-
01-18 00:10...赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应，双方联合推出的问界产品以智慧重塑豪华，真正实现了智能化和电动化的融合。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海此前做客央视直播间表示，“我们将坚定与华为的跨界合作，一个目标干到底、一张蓝图画到底。我们坚持两个全心全意——全心全意为用户服务，全心全意与伙伴合作！”近年来赛力斯通过持续高强度研发... 0
-
01-18 00:10...以技术进阶为基，打造发展核心竞争力深蓝汽车之所以能够取得如此惊人的成绩，离不开其在技术创新方面的持续投入和深厚积累。以“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的核心技术标签，深蓝持续以技术进阶推动电动平权和智能平权。作为深蓝汽车深耕13年，原创的最符合中国国情的电动化解决方案，深蓝超级增程技术曾获得国家科学技术奖二等奖。... 0
-
01-17 23:00...作为一种全新的高集成化解决方案，赛翼增程架构通过高度集成化的设计，使得增程系统的体积更小、重量更轻，从而减少了运行过程中的振动和噪音。同时，配合RoboREX智能增程控制技术，实现了智能主动能量管理，使增程器由被动工作变为主动工作，不仅提高了能源利用效率，还进一步降低了噪音感知。据悉，全新一代赛力斯超级增程系统综合油耗... 0
-
01-17 22:00...聚焦2025年，长安汽车制定了“3311”目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源汽车100万辆、海外100万辆。“为达成这一目标，长安汽车计划2025年推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C789等13款新能源汽车产品，并深入布局东南亚、中南美、中东非等区域市场，导入8款产品，预计市场占有率升至9.4%。”... 0
-
01-17 11:40...深受消费者的认可和追捧，源于其搭载了享誉全球的东风马赫电混PHREV技术，该技术为行业定义了混动新标准，将世界混动技术带入了全新一代。它采用创新性的简单结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，更具备增程车的纯电驾驶感受，同时又解决了纯电车的里程焦虑，一举三得，让用户花... 0
-
01-16 19:40...两者都只做20万级以上的高端市场，销量的主力也都是SUV车型，并且主打增程动力。问界新M7Ultra、理想L6Max、理想L7Ultra均为市场热销车型，且三款车型尺寸相近、价格重叠较高。市场是产品最好的试金石。从10月大定20000+，交付15836辆;到11月初，问界新M7累计销量远超理想L8+L9两款车型销量之和... 0
-
-
01-16 19:10...北汽集团党委书记、董事长张建勇，江汽集团党委书记、董事长项兴初在直播中集体亮相，一起盘点鸿蒙智行一周年来的合作历程。余承东与大家谈及了与“四界”合作的起源。他表示：“华为拥有好的智能化技术，但想要做出更好的产品，四大车厂在整车方面具有丰富的能力，正好与华为形成很大的优势互补。”专注核心技术，成为鸿蒙智行人无我有的护城河... 0
-
01-15 20:50...第一次采用脱口秀的形式，将阿维塔11的众多产品点与花式爆梗融为一体，带来了密集笑点。陈卓表示：“阿维塔要做用户型企业，一定要和用户玩在一起、悦在一起，这次的脱口秀，包括之前与中网协推进青苗计划，都是我们的创新尝试，希望跟广大用户建立起更为紧密的情感联系。”作为阿维塔的首款旗舰产品，阿维塔11自上市以来，便以设计、豪华、... 0
-
01-15 19:00...赋予了后排同级最大的腿部空间。不仅如此，新车创新打造“5米车长、3张床、2间房”的“532”标准，让后排拥有颠覆式的乘坐及使用体验。得益于同级唯一的二排电动魔毯座椅设计，eπ008五座版的后排腿托展开可形成1.5米的横向单人床，宽大的后排空间可供小朋友休息或玩耍；将副驾拆掉头枕后放平，则可与后排座椅形成同级最长、超2米... 0
-
01-14 04:20...虽然美化了今年的销量表现，但依然无法掩盖自身真实存在的问题。首先从长安马自达当前的主销车型来看，主要为CX-5以及昂克赛拉这两款燃油车型，其中CX-5如今的月销量能够保持在三四千辆左右的成绩。而昂克赛拉如今的月销量仅为一两千辆左右。而备受期待的马自达CX-50行也，如今的月销量仅仅保持在三位数的成绩。而值得关注的是，尽... 1
-
01-13 13:30...所以人们都迫切想知道它的市场表现能否达到甚至超越问界M9。当然，这是后话了，现在我们先来关注车型本身。说得没错，它的外观就是“小问界M9”，包括大灯的设计、车痕轮廓，都神似问界M9。但问界M8拥有更加年轻化的观感，因为它加入了黑色的元素，包括熏黑灯组、黑色后视镜/车顶/窗线/侧裙饰条等，跟问界M9走的是两种不同的路线与... 0
-
01-13 12:50...但是一来到车侧和车尾部，看起来我怎么感觉那么地不协调呢？尤其是实拍车型图里的这个灰色车漆版本，整个显得就很没有档次，设计上也属于是短小的类型，总觉得造型上怪怪的，不知道大家是否有相同的感觉？虽说车尾还是采用的无后舷窗设计，并配备了掀背式的电动尾门，层次感营造得也还行。但或许还是因为整车尺寸比较短的原因，车尾看着也不是特... 0
-
-
01-12 07:30...99-42.99万元。同时，官方还宣布在2024年12月31日前大定的用户可享首任车主终身三电质保、10000元内饰豪华升级礼遇等权益（详情请咨询当地经销商）。一、车型简述外观方面，新车依旧沿用老款车型的设计风格，仅在细节处进行调整。车头采用简约化设计，两侧“C”字形灯组点亮后很有辨识度。同时，前风挡下方还配备有显示屏... 0
-
01-12 05:50...与之前申报的车型相比，电池容量从31.7kWh提升至45.06kWh，续航里程也从170公里大幅跃升至240公里，提供了更长的纯电行驶距离，进一步拓展了出行半径。外观设计上，阿维塔06增程版车型延续了阿维塔品牌家族式的造型风格，极具辨识度。前脸部分，日间行车灯组采用了独特的双条幅加7字形样式，巧妙地将远近光灯组纵向融合... 1
-
01-11 10:20...还联合华为创新计划推出并实施。所有技术都在赋能传祺的车型，为消费者带来最智能、最豪华、最愉悦的出行体验。凭借对市场的敏锐洞察力，传祺为满足消费者不断变化的需求，在技术研发的道路上持续奔跑着。在刚过去的11月，传祺就上市了两款混动MPV，包括搭载全栈自研HEV混动技术的传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版，这两款... 2
-
01-10 17:00...不仅提高了燃油经济性，还大大降低了噪音，让驾驶者在享受静谧驾驶环境的同时，也能感受到新能源汽车的环保与节能。此外，鸿蒙智行在精准扭矩控制技术方面的突破性进展，也为车辆的性能提升注入了新的活力。通过对多电机扭矩的精确控制，车辆能够实现更快速、更平稳的加速与制动，从而提升了驾驶体验和安全性。这种技术的应用，不仅让驾驶者感受... 1
-
01-08 23:30...电池容量为56.12kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为510km。同时，新车还提供3C快充，SOC30%~80%充电时间≤15分钟。深蓝L07深蓝L07是深蓝汽车旗下全新中型轿车，新车定位科技智享中型轿车，搭载华为乾崑智驾系统。动力上同时提供纯电以及增程两种，新车售价区间为15.19-17.39万元。深蓝SL03是... 0
-
01-08 22:50...最终把数据汇总到拥有508TOPS算力的中央大脑进行集中调度算力来进行处理，为整车提供高速领航、记忆泊车、城市领航、智能网关、动力能量管理等十大核心功能的集中运算处理能力，目前已经完成工程开发与设计验证，将于明年5月份量产交付。中央超算方面，采用1000+Tops的AI算力处理器，最高1TB车规级共享存储等，全生命周期... 0
-
-
01-08 22:50...马赫电混PHREV所采用的混动专用发动机热效率高达45.18%，高于目前市面上混动专用发动机热效率约3%左右，至今保持量产机型的行业记录，这就是低能耗长续航的底层逻辑。马赫电混PHREV的7大混动能量管理模式，可覆盖覆盖从城市到高速再到极地的全场景使用需求：驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、多挡直驱、多挡并联，以... 0
-
01-08 05:00...深蓝汽车便肩负着长安汽车“新汽车新生态”战略的承载重任，以及“香格里拉计划”的先发探索使命。从最初的探索，到第40万辆整车的荣耀下线，无疑是深蓝汽车为长安造车40年献上的最好贺礼。回顾深蓝汽车的发展历程，2022年7月，深蓝SL03上市33分钟便达成1万订单，创下了行业最快速度。随后，深蓝S7在交付35天后便实现了交付... 1
-
01-07 16:20...助力吉利银河挑战100万辆年销量目标。此前，东风汽车集团宣布，2025年东风汽车整体销量目标为重回300万辆台阶、挑战320万辆。其中，新能源汽车超100万辆，海外出口50万辆。为此，东风集团已召开总部职能部门调整启动会，将总部定位由战略管控向“运营+统筹”转型，调整队形，强化自主乘用车业务运营。“2025年公司将有四... 1
-
01-07 11:50...大定也突破一万台。销量的突然爆发，一方面是阿维塔押对了宝，另一方面阿维塔的增程车型也具备不错竞争力，尤其是自研的昆仑增程技术，搭配宁德时代的骁遥超级增混电池，阿维塔11增程车型在动力、静谧性、续航等方面均有看点。但阿维塔在增程领域的爆发，也映衬出其在纯电尤其是高端纯电赛道的疲软。作为对比，同为传统车企孵化，且品牌、价格... 1
-
-
-
本页Url:
-
2025-01-18-07:51 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
