... 2023-12-08 13:50 .. 62公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。
线路始于贵州省安顺市境内的黄桶站，途经贵州安顺市、六盘水市、黔西南州，广西百色市乐业县、凌云县、右江区，引入百色站，共设27个车站，初期开放17个车站，项目总投资338.54亿元，建设工期5年。
12月8日，西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路建设动员大会在百色市凌云县举行，标志着黄百铁路正式开工建设。
记者黄克摄蓝天立在讲话中表示，黄桶至百色铁路是补齐西部陆海新通道西通道短板的关键工程，对于提升西部陆海新通道整体运输能力，更好服务新一轮西部大开发等重大国家战略，有机衔接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路具有重要战略意义。
在党中央、国务院的关心关怀下，在国家发展改革委、交通运输部等国家部委的指导帮助下，在四川等兄弟省份的大力支持下，国铁集团和贵州、广西通力配合，历经15年不懈努力，推动黄百铁 .. UfqiNews ↓
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...具有定点开车、准时到达、货损率低等运输优势.
2023年3月底，国铁南宁局按照构建现代物流体系工作部署，常态化开行“南宁—桂林”往返的“次晨达”快捷班列，推行“铁路做干线+物流做全程”组织模式，同时推出优化调整编组列车车型、包车运输、延后班列开行时间等服务，助力企业降低物流成本.
截至5月10日，“次晨达”快捷班列累计运输货物2014车、6.8万吨.
其中今年一季度累计发运620车、2.2万吨，环比上一季度分别增长18.32%、45.04%.
从数据上看，多式联运越来越受到市场热捧.
据了解，和韦敏一样选择“次晨达”快捷班列的广西物流代理商已拓展到16家，货物品类覆盖了药品、啤酒、食用油、大米等180种.
国铁南宁局95306货运物流服务中心高级营销经理蒙沙认为，多式联运，就是将不同的运输方式有机地组合在一起，充分发挥各自优势，打通物流环节的堵点卡点.
在公铁联运中，铁路.. 05-29 22:40 ↓ 11
...经南京市栖霞区、秦淮区、雨花台区、江宁区进入安徽省马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终至芜湖东站（不含）.
南京南隧道是宁芜铁路扩能改造工程全线控制性工程，跨越南京市秦淮区、雨花台区、江宁区，下穿宁安高铁、京沪高铁、沪蓉铁路等干线铁路和宁丹公路、牛首大道等交通要道，全长14.442公里，为单洞单线隧道，设计时速120公里.
其中隧道盾构段长约2.4公里，穿越泥质砂岩、粉质砂岩等地层，具有水域多、地表和地下环境复杂等特点.
尤其是盾构机下穿秦淮新河段，最浅覆土仅有2.6米，是目前国内盾构工程遇到的最浅覆土层.
针对南京南隧道盾构段施工难点多、安全风险高、技术条件复杂的特点，项目建设管理单位合肥铁路枢纽工程建设指挥部协同中铁十四局等参建单位，联合中国铁建重工集团在长沙盾构产业基地共同研发制造了“宁芜号”盾构机.
盾构机开挖直径9.33米，整机总长132米，重量约1375吨，总装.. 05-20 09:50 ↓ 10 ..UfqiNews
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