↖  自动驾驶芯片第一股的骨折价IPO..


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... 2022-10-29 05:20 .. 2017年,英特尔以157亿美元的价格收购Mobileye,随后该公司退市。
    5年后,英特尔几乎以同样价格将MobileyeIPO,这无疑是一笔“亏本生意”。
    作为最早开始尝试自动驾驶方案的公司,Mobileye的自动驾驶芯片曾经是全球汽车市场上最受欢迎的产品,市场占有率一度达到90%,是名副其实的“自动驾驶芯片一哥”,通用、大众、福特、沃尔沃等大型汽车制造商都是它的客户。
    在过去的20年里,Mobileye以视觉感知技术为基础,推出了算法+EyeQ系列芯片。
    数据显示,自第一颗EyeQ芯片出货以来,已有800多款车型、超过1.25亿辆汽车搭载了Mobileye的技术。
    不过现如今,单纯依靠视觉识别算法+芯片的技术组合,已不能满足车企自动驾驶的需求。
    一个残酷的现实是,越来越多的汽车公司选择抛弃Mobileye。
    电动汽车制造商特斯拉和理想汽车曾是它的客户,但分别在201 .. UfqiNews 12


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05-28 03:42 , 769 , 197 ..
03 芯片制造与中国技术

为了把30吨的运算电路缩小,工程师们把多余的东西全扔了,直接在硅片上制作PN结和电路.
    下面从硅片出发,说说芯片的制作过程和中国所处的水平.
    

第一:硅
芯片设计-硅石.webp 

把这玩意儿氯化了再蒸馏,可以得到纯度很高的硅,切成片就是我们想要的硅片.
    硅的评判指标就是纯度,你想想,如果硅里有一堆杂质,那电子就别想在满轨道和空轨道之间跑顺畅.
    
太阳能级高纯硅要求99.9999%,这玩意儿全世界超过一半是中国产的,早被玩成了白菜价.
    &l ... 点沙成金:半导体芯片-3 ⟶



... 11-03 04:20 , 1175 , 189 ..
 二、企业家决策不是科学决策  企业家决策虽然不是科学决策,但发挥着关键作用.
      那么创新究竟能不能成功就变得更为艰难,所以我们就特别需要一种精神,这种经精神就是企业家精神,企业家精神你可以有好多的定义,最简单就是不循规蹈矩,就是破坏规则,这个我们需要一种非常大的勇气,但是这个不是我们今天要重点谈的.
      我重点谈的是这四个不确定性,我们要谈的是企业家决策的时候和我们一般的决策有什么不一样?我总结这么几个方面,  第一个企业家决策不是科学决策,企业家决策不是给你数据搞计算,如果说那样的话,那就太简单了,企业家的决策是基于想象力、基于判断,基于你看到别人看不到的,而且大部分人都看不到的.
    
  所以我说有一句话这样讲,大部分人认为对的事情,那肯定不是企业家做的事,企业家做的事是大部分人认为不可能,不对的,这才是需要你来做,这个是需要你来判断.
     ... 创新的四种不确定性及企业家的非理性决策-2 ⟶


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