... 2024-11-17 09:50 .. 就像新势力前赴后继去做电动车，为什么传统车企它不动呢？明明知道你前面是坑，我为什么不让你去趟呢？其实我和福特、马自达这些高层交流之后就问一个问题：为什么就是亏损你还要去做啊？（跨国车企）一旦做的时候从它的资源、拥有的全球市场等等会迅速地崛起！”长安董事长朱华荣曾经的一番话，在网上引起很多争论。
然而实际上，传统车企曾经的利润大头均来自于跨国企业的合资产品，过早发力新能源确实会影响他们的利润表现。
时过境迁，当前新能源渗透率已经过半，合资品牌利润下滑。
可以说蛋糕已经做大，现在到了北汽上汽广汽东风长安等传统车企和跨国合资公司要和新势力分蛋糕的时候了。
他们来势汹汹。
2024广州车展上东风携东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌登陆，东风纳米长期占据同级别销量前五，东风风神是曾经“中国CTCC三冠王”。
事实上，在零跑量产车号称玛莎拉蒂调教之前，东风旗下风神奕炫等多款车型早 .. UfqiNews ↓
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