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12-25 22:40...种粮收益空间收窄，影响了农民种粮积极性。进入4月份，受政策性粮食拍卖、进口量增加、贸易商出货量增加以及市场需求疲软等多重因素叠加影响，稻谷、小麦、玉米和大豆等粮食价格均呈现下行态势。从种粮成本看，今年土地租金大幅上涨，化肥、农药等生产资料价格上扬，部分抵消了国家惠农政策带给农民的实惠。根据农资市场价格走势和农业生产形势... 0
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12-25 22:40...车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109％，承保亏损67亿元；赔付率达84％，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定会亏损，但‘商业险愿保尽保’的导向存在，我们还是会尽量承保。”某大型财险公司一... 0
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12-25 22:20...夏先生便向他们支付了15000元。同时，易女士也拿到了剩余的25500元。合同签完、款项支付完，夏先生觉得自己该做的事都做完了，于是，他拿着车辆的行驶证，把车开回了车行。原以为这单生意就此告一段落，可没想到的是，“闹剧”才刚刚开始。12月19日，易女士给夏先生发消息说，“我儿子生病了，有张医保卡在车上。需要到车里找一下... 0
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12-25 03:40...中国画・画文物守望相助和美同心内蒙古采风创作展在内蒙古博物院启幕，一场国画与文物完美融合、交相辉映的文化盛宴与观众见面。川流不息、风光壮丽的黄河几字弯，雕栏玉砌、庄严肃穆的万部华严经塔，规模宏大、风景秀丽的辽上京遗址此次画展汇聚百余幅优秀画作，展现了内蒙古具有代表性的古建筑、古遗址、可移动文物独特的文化艺术魅力。今年7... 0
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12-25 03:40...8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定会亏损，但商业险愿保尽保的导向存在，... 0
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12-25 02:30...下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定... 0
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12-24 15:50...上海网约车司机蔡先生表示，他一年出了三次险，下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无... 0
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12-24 12:10...面对新能源车险市场的特殊性与复杂性，保险公司需持续精进“内功”。可以通过运用先进的数据分析工具和技术，如人工智能、机器学习等，更加精细地划分客户群体，运用更多元的参数为新能源车主定制个性化的保险产品，确保每一份保单都能反映真实的风险成本，避免“一刀切”式定价策略。同时，应深化对新能源技术的理解，确保风险评估模型的时效性... 0
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12-24 12:00...金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定会亏损，但‘商业险愿保尽保’的导向存在，我们还是会尽量承保。”某大型财险公司一名业务负责人说。今年初，金融监... 0
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12-24 10:30...他一年出了三次险，下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型... 0
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12-20 15:20...待监管批复后生效。近年来，随着持股比例上不断加码，史带集团所持公司股权达到99.22%，除了史带补偿及责任保险公司、史带保险和再保险有限公司之外，史带财险小股东仅剩上海锦江国际投资管理有限公司一家，持股比例仅为0.78%。随着最后一家小股东退出，史带财险将由外资控股公司变为一家纯外资财险公司。最后一家小股东将退出根据公... 0
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12-20 08:20...主要有萝卜快跑、小马智行、文远知行等企业在北京亦庄开展自动驾驶出行服务商业化试点。消费者下载相关企业的打车软件即可打车，与在大众习惯的网约车平台打车并无太大差别。乘客上车后需先完成身份验证，点击车内后排座椅前方屏幕上的“开始行程”后，自动驾驶车辆便按照地图规划的路线开启行程。记者体验发现，自动驾驶车辆行驶较为平稳，屏幕... 5
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12-19 06:40...其中400余人使用国际保险直接结算服务，报销比例达85%及以上。一直以来，从国家到地方，各类探索创新的实践不断涌现，疏通粤港澳三地保险市场在规则、产品和服务等方面的“堵点”。2020年发布的《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》明确提出，进一步便利粤港澳大湾区内地银行为已购买港澳地区保险产品的内地居民提供理赔、续保、退... 2
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12-16 08:40...人保财险、平安产险、太保财险3家合计实现原保费收入9762.01亿元，同比增长6%。中国保险资管业协会专家组成员孔祥表示，考虑到当前行业面临的养老、医疗、储蓄等多元需求，叠加渠道及产品改革初见成效，预计2025年开门红期间人身险保费同比增速为7%-8%，对应新业务增速为25%。就财险而言，随着车险车均保费企稳，以及农险... 0
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12-16 03:00...其中400余人使用国际保险直接结算服务，报销比例达85%及以上。一直以来，从国家到地方，各类探索创新的实践不断涌现，疏通粤港澳三地保险市场在规则、产品和服务等方面的“堵点”。2020年发布的《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》明确提出，进一步便利粤港澳大湾区内地银行为已购买港澳地区保险产品的内地居民提供理赔、续保、退... 8
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12-15 02:40...从国内85家财险机构披露的三季度偿付能力报告摘要，可以窥探全国车险行业保费情况：64家运营车险业务的财险机构中，51家机构车险车均保费较一季度有所上升，上涨机构占比超过79%；同时，在其中60家数据可比的财险机构中，17家财险机构前三季度车险签单保费连续上涨，与之相反的是仅有4家财险机构连续下降。宁波地区车险价格偏高一... 0
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12-14 00:50...什么是机动车辆安全统筹？业内人士介绍，机动车辆安全统筹是通过向车主集资的方式，要求车主缴纳相应的交通安全统筹费，形成统筹资金来为参与统筹的车辆提供保障，属于运输行业内部的行业互助，多以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟”为名。事实上，虽然机动车辆安全统筹与保险功能类似，都会约定在事故发生后进行补偿或赔偿，但并不属于保险... 0
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12-13 02:30...《方案》要求强化股权穿透式监管，运用大数据加强股东资质、资金来源和行为等方面的实质审查，加大违规股东通报和清退力度。严把董事长、总经理等关键人员准入关，健全财险分支机构准入退出机制，优化财险机构区域布局。坚持保险保障本源，加大产品监管力度，实施产品智能化审核，坚决淘汰问题产品。加强关联交易和资金运用监管，完善财险重点领... 0
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12-12 04:10...面对新能源车险市场的特殊性与复杂性，保险公司需持续精进“内功”。可以通过运用先进的数据分析工具和技术，如人工智能、机器学习等，更加精细地划分客户群体，运用更多元的参数为新能源车主定制个性化的保险产品，确保每一份保单都能反映真实的风险成本，避免“一刀切”式定价策略。同时，应深化对新能源技术的理解，确保风险评估模型的时效性... 6
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12-10 09:00...多以“XX统筹”“XX互助”“XX联盟”为名。事实上，虽然机动车辆安全统筹与保险功能类似，都会约定在事故发生后进行补偿或赔偿，但并不属于保险。我国保险法规定，设立保险公司应当经国务院保险监督管理机构批准，注册资本的最低限额为人民币2亿元。而办理机动车辆安全统筹业务的公司，主要以交通运输公司、汽车服务公司等为主，不具有经... 0
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09-30 13:50...中煤保险机构网络延伸至山西、河北、山东等8个省份，业务发展模式以“煤炭保险、农业保险、车险、非车险”共同发力。背靠股东优势，其中煤炭保险具有核心竞争优势和客户资源优势，安责险市场份额山西排名第一，全国煤矿业务覆盖率20%。中煤保险前十位股东持股情况图片来源：北京产权交易所网站从中煤保险的股权结构来看，山西金融投资控股集... 1
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09-25 21:30...积极营造和维护良好的车险发展环境。具体来看，包括严格车险费用管理、强化手续费核算管控、及时做好费用入账、据实做好费用分摊和加强中介业务管控五项举措。在持续健全商车险费率市场化形成机制方面，《通知》要求引导附加费用率合理下调。财险公司商业车险产品设定附加费用率的上限继续保持在25%，预期赔付率提高到75%；有条件的地区可... 13
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2024-12-26-09:27 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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