... 2023-06-20 11:00 .. 尽管锦龙股份、杨志茂并不是公司控股股东、实控人,但作为券商的第一大股东,其要具备相应的资质,同时在IPO的过程中也要遵守相关规则。
2015年6月,东莞证券IPO申请获受理。
2017年5月的公告显示,鉴于股东锦龙股份涉嫌单位行贿一案对公司IPO可能产生的影响,东莞证券决定中止IPO进程。
直到2021年2月,东莞证券的IPO进程才恢复审查。
2022年2月,东莞证券的IPO申请通过发审委审核。
但直到2023年2月,东莞证券还没有获得发行批文,而2022年9月份过会的,在当年12月份就上市,历时仅三个月;另一家券商在2022年6月过会,2023年1月成功上市,历时六个多月。
那为何三家券商中过会最早的东莞证券,迟迟拿不到批文?在发审委会议上,监管部门曾问询东莞证券,杨志茂被判刑后和《证券公司股权管理规定》(下称《股权规定》)颁布后,相关股东是否符合股东资格条件,相关事 .. UfqiNews ↓
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...这一跌幅创下了宁德时代今年以来的最大单日跌幅,盘中其总市值一度跌破9000亿元.
本周以来宁德时代连续三日下跌,累计跌幅达9.25%.
宁德时代的下跌也带崩了新能源板块,、、等多只个股纷纷下挫.
消息面上,摩根士丹利近日发布报告称,将宁德时代的股票评级下调至“减持”,目标价由此前的213.89元调整为180元.
按照周三的收盘价计算,该股还有超过13%的下跌空间.
摩根士丹利表示,电池材料公司利润率下滑的不利因素大部分已被股价反应,但宁德时代可能在市场份额和利润率方面面临的风险在增加,将公司评级从“平配”下调至“低配”.
该行分析师在报告中写道,预计短期电池产能依然过剩,这使得价格战不可避免,今年下半年二线电池制造商可能会采用更加激进的价格战略以获得市场份额.
根据彭博社汇编的数据,在超过40家跟踪宁德时代的评级机构中,摩根士丹利给出的该公司的目标价是最低的.
这些机构对于.. 06-08 13:00 ↓ 26
...一季度小鹏汽车共交付18230辆新车,环比下降17.9%.
小鹏汽车一季度毛利率为1.7%,去年同期为12.2%,2022年第四季度为8.7%.
一季度汽车利润率为-2.5%,去年同期为10.4%,2022年第四季度为5.7%,主要是由于销售促销增加和新能源汽车补贴届满所致.
↑资料图据视觉中国一季度,小鹏汽车的研发开支为13亿元,同比增加6.1%,环比增加5.3%;销售、一般及行政开支为13.9亿元,同比减少15.5%,环比减少21.0%,主要是由于特许经营店佣金减少、营销和广告开支减少.
营收减少、毛利率下降,导致公司亏损扩大.
一季度小鹏汽车净亏损23.4亿元,同比扩大37.4%,环比收窄1%,高于市场预期的亏损18.98亿元;调整后每股亏损1.28元.
截至3月31日,小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为341.2亿元;小鹏汽车的实体销售网.. 05-25 12:30 ↓ 19 ..UfqiNews
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