... 2024-02-18 03:40 .. 粤港澳大湾区又一超级工程，技术难度大、建造工艺复杂。
作为项目控制性工程，狮子洋大桥采用主跨2180米、双层钢桁悬索桥“一跨过江”，建成后，将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。
狮子洋通道西索塔正在建设中狮子洋大桥在珠江东西两岸设置两座主塔和两个锚碇。
其中东锚碇基础为外径127米、壁厚1.5米的圆形地连墙，采用环形钢筋混凝土内衬支护结构，由保利长大承建。
基坑的开挖量高达48万立方，相当于228个标准游泳池，基础深度达33.5米，存在基坑开挖、内衬交叉作业、多台垂直起重设备和转运车辆立体交叉的情况，安全风险较大。
“面对巨大的工程量，我们投入80台设备开展施工，动态优化施工组织和资源配置，确保工程的效率和安全性；采用岛式法开挖、内衬逆筑法等施工工艺，160天完成了东锚碇土方开挖，并高效完成封底工作.”
保利长大狮子洋通道T .. UfqiNews ↓ 1
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