... 2024-02-22 20:30 .. 北起南通市沈海高速—沪陕高速小海枢纽节点附近，向西沿通启运河走廊敷设高速，在通富南路南侧接入过江段，连续跨越长江主航道及通州沙西水道后，在张家港境内的常阴沙现代农业示范园登陆，向南穿越南丰镇现代装配产业园、进入常熟境内海虞镇，与沪武高速设置枢纽交叉后，终点南接G204。
路线全长约43公里，过江段为双向8车道，南北接线段为双向6车道。
据悉，2020年国家发展改革委印发的《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中提到，苏通第二过江通道是规划2025年前重点推动实施的项目之一。
去年省政府办公厅复函同意将苏通第二过江通道及南北接线技术等级调整为高速公路，命名为南通至苏州高速公路，纳入全省高速公路网规划，编号为S95。
(记者严磊)编辑：顾名筛 .. UfqiNews ↓
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...汽渡船横越长江，本就是重大风险被加强管控.
作为民营企业，通常汽渡正适应形势加速转型发展.
未来将利用老旧码头岸线，发展仓储装卸业务.”
通常汽渡是南通与常熟之间的渡江轮船，开航31年来，百万航次的航行为沟通沪苏通板块南北往来做出不可磨灭的贡献.
何冲回忆道：“九十年代初，从南通前往上海，需要绕道南京或者江阴汽渡，绕下来需花费七八个小时.
1992年以后有了通常汽渡，实现24小时过江，花费时间3小时左右.
通常汽渡在运营高峰时期，两边摆渡的各类车辆达上万辆，如今只有千辆左右.”
在浩浩荡荡的南通江面上，已有苏通大桥、崇启大桥、沪通公铁大桥通车运行；张靖皋过江通道、海太过江通道、北沿江铁路通道正在建设，苏通第二过江通道已经进入招标待建阶段，崇海通道也列入规划.
南通“八龙过江”的交通格局正在加速形成.
通常汽渡下游30公里有海太汽渡，上游40多公里有通沙汽渡，苏通大桥距离更近，.. 07-05 18:50 ↓ 5
...其中以发行股份、现金方式支付对价的比例占交易对价的比例分别为65.00%、35.00%，股份支付对价金额为66,040.00万元，现金支付对价金额为35,560.00万元.
本次交易前，公司持有捷捷南通科技61.31%股权；本次交易完成后，公司将持有捷捷南通科技91.55%股权.
公司本次发行股份及支付现金购买资产的标的资产为苏通基金、南通投资、科创基金、苏通控股、峰泽一号、南通挚琦合计持有的捷捷南通科技30.24%的股权.
本次发行股份及支付现金购买资产的交易对方为苏通基金、南通投资、科创基金、苏通控股、峰泽一号、南通挚琦.
根据沃克森评估出具的标的资产评估报告，以2023年6月30日为评估基准日，捷捷南通科技30014.01万元.
参考该评估值，经各方协商一致后，捷捷南通科技30600.00万元.
根据沃克森评估出具的资产评估报告，以2023年6月30日为基准日，评.. 09-01 10:20 ↓ 2 ..UfqiNews
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