光伏电池片价格9月份两度上调大尺寸产品供不应求

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... 2022-10-02 02:50 .. 通威太阳能9月27日公布的信息显示，公司的210尺寸电池片报价1.33元/瓦，182尺寸电池片报价1.33元/瓦，166尺寸电池片报价1.31元/瓦。
    隆众资讯光伏行业分析师杨雯婷向《证券日报》记者介绍称，上次通威电池片价格上调的时间为9月5日，166尺寸电池片报价1.29元/瓦，182尺寸报价1.31元/瓦，210尺寸报价1.30元/瓦，价格上调后市场消化良好。
    此次通威电池片价格上调幅度基本符合市场预期。
    “今年9月份，电池片市场处在结构性供需失衡阶段，组件厂商开工率提升进一步加剧大尺寸电池片供应不足的局面，加之临近国庆节假期，下游厂家有备货需求，需求端多方利好支撑，导致电池片价格一路走高.”
    杨雯婷表示。
    华金证券认为，当前组件厂商对原材料的采购力度仍未衰减，对高效电池片的需求甚至有所增加，导致原本就已供应短缺的高效电池片更为抢手。
    预计M10、G12等形状的电池 .. UfqiNews ↓ 3

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12-07 02:56 , 10358 , 132 ..
[編按：轉載于騰訊微信/晚点团队晚点LatePost， 2023-12-05.
    原文作者李梓楠.
    4680 的艰难诞生，只有特斯拉才敢这样造电池丨TECH TUESDAY.
      ]

美國特斯拉Tesla电池4680與马斯克的白痴指数

（美國特斯拉電動汽車公司CEO）埃隆马斯克 2006 年公布了一个伟大的愿景：造越来越便宜的电动车，替代燃油车、加速世界转向可持续能源.


中国正在快速接近这个目标.
    这里的新能源汽车平均售价已从去年的 20 多万元降到 18 万元以内，与燃油车齐平，明年还会继续下降.
    造车新势力、问界等原本瞄准 25 万-40 万元市场的品牌也在推出更便宜的车型.
    乘联会估计，2024 年中国每卖 100 辆车，就会有 42 辆是新能源车.


只是，特斯拉却正在缺席这个它参与开启的变革.
    至少在未来 18 个月里，特斯拉在中国市场不会有全新车型.
    它的 Model 3 和 Model Y 已经没有刚上市时的价格优势.

特斯拉全球唯一的新车型 Cybertruck 在 2024 年的产量只有 12.5 万辆，且主要在美国交付.
    这款造型未来的皮卡起售价约 43 万元人民币，是 2019 年首次公布时的 1.5 倍.

特斯拉早先宣布的新车，低于 15 万元人民币的大众车型最早也得等到 2025 年二季度才能量产.
    到那时，Model 3 已经卖了 8 年，Model Y 已经卖了 5 年，期间只有不改变外形的一轮改款.


使特斯拉陷入 5 年车型真空期的一大症结是 4680 电池量产延期多年.

特斯拉 2020 年发布 4680 电池.
    在研发之初，马斯克认为电池制造效率太低，特斯拉可以重新发明电池制造流程，抛弃常规做法，降低 50% 成本.
     ... 美國特斯拉Tesla电池4680與马斯克的白痴指数 ⟶

...则主要有三大亮点：智能化配置、蜂窝电池和九合一DI平台.
    具体智能化方面，钇为3的智能座舱拥有8G+64G的存储空间，采用的是高通骁龙6215芯片，操作系统为与科大讯飞、华为联手定制的钇为OS；智能驾驶则采用融合解决方案，整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达，可实现L2级的智能辅助驾驶功能.
    电池方面是江汽集团重点介绍部分.
    其中，钇为3搭载的0热扩散蜂窝电池采用圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散，有效避免电池包出现热失控引起自燃.
    在江汽集团看来，电池安全的核心是解决热失控.
    “通过我们的实践结论，当下让电芯100%不自燃挑战很大，就像汽车碰撞不可避免，只有采用被动安全技术才能解决电池包热失控.”
    DI平台打造则为江汽集团全球第二代纯电平台，定位纯电A级车，可.. 05-23 17:10 ↓ 29 ..UfqiNews