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01-29 07:40...日本不斷通過2012年新設的在留資格「高度專門職」擴大吸引人才。截至2022年6月底，高端外國人才有1萬7199人，佔到在留外國人總數的0.6％。如果獲得高端外國人才資格，針對通常需要在日本停留10年才能申請的永住權，僅需要3年即可申請。還允許配偶就業，可以攜帶親屬和傭人。按照學歷、工作經歷及日語能力等賦分，總計達到7... 1
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01-29 07:40...從事委託加工的台灣積體電路製造公司（台積電，TSMC）也新建了工廠，出現了全球性的製造設備短缺現象。由於是賣方市場，設備企業不會耐心等待遲遲難以做出投資決策的東芝。東芝無法做出決策是因為與共同投資對象美國西部數據（WD）的關係惡化。兩家企業圍繞記憶體業務的出售鬧到了法庭上。製造一線的生産技術負責人不滿地表示：「如果耽誤... 0
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01-29 07:30...所以我一週來3次。給春節回家的孩子買了一大堆零食和飲料，才100多塊」。便宜的秘密在於與食品製造商的直接交易。中國的商店通常按省通過批發商採購。不過，「零食很忙」利用交貨之後的現金支付直接從食品廠家進貨，實現了低價。近年來以採購量為武器，不斷追求低價。在産品線方面，原本只銷售點心、麵包和飲料等，沒有使用超市和便利店那樣... 0
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01-29 07:30...8月將根據與中期業績掛鉤的股票報酬制度，向管理人員和經營層等發放股份。背景是全球性半導體人才競爭。在大型半導體設備企業中，荷蘭ASML（2021年為12萬歐元，約合人民幣82.68萬元）和美國應用材料公司（AppliedMaterials，2021年為11萬美元）等提供了很高的工資待遇。從半導體廠商的情況來看，由於20... 1
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01-29 07:20...德國聯邦外貿與投資署指出「中國在貿易方面的重要性正在下降」。按國家觀察德國的貿易額，居首位的美國為2550億歐元，比上年增長0.8%。其次是中國，為2470億歐元，下降2.9%。特別是德國的汽車相關出口低迷，與純電動汽車（EV）等領域崛起的中國企業的競爭激化産生了消極影響。德國汽車大型企業大眾集團2024年在中國市場的... 0
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01-28 12:50...工作人員向內蒙古學子們詳細介紹了新鴻基地產的發展歷程、核心業務以及在內地市場的戰略布局。他指出，在內地市場，新鴻基地產不僅關注傳統的住宅開發，更致力於通過TOD（公共交通導向型開發）模式，將交通樞紐與商業、辦公、住宅等多元業態緊密結合，打造便捷、高效、宜居的城市綜合體。在內地市場尋求更多發展機會在談到公司的發展願景時，... 0
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01-28 12:40...在美國經濟仍具韌性、借貸成本下降、企業盈利增長面擴大、人工智能（AI）進一步變現等背景下，今年底標普500指數或升至6600點，即較去年末收盤點位有約12%的上漲空間，建議配置不足的投資者利用短期市場波動加倉美股。瑞銀CIO團隊認為，面對勞動力市場可能的下行風險，以及持續徘徊在高於美國2%目標的通脹水平，美聯儲正在兩者... 0
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01-27 22:30...本田計劃自主開發車載作業系統（OS），搭載於預定2025年在北美上市的純電動汽車（EV）上。汽車的「行駛」、「停止」和「轉彎」等關鍵功能的軟體設計將由本田承擔，而編程作業和實際效果驗證等簡單業務將與合作方展開合作。本田2023年秋季將在歐洲發售的EV新款車豐田將在2025年之前鼓勵9000人進行技能重塑(Reskill... 0
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01-27 22:20...到2025年3月將把銷售範圍擴大到日本全國約2.2萬家店舖。雖然總部建議各店舖引進此業務，但是否實際引進由店舖的店主決定。預計以城區的店舖為中心，銷售eSIM的店舖數量將大幅增加。通常情況下，智慧手機等設備需要插入SIM卡，而eSIM無需更換物理卡片，可以線上更改合同資訊。客戶首先在便利店購買預付費的卡。通過讀取卡上印... 0
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01-27 22:10...銷量同比減少3%至74.48萬輛。美國市場同比減少31%至4.94萬輛，歐洲市場同比減少5%至44.79萬輛，銷量大幅下降。一方面，在中國市場同比增長8%至20.74萬輛。整體來看，新車銷量中的EV佔比為8.3%，與2023年持平。在EV及插電式混合動力車（PHV）等新能源汽車銷量增長的中國市場上，燃油車和柴油車的銷量... 5
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01-27 22:10...海信的自有品牌位居第3，佔15.7%，集團整體份額達到41.1%，首次超過4成。TCL的市佔率為9.7%，超過索尼和松下，躍居第4位。海信和TCL等中國企業在世界範圍內銷售産品，通過大量採購螢幕等零部件等的措施，降低成本。松下的55英吋液晶電視售價在20萬日元（約合人民幣9320元）左右，而海信的售價不到10萬日元（約... 3
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01-27 22:10...雖然月收入1400萬越南盾(約合人民幣4000元)並不算高，但他很喜歡這樣一個熱情並且可以專注於研究的職場。「因為是跨國企業，有很多機會接觸世界尖端的技術。能積累專業領域的實務經驗，職業道路也很明確」。越南最難考的理工科大學、被稱為「越南麻省理工學院」的河內工科大學機械工程學院的教授布托安譚(音譯)這樣評價三星。爭搶即... 4
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01-27 22:10...中國的汽車廠商正在快速積蓄實力(4月的上海國際車展過去，主要是日美歐的汽車企業在中國爭奪市佔率，但最近數年來快速增長的是在純電動汽車（EV）方面具有優勢的比亞迪（BYD）等中國本土企業。美國諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）指出，這是中國成長為主要市場以來首次出現這種狀況，外資車企和本土企業的市佔率最早在202... 3
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01-27 22:00...不可能輕易做到像中國工廠那樣」。10月中旬柳井正接受了日本經濟新聞的採訪。日本服裝行業的去中國化正在穩步前進。日本紡織品進口商協會(JTIA)的數據顯示，日本從中國進口的服裝數量在2007年達到頂峰時為35.5億件，但在2023年減少到20.4億件。在人工費不斷上漲、縫紉等需要人手的生産活動遭遇逆風的背景下，台灣「有事... 0
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01-27 22:00...三星SDI計劃將南韓清州市和水原市的工廠、以及銷售部門等偏光薄膜的全部業務出售給中國偏光薄膜企業無錫恒新光電材料公司。據悉，由於需要得到相關當局的批准，出售時間尚未確定。對於出售業務的原因，三星SDI表示，「偏光薄膜由於中國企業的增産，即將出現供過於求的局面」，今後「將集中投資半導體、OLED和電池等面向新一代産品的材... 1
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01-27 22:00...在面板大型化等方面曾是領跑世界的廠商（2003年開發的45英吋電視機的試製品和當時的社長町田勝彥）夏普在2001年發售液晶電視「AQUOS」，並以2004年投産的龜山工廠（三重縣龜山市）作為宣傳，開展了行銷。2005年之前，夏普一直在電視機面板領域與三星電子等南韓廠商競爭，但進入2010年代後，捲入了與持續大幅增産的中... 0
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01-27 08:50...個體工商戶近1萬戶，涌現出捷榮、祥鑫、勝藍、錢大、其利等五金模具龍頭企業，2023年長安鎮規上機械五金模具産業産值422.6億元。長安鎮城市風光圖/視覺中國在不少業內專家看來，之所以能誕生長安鎮這類千億鎮，與整個粵港澳大灣區的協同發展息息相關，這類“千億鎮”往往接受了周邊大城市的溢出效應和帶動效應，加上自身優越的區位條... 0
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01-27 08:40...包括OpenAI和谷歌DeepMind在內的美企率先開發出推理模型，這是一個相對較新的人工智慧研究領域，旨在嘗試使模型具有與人類相匹配的認知能力。上月，OpenAI發佈o1模型的完整版本，但對創建模型的方法保密。深度求索R1模型的發佈在矽谷引發一場激烈辯論，主題是包括Meta和Anthropic在內資源更雄厚的美國人工... 4
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01-27 08:30...發現自2021年以來新註冊公司的數量明顯增長。2023年的新註冊公司達到14.2659萬家，比上年增長8.9％，創出有可比較數據的2016年以來的最高紀錄。新註冊公司數量增長的主要原因是，政策扶持推動了疫情後日本經濟的復甦。日本政府在2022年提出了創辦10萬家初創企業的目標並加強了支援。例如，從2023年度開始擴大促... 0
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01-27 08:30...包括食品、能源等在內的日本生活必需品價格同比上漲6.2%，創下了有可比數據以來的最大漲幅。而2024年物價上漲的趨勢依然沒有改變。根據日本總務省24日公佈的最新數據，上個月（2024年12月），日本去除生鮮食品後的核心CPI同比上漲3.0%至109.6，創下2023年8月以來的新高。至此，日本核心CPI已連續40個月同... 0
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01-27 08:20...日本廠商聚集著外國新興廠商極其渴望的人才。2022年前後也出現了類似的跳槽現象。薪資是現在2～3倍當時，南韓現代汽車決定正式進軍印尼，推進建設年産15萬輛的工廠。這時也有日資廠商的高管被現代汽車挖走，給的待遇跟中國企業一樣豐厚。多位日資廠商的高管説：「不僅是管理崗位，甚至有人被給出的薪資是現在的2～3倍」。現代汽車20... 0
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11-04 01:40...日本經濟新聞和專利調查公司PatentResult合作，在10月上旬調查了在日本申請的電磁鋼板的專利。將被其他競爭企業作為類似專利而引用的次數、被其他企業起訴的次數等轉化為得分。得分越高，越能評價為具有競爭力的重要專利。再按企業將各項專利的得分累計，算出綜合得分。從排名看，首位是日本製鐵，第2是JFE鋼鐵，第3是韓國浦... 5
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