... 2024-03-13 05:10 .. 小鹏汽车“核心团队成员”为董事长/CEO何小鹏、总裁王凤英和副董事长/联席总裁顾宏地。
对于夏珩和何涛两人退出公司的传闻，小鹏汽车方面回应称，联合创始人夏珩先生和何涛先生将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。
相关信息显示，夏珩和何涛均为小鹏汽车联合创始人。
夏珩是清华大学汽车工程学士、机械工程硕士。
曾就职于广汽集团研究院，负责新能源汽车和智能汽车控制系统的开发。
在小鹏汽车先后担任过总裁职位。
何涛也是清华大学汽车工程学士、硕士。
曾就职于广汽集团研究院，组建了自动驾驶团队，负责新能源控制系统的开发，并参与广汽第一型号NEV的开发。
信息显示，2014年中，夏珩与何涛、杨春雷共同创办了小鹏汽车。
而何小鹏作为目前的小鹏汽车掌门人，最开始是小鹏汽车的天使投资人。
2017年8月，何小鹏从阿里巴巴离职，加入了小鹏汽车，担任董事长职位。
杨春雷则在2017年，也就是何小鹏加 .. UfqiNews ↓
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...最高保障金额达300万元.
这些形形色色的“智驾险”“智驾保障”“智驾无忧服务”等，目的都在于为智驾系统提供风险保障，免除消费者在使用智驾服务时的后顾之忧.
这其中，部分服务是车企与险企联手的结果，例如，极越的“智驾保”、赛力斯的“智驾无忧服务权益”，均为联合平安产险推出；小鹏的定制化智驾保险产品、小米即将推出的智驾保障服务也明确表示将联手保险公司；而其他几家车企的类似服务，则完全没有透露与保险公司合作的信息，不排除由车企承担全部保障责任的可能.
从服务形态来看，除了最早长安汽车推出的“自动泊车使用责任险”是实实在在的责任保险外，目前的“智驾险”产品大多并非严格意义上的保险，而更像是一种权益.
多数车企就将自家推出的“智驾险”定位为“保障服务计划”“保障权益”，即便与平安产险开展合作的极越汽车CEO夏一平也曾坦言，极越“智驾保”本质上不是一个保险产品.
此外，“智驾险.. 03-12 04:30 ↓ 47
...宝马展出了BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X.
据宝马大中华区总裁兼首席执行官高翔透露，该系统是专为新世代车型打造的面向未来的智能数字系统.
根据计划，将于2025年底率先在BMW新世代车型上应用.
本田展示了其自研的全新操作系统，该操作系统也是本田智能化战略的重要组成部分；smart品牌（由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团共同持股）则展示了旗下精灵#5的智能驾驶系统以及座舱技术的最新研发成果.
据悉，这款车于2024年全球首发，首搭北京抖音信息服务有限公司的“豆包AI大模型”，还有AMD（超威半导体公司）高算力芯片及智能座舱.
此外，国内车企如长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）、小鹏汽车等也不甘示弱.
长城汽车带来了新一代智慧空间系统——CoffeeOS3以及升级版的智能驾驶系统CoffeePilotUltra.
而小鹏汽车旗下的小鹏汇天则展示了其.. 01-10 19:10 ↓ 47 ..UfqiNews
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