行车系好安全带降低危险防伤害

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... 2024-03-19 10:40 .. 省公安厅交管局公布4起驾乘人员正确使用安全带、有效降低道路交通事故对身体伤害的案例，提醒驾乘人员安全带不是摆设，而是关键时刻保性命的“护身符”，不管是在高速公路还是在市区道路都要全程全员系好安全带。
    4起案例分别是：3月5日6时，京昆高速大南山隧道发生轿车翻车道路交通事故。
    山西高速交警六支队四大队调查认定：事故是驾驶人在路面湿滑情况下采取不当措施所致，幸运的是驾驶人系了安全带，身体并没有受到伤害。
    3月4日13时，运城闻喜县城南大街发生两车追尾道路交通事故。
    公安交管部门勘查发现，后车前车盖掀开、安全气囊弹出、车头深陷前车尾部，幸运的是驾驶员按规定系了安全带，身体未受到伤害。
    3月4日10时，贺某某驾驶晋A83**8牌照小汽车在临汾蒲县境内，因路面湿滑操作不当，导致车辆与行道树碰撞。
    公安交管部门勘查发现，贺某某在驾驶过程中按规定系了安全带，只受到惊吓，身体并未受伤。
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12珍惜生命，远离大车
远离大车，是指：既不尾随货车，也不被货车尾随.
    因为无论我们追尾货车还是被货车追尾，我们都是以卵击石.

货车在前：遮挡住了我们的视线，一旦货车急刹，我们很容易钻到货车下面.

货车在后：货车刹车距离长，一旦前面有紧急情况，我们急刹，货车就把我们追尾了，瞬间把我们压缩成了相片！
还有一点，在行驶过程中，一定不要和货车并行，有辆奇瑞 QQ，在转弯时与大货车并行，大货车发生了侧反，小 QQ 被压到了身下，真的压成了相片.

不管跟什么车辆并行，都会增加安全隐患.
    所以，对于大车，要么让，要么超.

13超车四要素
预判、打灯、喇叭、减档.
    关于超车，我遭遇过两次危险.

第一次：在汶川 213 国道，超车时，对面驶来一辆大货车，我无处躲藏了，旁边的牧马人让速给我，我躲过一劫.

汶川的公 ... 中国车祸为什么那么多?-3 ⟶

...紧盯大客车、大货车、6座以上小客车等重点车辆，严管严查“三超一疲劳”、“两违”、酒驾醉驾、分心驾驶、不系安全带等严重违法行为.
    农村地区道路要以公路巡警中队为主体，加强重点部位的巡逻警示，警灯常亮、警笛长鸣，对违法超车、逆向行驶等易肇事肇祸严重违法保持震慑.
    统筹城乡警力资源，持续深化酒驾醉驾集中整治、集中夜查行动，大力强化农村地区酒驾醉驾整治力度.
    邯郸永年区交巡警对辖区内客运车辆进行安全检查.
    各级公安交管部门要在源头管理上做足功课.
    会同交通运输、应急管理等部门持续开展客运企业交通安全隐患排查，对未检验、未维护保养或检验不合格的车辆，坚决禁止上路行驶；对未按要求在车厢内醒目位置粘贴乘客使用安全带提示语的，要责令即时整改，并督促客运企业加强中长途客运车辆安全带使用监管，对动态监控制度不落实的，依法予以处罚.
    要督促辖区高风险道路运输企业，每日主动报送一次企业所属车辆.. 10-13 18:40 ↓ 27 ..UfqiNews