↖  海运成本大涨,本地化生产为车企提供出海新路径 #海运 ..


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... 2023-04-06 23:00 .. 汽车海运主要通过汽车滚装运输船、多用途船专用框架及海运集装箱三种载体,滚装船则是其中最主要的运输方式。
    目前,全球汽车滚装船数量达750艘(4000车位以上的有600艘),其中部分已临近服役年限,亟需新增运力补充。
    航运及海工研究咨询公司克拉克森数据显示,2022年7-10月,6500车位滚装船的1年期租金以每月1万美元的增幅上涨,目前该指标已经飙升至10万美元/天,较2008年的历史高位近乎翻倍,并且接下来还有持续涨价的趋势。
    截至2023年1月,6500车位滚装船的运价为11万美元/天,同比增加185.7%。
    中银国际分析认为,鉴于新增汽车船将于2024年下半年才能逐步投入使用,未来1-2年汽车船运价仍将保持高位运行。
    2022年12月,界面新闻援引航运新闻服务机构Tradewinds报道称,()与招商工业签署了4艘9400车位双燃料汽车滚装船(PCTC)订单,总 .. UfqiNews 17

...第二章国际海上运输及其辅助性业务的经营者第四条中国企业法人申请经营国际客船、国际散装液体危险品船运输业务,应当符合《海运条例》第五条规定的条件,考虑交通运输部公布的国际海运市场竞争状况和国家关于国际海上运输业发展的政策.
    交通运输部应当在其政府网站和其他适当媒体上及时公布国际海运市场竞争状况和国家关于国际海上运输业发展的政策.
    上述状况和政策未经公布,不得作为拒绝申请的理由.
    第五条中国企业法人申请经营国际客船、国际散装液体危险品船运输业务,申请人应当向交通运输部提出申请,报送相关材料或信息.
    申请材料或信息应当包括:(一)申请书;(二)申请人的企业统一社会信用代码、公司章程的复印件;(三)公司与船舶名称及船舶识别号;(四)提单、客票或者多式联运单证样本;(五)符合交通运输部规定的高级业务管理人员的从业资格证明.
    交通运输部收到申请人的申请材料或信息后,应当在申请材料.. 12-10 11:10 13

...历经18天运输后抵达俄罗斯沃尔西诺.
    中欧班列受外部环境影响小、稳定性高,境内外全程运输时间相对固定,为各类进出口企业生产组织、物流贸易、资金周转提供了稳定预期,可以更好地保障国际产业链供应链畅通.
    在当前海运运费上涨、耗时大幅增加的背景下,广东企业对中欧班列的货运需求持续不断增加.
    海关关员对国际班列出口货物实施现场监管(央广网发海关总署广东分署供图)东莞某玩具企业相关负责人告诉央广网记者,欧洲是该企业的重要出口市场之一,以往货运主要以海运为主,但近几年随着海运集装箱价格大幅走高,再加上去年以来国际形势影响,海运的时效性难以得到保障,此时中欧班列稳定性高、运输受天气影响小的优点凸显,已成为企业出口的重要渠道之一.
    海关总署广东分署相关负责人告诉央广网记者,为了提高货物通关效率,确保企业春节假期供应链稳定,广东省内海关主动与企业对接,同时加强与阿拉山口、霍尔果斯、满.. 03-20 20:30 12 ..UfqiNews

朋友圈的风景: 美妙时光美景风光: 极目远眺心旷神怡-4

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