福州：包高铁跨千里“点对点”助返岗

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2024-02-22 19:00 .. 还带来1位新员工！”位于长乐区的福建东龙针纺有限公司人力资源部经理叶玲婷高兴地说，公司已于正月初九复工，非常期待老员工早日返岗。
    列车抵达后，来自定西市通渭县的徐继祥快步走出车厢。
    他5年前来到福州务工，目前在位于福清市的福建御冠食品有限公司上班，每个月工资涨到了8000余元，对厂里提供的生活条件也很满意，所以已经把福州当作第二故乡，过完春节就谋划着早点返岗。
    “如果自己坐高铁回来，车费要1200多元，还得费力气转车回厂里。
    现在全给解决了，省钱又省心！”徐继祥说。
    2017年，福州与定西山海结缘，开创了福州定西劳务协作模式，到2020年底，累计输转1．3万名定西贫困劳动力来榕就业，直接带动10万多定西贫困人口脱贫。
    福州定西劳务协作模式入选联合国优秀“全球减贫案例”。
    脱贫攻坚战役全面胜利后，两地情缘仍在延续。
    2022年以来，福州市（县）两级人社部门在定西建立了6个劳务 .. UfqiNews ↓ 0

...机器快速工作的轰鸣声交织在一起中国铁路南昌局集团有限公司永安工务10余名轨道“精调师”身穿黄色作业服手持不同长度的作业工具正配合大型养路机械紧锣密鼓地对轨道进行精细调整铁路轨道精调是新建铁路开通运营前的一道关键工序.
    主要对钢轨轨距、水平等多项指标进行精细调整，消除钢轨动静态偏差，确保线路开通后列车平稳运行.
    新线铺轨后，会存在一些肉眼观测不到的高低起伏或不平顺的情况.
    高铁运行过程中哪怕只有1毫米的误差都会影响旅客乘车舒适度.
    为此铁路职工需要在铁路静态验收期间对轨道进行一次精细调整，确保轨道各项指标达到标准要求.
    由于无砟轨道技术更先进，稳定性高，精调工作相对便捷，靠人工加测量仪器即可完成，高精度的参数调整，各项指标均可精确控制在1毫米的误差以内.
    对于有砟轨道而言，要做到与无砟轨道完美对接，需要保证钢轨轨距、水平、高低等七项指标均达到与无砟轨道同样的精度.
    为此，需.. 04-12 18:50 ↓ 27

...这意味着该铁路距离开通运营又近了一步.
    联调联试是采用测试列车和相关检测设备，在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证调整和优化，使整体系统达到设计要求.
    福厦高铁联调联试自5月20日开始，计划于8月份完成.
    福厦高铁全长277.42公里，正线桥梁84座、隧道29座，桥隧比高达85.1%，是我国“八纵八横”高速铁路网中东南沿海高铁大通道的重要组成部分.
    线路设有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站，其中福清西、泉港、泉州东、泉州南为新建车站，漳州为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北为并行既有站新建车场.
    福厦高铁预计在今年9月底具备开通运营条件，线路开通后，福州至厦门列车运行时间将从现在的2小时缩短至1小时以内，形成“一小时生活圈”.
    厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交.. 05-21 04:00 ↓ 22 ..UfqiNews