-
04-20 04:10...去年冬季更换的钢轨在高温的作用下,“身体”里会挤压形成极大的应力。如果不及时释放应力,钢轨就会出现热胀现象,导致轨向发生变化,列车经过时就会产生晃动,影响旅客乘车舒适度,也对列车安全运行带来一定的隐患。因此,九江桥工段组织人员对钢轨进行应力放散施工,给钢轨“舒筋活络”,使线路设备适应温度变化,为即将到来的“五一”小长假... 0
-
04-20 03:10...图为南铁九江桥工段共青城线路车间作业人员冒雨检查线路轨距水平。陈果摄据了解,4月中旬,江西九江地区气温持续升高,去年冬季更换的钢轨在高温的作用下,“身体”里会挤压形成极大的应力。如果不及时释放应力,钢轨就会出现热胀现象,导致轨向发生变化,列车经过时就会产生晃动,影响旅客乘车舒适度,也对列车安全运行带来一定的隐患。因此,... 0
-
03-26 22:10...钢轨和人一样,稍微不注意就会出现“健康”问题,确保线路安全的任务也更加艰巨,容不得半点马虎。刘立军所管辖的林源站是“油田动脉”通让线的重要货运站,做好这个站的线路设备安全检修工作,就是做好原油外运的货运保障。刘立军被同事们称为“黑脸”工长,不光是因为他常年在室外作业晒得黑,而是他要求异常严格,眼里容不得半点“沙子”。刘... 0
-
03-26 01:40...冻土还未完全消融,道床冻结更是给掏出石砟增加了难度。图为线路工正在松解道床石砟。线路工刘永宽是几个人当中身材最魁梧的。只见他双腿微曲,扎稳马步,双手稳稳扶着直捣机,突突突地松解道床下板结的石砟。直捣机的马达震得他手麻脸颤,但他依然倒提一口气,紧紧握着机械把手,保持腰部发力,控制直捣机精准捣固。他的搭档郝聪明默契配合,随... 1
-
01-26 20:20...邓佳兴在牛咀岭和茶园隧道之间的巡道房里更换钢轨夹板保护器。陆省省摄迎着雨雪差不多走了十分钟才抵达目的地。邓佳兴鼻子冻得通红,头发上落了一层雪,仔细检查了应急备品,又顶着雨雪攀登而上。他说:“前段时间,这里有处钢轨焊缝核伤需要加固,我拎着20斤重的鼓包夹板,两分钟就跑下来了。今天台阶湿滑,比平时走得更慢。”邓佳兴在铁路工... 0
-
01-26 19:40...陆省省摄迎着雨雪差不多走了十分钟才抵达目的地。邓佳兴鼻子冻得通红,头发上落了一层雪,仔细检查了应急备品,又顶着雨雪攀登而上。他说:“前段时间,这里有处钢轨焊缝核伤需要加固,我拎着20斤重的鼓包夹板,两分钟就跑下来了。今天台阶湿滑,比平时走得更慢。”邓佳兴在铁路工作快12个年头。工区9名人员,负责大瑶山隧道、茶园隧道、牛... 0
-
-
09-18 19:20...五天内完成800米钢轨的更换和旧料回收任务。”执行此次任务的前山工务车间主任梁小军介绍,钢轨更换后可消除原有轨道参数不达标、钢轨磨耗、擦伤等综合性病害,煤炭运输专列运行更安全平稳。凌晨1时,驻站联络员向施工人员传来施工天窗封锁命令。梁小军大手一挥,“全体都有,各组注意,天窗命令下达,从1时至4时,各组负责人按照任务分工... 0
-
09-12 23:00...现场施工作业人员正在紧张地进行钩机换枕作业。谭育俊摄此前,玉林工务段组织人员提前调查施工现场,细化施工方案,做好风险研判以及技术交底,按计划分为铺入新道岔组、拉伸配轨组、钩机盯控组、工料具转移组、线路开通验收组等7个小组,确保各项作业衔接有序、安全高效。5时许,“天窗”封锁命令下达。各组作业人员纷纷涌上线路,各就各位忙... 0
-
08-01 07:50...检测道岔19115组,发现重伤钢轨856处,安全生产5991天,连续16年实现“零漏检、零误判”。【同期】秦皇岛西工务段柳村女子探伤工区工长谢小伟(目前)工区目前有12名女职工,我们平均年龄是38岁。我们这些女工绝大部分都来自山西大同,因为这个工作的原因来到了咱们秦皇岛。【解说】据谢小伟介绍,钢轨探伤作业主要是利用超声... 0
-
07-27 04:10...一个个“铁路卫士”忙而不乱。江村综合维修车间主任许仕龙说:“我们今天的主要任务,是更换深圳站的3号道岔,新的道岔总长37.907米,要把这个大家伙从邻线运过来,按既定计划安装好,考验我们的施工组织能力和技术。”该车间的党支部书记刘建军补充道:“为此,我们成立了党员突击队,在研究细化施工方案、线下轨排组装、现场勘察、现场... 0
-
06-05 11:00...500米长钢轨采用一体式铺轨机组进行正线无砟轨道铺设,机械化程度高、系统稳定性好、连续作业时间长。“全线设有隧道34座,特大、大中桥梁总计55座,桥隧比高达89%,沿线地形地质地貌复杂,长钢轨运输、铺设难度大、精度要求高。”池黄高铁站前一标中铁十一局项目经理部铺轨技术员金丹阳介绍。铺轨建设启动以来,池黄高铁项目建设管理... 17
-
06-04 08:30...“夏季高温,钢轨受热膨胀,会影响线路安全,这时就需要把钢轨切开,放散钢轨内部产生的应力。”九江桥工段瑞昌线路车间主任宋华东说。图为作业人员使用钢直尺测量轨缝平直度。黄钟滨摄当天在施工作业现场,随着天窗命令下达,整装待发的铁路工人迅速将钢轨连接处的螺帽、扣板、弹条等旧材料拆卸掉,之后切轨人员使用锯轨机对准旧钢轨进行切割分... 34
-
-
05-14 10:20...在工人们锯旧轨、对位的辅助作业下,长钢轨更换列车吊起新轨进行换轨作业。旧轨移出、新轨入槽,号子声、哨子声,设备与钢轨的碰撞声一时间响彻施工现场。“1#机构外移2厘米,再外移1厘米……”中国铁路上海局集团有限公司上海工务大修段线路大修一车间主任王德玮紧盯即将落槽的钢轨,指挥换轨列车将钢轨一次落位成功。更换扣件、螺栓涂油等... 2
-
03-28 05:10...需要一名施工人员专门负责盘电缆。此次使用的新能源地铁铺机采用两套电池组,电源可完全满足施工作业。同时,新设备剪掉了电缆这根“尾巴”,用于隧道铺轨作业材料倒运更加方便灵活。新能源地铁铺轨机操作人员在作业时不再需要盘电缆,可专心观察设备行驶过程中发现的问题并及时消除,为施工进度目标创造条件。目前,新能源地铁铺轨机在本项目已... 2
-
01-12 11:20...—白(白音华东站)线是内蒙古东部煤炭运输的重要通道,这里最高海拔1000米,人烟稀少,冬季寒冷漫长且风雪大,由于煤运重载列车碾压和高寒气候的影响,线路几何尺寸经常发生变化,这就需要铁路工务人员进行及时整修,提高设备质量,保证运输的安全畅通。通辽工务段沙尔塔拉线路车间组织人员对霍白线61公里进行冻害撤垫板作业张雪/摄13... 6
-
-
-
本页Url:
-
2024-05-03-02:08 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-