... 2023-04-06 23:10 .. 他在一次采访中表示：“我们认为投资采矿是不对的。
我们认为从汽车和其他产品中回收原材料更为重要.”
宝马在德国拥有自己的电池研究中心，但将大规模开发留给了合作伙伴，与()及()签订了价值数十亿欧元的订单，在中国和欧洲生产电池。
降低电池成本（其中大部分来自原材料）是汽车制造商面临的关键挑战，他们试图从电动汽车中获得与内燃机汽车相当的利润。
大众汽车等一些公司正押注于扩大自己的电池生产，并投资采矿，以确保对供应链的控制。
梅赛德斯奔驰周四表示，该公司已做出一项“根本性决定”，将资金分配给采矿业，并已在加拿大设立了一个原材料办事处。
该公司去年在加拿大签署了一份原材料协议。
但彼得表示，投资于对原材料关键矿物需求较少的技术，包括氢动力汽车，是降低成本的另一种方式，他说，宝马通过其在中国的合资企业拥有一个电池回收设施，但也不认为有必要自行开发大型电池回收设施。
相反，该公司将通过 .. UfqiNews ↓
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