武汉长江航运中心大楼竣工在即

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... 2023-06-03 02:30 .. 其中与江水的斗争自始至终。
    大楼紧邻长江堤坝，最近距离不足50米，地下室基坑深达26米，第一大风险便是基坑渗水。
    为此项目团队多次前往沿海地区考察，彼时在武汉首次引入TRD止水帷幕工艺。
    基坑施工采用“大圈套小圈”，即在地下外围建起了一圈深度约57米、周长800余米的水泥土止水帷幕，内部再建起宽度至少1米的地下连续墙，实行“双保险”。
    其防水效果极大地优于常规沿江沿湖工程。
    项目基坑原本规划设置的80多口降水井减到了19口。
    此外，基坑挖掘所需外运的土方超60万立方米，足以装满2.6万余辆大型渣土车。
    面对现场十分不利的通行条件，施工团队创新性地在房建领域首次引入水力冲挖技术，用高压水枪将土壤打成泥浆，以管道吸运装船方式取代传统的渣土车外运，效率提升三成。
    “大楼高峰时期700余名工人同时奋战。
    极限环境下施工，数年里始终没有对一墙之隔的沿江大道主干道乃至江堤造成重大影响.”
     .. UfqiNews ↓ 15

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12-03 02:25 , 1323 , 199 ..
[编按：转载于腾讯微信/ 智谷君智谷趋势， 2020-11-30.] 2020年还剩最后一个月，很多地方都在拼命冲刺，追回因疫情而落下的时间.
    根据已公布的前三季度数据，再次说明了中国区域经济正在经历40年来的最大变局：南京自改革开放以来，GDP总量首进前十.
    武汉扛住了疫情冲击，保住了前十位置.
    天津则不幸跌出，创下自清末以来的最低排名.
    如此，北方只剩北京一座TOP 10了.
    这是非常令人震惊的事情.
    因为在过去一百多年来的历史从来未曾发生过，可以说是百年未有之大变局.
     中国城市top10.webp

如果列出各自前十，一一对比.
你会惊讶发现 ... 中国城市版图变更：2020北方将只剩一座TOP10城市 ⟶

...融山城特征、桥城景观、岛城风貌于一体，一艘艘轮船缓缓从江面驶过，呈现出一幅迷人景致.
    忠州日报记者赵军摄进入初春，长江重庆忠县段江水如碧，游轮、滚装船、集装箱船、驳船等船舶往来穿行，好一幅“黄金水道，百舸争流”的繁忙景象.
    据了解，自今年以来，长江船舶航行数量逐步增加，长江航运呈现稳定复苏的良好发展态势.
    据忠县港航管理中心数据显示：今年1-3月忠县辖区货运码头共靠泊作业船舶697艘次，港口货物吞吐量295.71万吨，同比增长3.55%；载重汽车滚装进出港1.916万辆，同比增长47.5%.
    今年3月，忠县辖区货运码头港口货物吞吐量共116.63万吨，环比增长14.2%；载重汽车滚装进出港9024自然辆，环比增长44.5%.
    值得一提的是，随着今年3月1日忠县大型山水实景演出《烽烟三国》复演，乘坐游轮到忠县旅游的人数大幅增加，客运码头共靠泊船舶65艘次，旅客吞吐量97.. 04-05 03:30 ↓ 22 ..UfqiNews