什么是海上碳封存？如何实现？一起了解我国首个海上碳封存示范工程

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... 2023-06-02 10:40 .. 这张图是“二氧化碳封存装置”的流程图。
    首先，油井开采产生的油气混合液进入“高碳分离器”，把二氧化碳分离出来；再进入我身后这样的“压缩机”，进行加压和干燥，让它变成介于气体和液体之间的超临界状态；最后，就能通过“回注井”封存到位于800米深的海底地层了。
    而这样的整个过程只需要20分钟左右。
    项目二氧化碳封存总量相当于植树超1400万棵此时此刻，我们直播一开始时处理的二氧化碳，现在已经到达了海面以下。
    工作人员告诉我，这个项目每年可以封存大约30万吨二氧化碳，总计150万吨。
    减少的碳排放量换算一下，相当于植树超过1400万棵，可以说是为海洋油气产业绿色低碳转型提供了可行方案。
    海上碳封存是如何实现的“海上碳封存”，全称为“海上二氧化碳地质封存”，二氧化碳封存是减少大气中二氧化碳浓度的有效方法之一。
    海上碳封存是如何实现的，戳视频↓↓↓通过动画短片了解一下。
    在数千米深的地 .. UfqiNews ↓ 1

...1日上午9时30分，在距离深圳西南约200公里的恩平15-1平台上，高碳原油生产井、生产处理系统、二氧化碳压缩机及分子筛脱水橇等设备依次启动，油田开发伴生的二氧化碳被捕获、分离、加压至气液混合的超临界状态，通过一口二氧化碳回注井，以初期每小时约9吨的速度回注至距平台3公里、海底地层800多米的咸水层中.
    中国海油深圳分公司副总经理邓常红介绍，二氧化碳回注的地层具有“穹顶”式地质构造，具有自然封闭性，能实现二氧化碳长期稳定封存.
    该项目预计每年可封存二氧化碳30万吨，累计将超过150万吨.
    据了解，恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油生产平台，所在油田群高峰日产原油超7000吨.
    恩平15-1油田伴生气的二氧化碳含量高达95%，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，造成温室气体排放.
    中国海油在恩平15-1油田实施了二氧化碳封存示范工程，创新应用7项国内首创.. 06-02 02:20 ↓ 22

...不同风化程度花岗岩地层一般选用硬岩掘进机（TBM），而“兴业号”则成功实现一机多用和同步掘进.
    每台盾构机“个性十足”广州位于珠江三角洲冲积平原，属独特地质断裂构造，素有“地质博物馆”之称.
    广州地铁12号线工程全长37.6公里，为广州城市轨道交通线网构架的骨干网线，并将成为广州第一条无人驾驶地铁线路.
    通常情况下，一台盾构机可累计掘进10公里.
    中交天和为该工程一次性投入并运营盾构机22台，这主要与广州特殊的地质情况有关.
    该工程下穿河流、地铁既有线、村庄和房屋群等风险源，不同区间地质情况和作业环境千差万别，对盾构机选型要求各不相同，依靠单一盾构机型根本无法完成掘进任务.
    因此，需因地制宜研发设计、量身定制盾构机，每台盾构机“个性十足”.
    将掘进速度提高3倍广州地铁12号线工程棠溪站——南航新村站区间地质为岩溶发育复合地层，掘进施工极易引发滞排和地表沉陷问题.
    广州地铁8.. 04-02 22:50 ↓ 18 ..UfqiNews