-
01-03 00:10...在诸多车圈“胖头鱼”在2024年年度推荐的热词中，我觉“美美与共”才是能够体现命运共同体的年度热词。这个词哪儿里来的呢，是在今年5月20号提出来的，今年也是上汽40周年。有句话说，“汽车的化在中国”，这也绕不开上汽大众。8月14号之前，我曾在那里工作，所以很清楚选了“我爱你5.20”，上汽和，就上汽奥迪这个高端出行，A... 5
-
12-10 19:30...赋予“三个最大”省情定位和“三个更加重要”战略地位，为做好青海工作提供了根本遵循，“我们牢记嘱托、感恩奋进，奋力在推进青藏高原生态保护和高质量发展上迈出新步伐、开创新局面。”“习近平总书记的重要讲话深刻总结了新时代全面深化改革取得的历史性成就，鲜明阐释了进一步全面深化改革的重大原则，科学揭示了推进改革的路径和方法，将进... 1
-
12-10 19:30...外观设计方面：沉稳大气不失豪华风范荣威iMAX8DMH新陆尊前脸采用全新星空星钻格栅，以矩阵渐变的方式呈现，从视觉上彰显豪华质感。侧面采用MPV车型惯用的四平八稳造型，车身线条简洁且凌厉，车窗周围及底部侧裙处的镀铬装饰配合上双色花瓣轮毂，豪华感大大提升。车尾则采用横平竖直线条走势，造型简洁，硬朗的镀铬饰条将两边的灯组连... 2
-
12-07 12:20...通过此次整合吉利汽车的地位更清晰了。”桂生悦表示。事实上，自今年9月吉利控股发表《台州宣言》，宣布将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，启动全新战略转型以来，吉利在内部已经先后实施了两次调整。10月9日，吉利旗下纯电A0级小车吉利星愿正式上市，在此次发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，... 5
-
12-06 06:10...中控触摸屏的反应速度非常灵敏，系统界面设计直观易用。内置的车机系统支持导航、语音交互、在线娱乐等多种功能，满足了日常驾驶的多样化需求。此外，车辆还配备了怀挡设计，为前排留出了更多的活动空间，提升了驾驶的舒适性。座椅方面，荣威D7DMH世界冠军版采用了高级皮质座椅，坐垫长度和宽度都足够充裕，提供了良好的支撑性和包裹性。前... 6
-
12-05 20:40...飞凡发生重大变更2024年11月22日10:34来源：盖世汽车网[][字号][]天眼查显示，近日，飞凡汽车科技有限公司发生工商变更，原股东上海如愿汽车科技合伙企业（有限合伙）退出，王晓秋卸任法定代表人、董事长，由王骏接任，同时，公司多位主要人员均发生变更。今年1月，上汽集团宣布，上汽集团副总裁吴冰，不再兼任上汽乘用车分... 2
-
-
11-18 20:10...在我们继续精进技术的同时，我们的制造体系也为好的技术创造了更多落地的可能性。”飞凡不再局限纯电赛道实际上，飞凡与荣威的融合早已开始。据记者了解，荣威和飞凡两个品牌在研发、售后服务、营销机构、渠道等层面都在进行融合。如，在渠道层面，目前35家荣威门店、12家飞凡门店已整合成为荣威飞凡经销商门店，预计今年底将有100家经销... 6
-
11-11 08:00...储物空间和主驾肘部支撑感得到了显著升级。悬浮环绕式木纹饰板以及视觉弱化空调出风口的设计手法，让内饰整体显得简约而不失豪华感。荣威iMAX8DMH新陆尊的座椅舒适度令人印象深刻。前排座椅提供了电动调节、通风和加热功能，试驾车型上还配备了气动式8点按摩系统，拥有5种按摩模式和3种按摩力度。后排座椅则针对乘坐舒适性进行了优化... 1
-
11-11 07:30...成功夺得“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录，这对于有续航焦虑的新能源汽车潜在购车人群而言，无疑是一大吸引力。除此之外，媲美B级车的长轴距（轴距2810毫米），云宿智能座舱、双层隔音玻璃等配置，也是荣威D7DMH世界冠军版的亮点所在。图片来源：上汽荣威价格是新车的另一“杀手锏”，荣威D7DMH... 2
-
11-10 13:40...49L。首次搭载DMH系统的荣威iMAX8DMH新陆尊，在能耗以及续航方面也实现新的成绩。D7DMH世界冠军版D7DMH世界冠军版与现款车型保持一致的外观样式，车型尺寸分别为，长4890mm、宽1890mm，高为1510mm，轴距达到2810mm。外观新增“晨曦金”颜色，这个颜色的应该会受到更多消费者喜爱。内饰方面，采... 1
-
11-09 17:40...上汽集团R品牌宣布拟设立飞凡汽车科技公司，以独立公司的形式进行市场化运作，并致力于深耕中高端智能电动车市场。彼时，中国正处于新能源市场飞速发展的最巅峰，全年销量从此前连续三年的百万辆规模一举突破至352.1万辆水平，增速达到157.6%。2021年，还是中国品牌乘用车规模崛起的元年，在新能源的护航下，2021年，中国品... 3
-
11-09 01:20...在这个火爆的市场环境下，上汽集团、上汽乘用车顺势推动飞凡“单飞”。但是脱胎于上汽的飞凡应对厮杀激烈的新能源智能车市场显得势单力薄，就连兄弟公司智己的玩法也很难借鉴，目前市场上仅剩R7和F7两款新车销售，始终未能形成突围。2023年，飞凡全年销售新车2.1万辆。今年以来，飞凡的销量持续陷入困境。进入2024年，飞凡销量加... 2
-
-
10-31 10:30...在这个火爆的市场环境下，上汽集团、上汽乘用车顺势推动飞凡“单飞”。但是脱胎于上汽的飞凡应对厮杀激烈的新能源智能车市场显得势单力薄，就连兄弟公司智己的玩法也很难借鉴，目前市场上仅剩R7和F7两款新车销售，始终未能形成突围。2023年，飞凡全年销售新车2.1万辆。今年以来，飞凡的销量持续陷入困境。进入2024年，飞凡销量加... 4
-
11-10 23:20...而且不同的车型、不同的混动技术方案也会有不同的倾向性。比如有的混动方案更倾向于极致油耗，像比亚迪的单驱动电机单档DHT的DM-i方案很好的解决了油耗的问题，但高速性能方面有一定缺陷。长城和吉利汽车则采用单驱动电机多挡DHT方案，虽然更好地做到了油耗和性能的兼顾，却仍存在换挡顿挫、低速油耗偏高等问题。然而对于消费者来说，... 5
-
11-08 11:50...3年免费全领域车机流量（至高2G/月）（详情请咨询当地经销商）。【荣威D7EV】【荣威D7DMH】荣威D7EV采用了全新的设计语言，其中分体式大灯设计十分精致，上部大灯造型修长，而封闭式的格栅则凸显了作为纯电动车的身份，侧面线条优雅而修长，并配备了隐藏式门把手，尺寸方面长宽高分别为，轴距达到了2810mm，尾部设计圆润... 2
-
11-08 06:40...荣威D7EV的长宽高分别为4890x1872x1510mm，轴距为2810mm。该车将采用溜背式的造型设计，这样的设计不仅可以降低风阻系数，还能让整台车看起来更加优雅和从容，并且提升了车辆的空间利用率。新车将会搭载18英寸的双五辐驭风轮毂，整体造型还是非常运动和时尚的，与之搭配的的轮胎，可有效兼顾车辆的通过性和舒适性。... 8
-
11-08 05:40...双车预计于11月8日正式上市。从用户真实需求出发，荣威D7在配置方面独具巧思。荣威D7拥有奔驰“同款”电子怀挡，全系标配五连杆/多连杆独立后悬、12.3英寸超长液晶中控大屏、前排座椅大躺等多项高端配置。同级“我有你无”的贴心配置和行业领先技术也让荣威D7实现品质越级：前排座椅加热、副驾座椅4向电动调节等功能，缓解驾乘疲... 2
-
11-07 20:50...作为首款落地应用DMH超级混动系统的旗舰车型，荣威D7DMH集成了上汽在插电混动技术领域十余年技术优势，在2023混合动力汽车极限挑战赛上，拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军之后，再次于近日举办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号... 6
-
-
11-02 01:20...靠背15mm、坐垫20mm，同级中最厚，支撑性和舒适性都很容易感知。前排坐垫长度380mm，后排头枕宽度280mm，靠背高度686mm，28°倾斜角比同级多3°。6向座椅+4向腰托，主驾10向可电动调节，并具备座椅记忆功能。内饰颜色有白色、深灰色两种。“一键大躺”可将前排主副驾驶几乎变成两张1.7米的单人床，可结合不同... 4
-
10-12 22:30...由于是纯电动车的特性，虽然能够感受到深厚的动力储备，但是荣威iMAX8EV的动力输出调校是非常的柔顺线性，由此带来较好的驾乘体验。说到舒适感，不得不说说这款车的底盘调校方面，来自德国采埃孚高级MPV底盘滤震系统，让这款车能够轻松地过滤掉来自路面的小颠簸，而较大的颠簸则表现出十分稳定的车身姿态，悬挂没有多余的弹跳，舒适度... 1
-
10-11 10:40...自然而然地影响荣威国际的销售，采购额的降低也在情理之中。招股书显示，2022年，威邦运动对荣威国际的销售额为18.04亿元，同比下滑约27%，与威邦运动2022年营收同比下滑27.86%的数据基本吻合。图/威邦运动招股书除此之外，仅次于荣威国际的第二大客户GCIOUTDOOR,INC（以下简称：GCI）是一家北美户外产... 1
-
09-29 15:50...笔画直中带曲，坚韧有力。凝练的光芒与引擎盖下方折面营造出视觉上鲜明的前后层次关系，也凸显了D5X的科技属性。荣威D5XDMH作为一台SUV车型，力量与可靠是用户选择产品时的天然预期。其车长4700mm、宽1890mm、高1664mm、轴距2765mm，让D5X拥有稳健姿态和宽适的内部空间；配合前脸闭合矩形构建视觉稳定感... 2
-
-
-
本页Url:
-
2025-02-06-01:53 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
