... 2022-09-19 22:20 .. 日均交通流量达2万辆次，过境货车占70%。
“因货车多、穿越集镇村庄多、交叉路口多，2020年该路段货车交通事故占总量的66.7%，主要原因就是货车随意变道、穿插行驶、并排通行、超速超载、追尾碰撞.”
张正辉说，道路周边居民出行需要横穿国道，货车在超车道行驶时因观察不及时、制动距离较长，来不及避让电动自行车和行人，也容易引发伤亡事故。
客货混行，小型车辆的车主也叫苦不迭。
“以前跑204国道，经常前面两辆大货车并排通行，我们开小车只能跟在后面，或者瞅准空当穿行、走非机动车右侧超车，容易导致堵车不说，一不留神还出事儿.”
大丰区草堰镇居民王赫说。
省公安厅交警总队二级高级警长曾建秋告诉记者，随着新型城镇化发展，国省道两侧居民区和企业聚集，很多道路承接了过境交通及本地交通疏解双重功能，道路环境较为复杂，加之交通安全设施相对不足、管理力量薄弱等问题，货车交通安全事故相对突出， .. UfqiNews ↓ 10
12珍惜生命，远离大车
远离大车，是指：既不尾随货车，也不被货车尾随.
因为无论我们追尾货车还是被货车追尾，我们都是以卵击石.
货车在前：遮挡住了我们的视线，一旦货车急刹，我们很容易钻到货车下面.
货车在后：货车刹车距离长，一旦前面有紧急情况，我们急刹，货车就把我们追尾了，瞬间把我们压缩成了相片！
还有一点，在行驶过程中，一定不要和货车并行，有辆奇瑞 QQ，在转弯时与大货车并行，大货车发生了侧反，小 QQ 被压到了身下，真的压成了相片.
不管跟什么车辆并行，都会增加安全隐患.
所以，对于大车，要么让，要么超.
13超车四要素
预判、打灯、喇叭、减档.
关于超车，我遭遇过两次危险.
第一次：在汶川 213 国道，超车时，对面驶来一辆大货车，我无处躲藏了，旁边的牧马人让速给我，我躲过一劫.
汶川的公 ... 中国车祸为什么那么多?-3 ⟶
...标本兼治解决“黑校车”问题加强“两客一危一货”等重点运输企业单位安全监管，强化道路运输安全隐患排查治理和风险分级管控，严格道路运输车辆动态监控，落实企业动态监控主体责任.
落实网约车、共享汽车、互联网道路货运、外卖快递等平台企业安全主体责任.
常态化开展农用车违法载人整治工作，加强务农务工人员集中出行源头管理.
推动农村客运高质量发展，强化农忙时节、集中返乡返岗等重点时段农民群众出行服务保障.
强化县乡农村地区中小学校车安全保障，通过发展专用校车、定制公交等方式，标本兼治解决“黑校车”问题.
严查“三超一疲劳”等违法行为建立严重交通违法行为动态研判、常态治理机制，依法严查“三超一疲劳”等易扰乱交通秩序、易肇事肇祸的严重违法行为.
强化农村地区交通安全执法，依法严查面包车超员、酒驾醉驾、轻型货车、三轮车、拖拉机违法载人等违法行为.
稳步开展超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治.. 02-09 07:10 ↓ 31 ..UfqiNews
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