... 2024-02-04 22:40 .. 还需要一个很长的历史阶段，需要我们几代人、十几代人，甚至几十代人坚持不懈地努力奋斗，决不能掉以轻心.”
我体会，邓小平同志当年说这个话，主要是从政治上讲的，强调的是在当时我国经济基础薄弱的条件下，需要很长时间的艰苦奋斗才能实现现代化，同时强调即使实现了现代化，要把我国社会主义制度世世代代坚持下去，仍然要一以贯之地把巩固和发展社会主义制度的问题解决好，不可能一劳永逸。
毛泽东同志说过：“一切事物总是有‘边’的。
事物的发展是一个阶段接着一个阶段不断地进行的，每一个阶段也是有‘边’的。
不承认‘边’，就是否认质变或部分质变.”
社会主义初级阶段不是一个静态、一成不变、停滞不前的阶段，也不是一个自发、被动、不用费多大气力自然而然就可以跨过的阶段，而是一个动态、积极有为、始终洋溢着蓬勃生机活力的过程，是一个阶梯式递进、不断发展进步、日益接近质的飞跃的量的积累和发展变化的过程。
.. UfqiNews ↓
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...为全线控制性工程和一级高风险隧道.
隧道穿越15条断层破碎带，地质条件复杂多变；五台山隧道共有3个斜井2个救援通道，其中1号斜井全长1540米，斜井口地面高程1476m，综合坡度5.44%，隧道地质条件差，施工安全风险高.
且洞口位于五台山风景名胜保护区、五台山风景水源保护区、五台山世界文化遗产缓冲区，生态环境敏感，环水保要求极高.
项目自2022年10月开工建设以来，面对复杂的施工难题和紧张的工期要求，中铁隧道局雄忻高铁项目部积极克服疫情期间资源组织难、冬期施工效率低、景区施工协调工作量大等诸多困难，超前谋划强管理，保安全、重质量、抓进度，善创新、讲实效、谋发展.
面对复杂的地质条件，为确保隧道施工安全顺利推进，大力开展技术攻关，利用多源协同综合预报技术，并科学组织施工，优化资源配置，推行隧道机械化、标准化施工，全力推进五台山隧道1号斜井安全顺利进入主洞.
雄忻高铁.. 01-29 20:10 ↓ 7
...首次开行齐齐哈尔南至北京朝阳间4列停站少、旅速快、旅时短的G字头动车组标杆列车，运行时间大幅压缩，最快6小时25分可达；通过延长运行区段，安排开行哈尔滨西至南京南间、哈尔滨西至襄阳东间长距离G次动车组列车各2列，东北至华北、华中、华东地区高铁运能进一步提升.
三是西部铁路提质运营，为西部大开发注入新动能.
兰新高铁兰州至西宁段按时速250公里高标运营，首次开行西宁进京、进沪G字头动车组列车，北京西、上海虹桥至西宁间分别最快10小时16分、12小时28分可达，西宁至兰州运行时间压缩至59分钟；兰新高铁兰州至西宁段安排开行G字头动车组列车4列、D字头动车组列车70列.
青藏铁路西宁至格尔木段列车运行时速提升至160公里，首次开行西宁至格尔木间4列复兴号动力集中动车组列车，运行时间大幅压缩，最快5小时59分可达.
银川至北京西间首次开行经银西、徐兰、京广高铁的G字头动车组.. 06-21 08:40 ↓ 7 ..UfqiNews
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