造船业有望迎来超级大周期广船国际抢占“汽车运输船”制高点 #广船国际

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2023-12-20 15:50 .. 此前不温不火的汽车运输船运价在2019年至2022年之间翻了10倍，日租金突破10万美元。
    截至今年11月份，6500CEU船舶的一年期期租价格为115000美元/日，比去年同期上涨10%，再创新高。
    克拉克森分析称，新船运力尚未投入使用，汽车运输需求还在增长，运力不足是价格长期维持高位的主要原因。
    “过去一年汽车运输船运价再上一个台阶，因此增加了汽车运输船造船订单。
    目前，全球船东主要在中国造船厂下单更大型的汽车运输船.”
    克拉克森还预测称，2023年全球远洋汽车运输贸易将同比增长17%，达到2370万辆，短期内运力不足问题难以得到根本缓解。
    有不愿具名的券商分析师亦认为，汽车运输船运力紧缺及租金持续上涨催生了造船订单进入激增模式。
    “上一轮船型船龄这两年陆续到期，IMO（国际海事组织）新政使得60%以上的新船都要采用新能源材料，这也加速了本轮造船大周期的到来。
    当前运力 .. UfqiNews ↓ 11

...于今年9月发布的一则对中集来福士龙口制造基地的采访视频，其背景中一艘在建大型船舶上便出现了比亚迪的LOGO.
    此外，据该融媒体于去年10月对中集来福士龙口制造基地相关工作人员相关采访，总长199.95米、型宽37米的6500车位PCC系列首制船和总长199.90米，型宽38米的7000车位PCTC系列首制船正在加紧建设中.
    比亚迪的“造船”计划，最早被曝光于去年7月.
    彼时，据市场消息，比亚迪将建造6艘、最多8艘7700车的LNG双燃料纯汽车运输船PCTC.
    若按单船造价8700万美元计，比亚迪将为此投入至少5.22亿美元（约合人民币35亿元）.
    消息同时称，目前比亚迪方面已经和包括黄埔文冲和招商金陵在内的至少3家船厂进行了讨论，预计从2025年后相继交付.
    如同对去年10月在山东烟台造船厂订造8艘汽车滚装船的传闻未予置评，比亚迪对去年7月的这则消息同样未作出表态.
    不过.. 12-09 01:40 ↓ 14

...造船业被称为“经济风向标”.
    中国海关数据显示，今年1-7月份，中国出口船舶3470艘，同比增长28.3%，出口额244亿美元，同比增长79.7%.
    订单旺盛，与全球造船市场的周期性复苏紧密相关，也有赖于我国造船实力的提升.
    完工量、新接订单量、手持订单量是衡量一个国家造船业发展水平的重要参考值，我国这三大指标国际市场份额已连续14年居世界第一.
    今年上半年，我国造船完工量达到2502万载重吨，新接订单量达5422万载重吨，手持订单量为17155万载重吨，三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%.
    近日我国船企签单、交付更是捷报频传：中远海运重工24188标箱系列集装箱船收官、黄埔文冲3000TEU集装箱船提前4个月交付、大船集团签订10艘油船订单、长宏国际签订12艘19000箱双燃料集装箱船订单……“近年来我国持续推进技术创新，船型研发与设计能力显.. 09-03 08:10 ↓ 9 ..UfqiNews