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10-18 17:10...大连公安交警将增强对全市主要干道和景点周边路段巡逻频次和接处警力度。同时运用远程视频事故快处综合应用平台对引发的交通事故进行快处快撤,以减少因道路交通事故导致交通拥堵。对高速7:30至18:00时段发生的轻微车损事故,辖区巡逻警力和事故民警可在现场取证核实后,引导当事人共同到就近的服务区或收费站等不影响交通的地方,通过... 2
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10-17 12:50...同比大幅改善)。公司公告系资本市场回暖,总投资收同比改善带动利润提升。业绩表现超出预期。东吴证券主要观点如下:按照30%净利润增速中枢,对应9M24累计未年化ROE达10.4%(9M23:8.7%)。根据该行搭建的新准则财险ROE框架(平均承保杠杆*承保利润率+总投资收益率*平均投资杠杆+其他收益)*(1-实际税率),... 0
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10-16 15:10...没想到对方突然自行进行了维修,“公司认为18万维修费用太高。目前案件已开庭,等判决结果出来后,会和陈先生解决这个问题”。“安全统筹”不受保险法约束消费者合法权益得不到充分保障记者查询发现,“华焱统筹”公司成立于2020年,注册地为广东省佛山市南海区,注册资本为2000万元人民币,人员规模少于50人,参保人数一人,所属行... 0
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10-16 11:30...近年来主推西山茶1号、桂茶2号、热桂2号、西山茶8号等优良品种,有效推动广西茶产业良种化进程和结构调整,无性良种种植率超60%。推进茶园标准化建设,加强茶园路网、水利、轨道运输等基础设施建设,完善水肥一体化设施,改造低产低效茶园,组织专家学者深入茶园开展技术指导,集成创新绿色高效栽培技术和病虫害绿色综合防控技术,推广应... 0
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10-16 11:30...强调自己为知名保险机构的工作人员,弱化或完全不提“交通安全统筹”。例如,记者接触的一名销售自称是众保集团工作人员,沟通过程中再三强调销售的是车险产品。但记者核实其所在公司营业执照后发现,他实际隶属于一家今年5月刚刚注册的海南路通汽车服务公司,该公司并不具备保险销售资质。而他提供给记者的“保单”也与宣传口径存在差异。其一... 0
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10-14 07:10...长江证券表示,人保的财险业务承保盈利能力领先,龙头地位稳固;寿险、健康险业务价值处于高速增长。中金称,人保的财险业务承保盈利稳健,寿险、健康险增长亮眼。光大证券预期,人保未来财险业务有望在规模效应下呈现出强者恒强趋势。此外,综合10家券商对人保的目标价,包括摩通、里昂等7家券商上调目标价,里昂的目标价最进取,由3港元调... 0
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10-10 22:10...新能源车险如何破困局、提质效?应该看到,价格波动是新能源车险发展中必然要经历的过程。作为财产保险行业的当家险种,车险精准定价依靠的是大数法则,需要足够多的承保理赔数据和案例作为支撑。回溯传统车险从发展到成熟的过程可以发现,传统车险也经历了从价格高企到趋于稳定再到稳中有降的过程。公安部发布的最新统计数据显示,截至2024... 0
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10-07 20:20...司机和乘客的车上人员责任保险保费就有3600元。”“能买是能买,但是得加座位险,要加1000多元,不划算,还是建议去别家公司看看。”一位北京的新能源车主近日也被业务员“劝退”。“有时候客户反映座位险太高了,我们会向公司申请,但一般来说降不下来,降的话没法出单。风险评分高的客户,座位险调到两三千块钱并不罕见。”一位大型财... 0
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10-07 20:10...金融监管总局公布2024年8月保险业经营情况。前8月,保险业原保险保费收入4.38万亿元。其中,财产险原保险保费收入9648亿元,人身险原保险保费收入3.41万亿元。赔付方面,前7月保险业原保险赔付支出1.55万亿元。按可比口径,行业汇总原保险保费收入同比增长7.5%,原保险赔付支出同比增长26.1%。截至8月末,保险... 6
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10-01 23:00...利用这些数据实现数字化闭环,定价将更加精准。从亏损到盈利预计需三年目前,在新能源车险领域,“车主喊贵,险企喊亏”这一问题有待破解。“这个问题的根源可以归结为两个主要因素:高出险率和高赔付率。”张磊说,新能源汽车出险率高与其加速度性能、车主普遍较为年轻有一定关系。对保险公司来说,新能源汽车平均赔款较多。“这不仅仅是因为零... 2
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10-01 18:50...广东保险业已在广州、惠州、中山试点推行车险“互碰快赔”,由广东地区42家财产保险公司共同参与实施,涵盖范围包括广东地区(不含深圳)投保交强险及商业险的客车、轿车、货车、特种车等机动车辆。广东省保险行业协会数据显示,今年“五一”期间,广州、惠州、中山三地轻微交通事故案件线上处理率同比提升1.35%,轻微交通事故中近五成保... 0
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10-01 18:30...只要符合公司法规定的一般企业设立条件,就可以成立车辆统筹公司。他们名义上是“行业互助”,实际上却在售卖“保险”。但他们申报的经营业务并未涉及金融保险领域,也就不用接受金融保险监督管理部门的监管。在资金风险方面,统筹公司对于注册资本多采取认缴制,缺乏对资金的特殊监管,易形成资本流失的后果,且注册统筹公司没有注册资本门槛,... 0
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10-01 10:40...回溯传统车险从发展到成熟的过程可以发现,传统车险也经历了从价格高企到趋于稳定再到稳中有降的过程。公安部发布的最新统计数据显示,截至2024年6月底,全国汽车保有量3.45亿辆,新能源汽车2472万辆,占比不足8%。这说明尽管新能源汽车的渗透率在不断提升,但在当下汽车市场中仍非主流。因此,新能源车险要实现消费者期待,还需... 0
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09-27 20:50...要加1000多元,不划算,还是建议去别家公司看看。”一位北京的新能源车主近日也被业务员“劝退”。“有时候客户反映座位险太高了,我们会向公司申请,但一般来说降不下来,降的话没法出单。风险评分高的客户,座位险调到两三千块钱并不罕见。”一位大型财险公司的业务员告诉记者,公司的系统会自动判定,对高风险评分的车主报不了价,这样的... 0
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09-27 14:30...这主要是不同险企之间承保的车型不一样,车均保费金额较高的险企承保车辆中卡车、工程车等高价值车型占比较高;车均保费金额较低的险企承保车辆主要是家用车。多方因素推动保费上涨车险保费整体上涨,令大多数车险消费者感到疑惑,而一些未出险消费者对于车险保费上涨更是不解。记者采访获悉,今年车均保费整体上涨的原因主要有两个方面。首都经... 0
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09-27 11:50...差别化费率可以促进绿色保险产品的创新和发展。保险公司可以根据不同行业和领域的特点,设计更加符合实际需求的绿色保险产品,并通过差别化费率来体现产品的差异化和竞争优势。此外,差别化费率还可以为政府提供有效的环境管理工具。政府可以通过与保险公司合作,制定相关政策和标准,引导企业和个人向绿色转型,同时利用保险费率的经济杠杆作用... 0
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09-26 10:10...新能源汽车2472万辆,占比不足8%。这说明尽管新能源汽车的渗透率在不断提升,但在当下汽车市场中仍非主流。因此,新能源车险要实现消费者期待,还需要一定的时间积累和数据沉淀。目前,新能源车险价格较高的重要原因是赔付率和维修成本居高不下。无论是燃油车还是新能源汽车,从车辆用途来看,主要分为家庭自用车和营运车辆。即便是相同车... 0
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07-27 05:40...这个操作能比从保险公司直接购买商业险更优惠。本想着能省很多钱,而等到出险时,提供车辆安全统筹的交通服务公司不愿意赔偿。反而导致李某要自己承担高达10万元的赔偿金。除了一些交通公司打出的“亲民”价格牌外,也有公司还“精心”设计了高仿的保单。另一则案例显示,一销售人员利用车主的真实证件信息,将车主实际想购买的机动车商业保险... 1
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07-15 04:00...针对车险投保后没有即时生效引发的理赔纠纷(详见《中国消费者报》6月27日3版《谁在制造车险时效“盲区”》),中国保险行业协会7月7日回复《中国消费者报》记者称,保险行业在实务操作和出单系统中早已实现了按照消费者的意愿指定保单生效时点的功能,包括保单即时生效或者指定其他时点生效。保险业协会相关负责人指出,原中国保监会20... 1
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06-30 03:10...财险公司和保险中介机构不得通过返还或赠送现金、预付卡、有价证券、保险产品、购物券、实物、积分抵扣等方式,给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益;不得以参与其他机构或个人组织的促销活动等方式变相违法支付保险合同约定以外的利益。与赵女士类似,《经济参考报》记者采访的多位车主在近期投保车险时遇到了代理人承诺“... 1
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06-29 23:00...最后选实际缴费金额最便宜的。”赵女士表示。2017年,监管部门就曾出手整治车险市场“返佣金”等乱象。彼时,相关文件明确要求,财险公司和保险中介机构不得通过返还或赠送现金、预付卡、有价证券、保险产品、购物券、实物、积分抵扣等方式,给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益;不得以参与其他机构或个人组织的促销活... 1
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06-29 22:30...”赵女士表示。2017年,监管部门就曾出手整治车险市场“返佣金”等乱象。彼时,相关文件明确要求,财险公司和保险中介机构不得通过返还或赠送现金、预付卡、有价证券、保险产品、购物券、实物、积分抵扣等方式,给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益;不得以参与其他机构或个人组织的促销活动等方式变相违法支付保险合同... 2
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