港珠澳大桥开通五年出入境人次达3600万 #大桥

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... 2023-10-31 08:10 .. 经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳的人员达3600万人次，车辆750万辆次。
    今年以来，经港珠澳大桥出入境超过1150万人次，较2019年同期增长6%；出入境车流量达235万辆次，是2019年同期的3.6倍。
    车畅人旺背后，离不开便捷的通关环境，离不开粤港澳三地规则衔接、机制对接的不断深化。
    港珠澳大桥率先建成并实施“合作查验、一次放行”通关查验新模式，旅客“只需排一次队、刷读一次证件、接受一次集中查验”就能完成过关，有效提升通关效率；此外，还建立与口岸签证机构互联互通机制，增设快捷通道信息采集便民点，为旅客提供“咨询+采集+通关”一站式服务。
    五年来，粤港澳不断推出更加便利的通行措施。
    2023年，随着“港车北上”“澳车北上”政策落地，港珠澳“1小时生活圈”基本形成，港澳居民开车“北上”正成为大湾区居民的新生活方式。
    “‘港车北上’方便了出行，经港珠澳大桥40分钟就可 .. UfqiNews ↓ 5

...主桥全长508m.
    全桥施工共分214个梁段：0#块梁段4个、挂篮悬臂浇筑梁段200个、边跨现浇梁段4个，合龙段梁段6个.
    本次浇筑的7号墩右幅1号块，混凝土总方量231m³.
    首个节段的挂篮悬臂浇筑顺利完工是资水特大桥挂篮施工的阶段性胜利，对后续施工具有重大的实战指导意义，标志着该桥正式进入连续梁施工阶段.
    资水特大桥预计将在2024年10月完成合拢.
    八标控制性工程沅水特大桥沅水特大桥浇筑的8#主墩左幅2号跨块，中心梁高11.198米，梁段长度3米，总重为324.1吨.
    主桥挂篮主桁是由型钢杆件和各点采用销轴连接而成的菱形结构，并提前考虑了悬浇施工与跨中钢箱梁吊装施工工况进行联合设计;即边跨挂篮在完成合龙任务后将主桁转移至中跨，与中跨挂篮组拼后即可进行跨中大吨位钢箱梁整体吊装.
    施工过程中，项目部安排专职技术管理人员跟班作业，按照精细化施工要求，严格规范各道工序施工;.. 09-09 23:10 ↓ 16

...本世纪初进入快速发展阶段，大型跨海通道工程开始建设.”
    交通运输部公路局有关负责人介绍，据不完全统计，迄今我国已建成和在建跨海桥梁约100座.
    放在全球尺度上丈量，这一表现更令人自豪.
    据了解，在约170年的世界现代跨海通道修建史中，除中国外，世界各地已建、在建和拟建的工程约120个，其中，长度超过10公里的大型通道工程占比较小.
    “我国最初的跨海桥梁工程规模偏小，技术难度接近一般的跨江河桥.”
    交通运输部公路局有关负责人介绍，自2000年起，随着东海大桥、杭州湾跨海大桥等标志性工程相继建成，我国大型跨海大桥快速涌现，不仅结构更加多样，还初步形成了海上桥梁集群工程工业化建造能力.
    2018年，以港珠澳大桥建成为标志，我国跨海桥岛隧集群工程实现了“由0到1”的突破.
    此后，平潭海峡公铁大桥、深中通道等跨海项目相继落成，大幅巩固和提升了我国大型跨海通道建造实力.
    “从上世纪80.. 12-12 16:50 ↓ 12 ..UfqiNews