗透到汽车行业,消费者可以买得起最新的小工具.
以降低成本为大目标的电池创新正在形成不同的方式.
更便宜但功率较低的磷酸铁锂(LFP)电池曾经不被认为是当今中国以外大多数电动汽车的主流替代品,这些电动汽车富含镍和钴.
然后镍和钴价格飙升,迫使汽车制造商在为电动汽车供应链增长做准备时寻找变通办法.
2021年,特斯拉表示将在某些低档车型上采用LFP.
此后,福特、大众和其他公司都采取了同样的路线.
钠离子技术能否遵循这种模式?LFP用丰富的铁取代.. 04-20 20:50 ↓ 34
...该机构在周四发布的报告中表示,如果出现长期的锂短缺,这种转变可能会更加激进.
“钠离子电池是一种替代技术,可以缓解锂电池复杂且不断增长的供应链的一些压力,”BloombergNEF分析师在报告中表示,“虽然钠离子在基本情况下的相对份额可能看起来很小,但绝对增长非常显著,这是整个市场增长速度之快的结果.”
钠的吸引力源于其在世界各地丰富的岩盐和盐水中,但在性能方面落后于其他电池金属.
中国推出基于钠基电池的低成本电动汽车,可能代表着这项技术的分水岭时刻.
尽管广泛的商业化可能还需要几年时间,但钠基电池的前景已经引发了广泛的讨论,即随着主流和高端电动汽车的需求激增,钠基电池是否能够普及到足以帮助缓解锂的短缺.
BloombergNEF表示,在极端情况下,如果锂矿商无法跟上下一代高端电池消费激增的步伐,那么到2035年,大众汽车市场对钠的替代需求可能会使锂的总体需求减少37.. 06-08 17:30 ↓ 28 ..UfqiNews
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