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04-23 00:20...以安全为先的广汽本田HondaSENSING360“安全超感”智能驾驶辅助系统,通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达,可实现360度的周围感应,全方位覆盖视觉盲区,并能主动回避事故降低风险发生,同时减轻驾驶负荷。如今,这套系统已经搭载到了广汽本田十一代雅阁、全新一代皓影等车型上,收获了众多用户和业内媒体的好评。Honda... 0
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03-08 19:20...我觉得最好市场归市场。我觉得市场竞争就是用合适的资源,获得合适的能力,然后在竞争的情况下获取合适的价值。现在需求在下行,生产效率在上行,新品牌越来越多,技术变革速度还在加快,自然就会出现这种行业竞争的情况。假设三年以后,市场竞争对手越来越少,技术变革速度变缓,自然而然就会变得稳定。”谈到“小鹏汽车2月份销量仅有4000... 11
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02-28 23:10...造车思维和技术始终摇摆不定,最终面临如今的“烂尾”局面。()表示,苹果“泰坦”项目之所以屡屡受挫,管理层对自动驾驶目标的分歧是一个重要原因。苹果想做无人驾驶,但不论是技术还是政策,都存在一定的阻力。针对苹果放弃造车的消息,马斯克配上了“致敬”“点烟”的表情包以作回应(下图)。电动汽车分析师索耶·梅瑞特随后发帖评论称:“... 0
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12-03 18:20...已有多家国有车企具备了与华为合作的条件,包括一汽、北汽、上汽、长安、东风和江淮汽车等。这些公司虽然拥有雄厚的资本和实力,但在核心竞争力方面却显得不足。在新能源汽车市场的上半场,它们不仅被比亚迪超越,还面临着来自新兴造车势力的激烈追赶。首先,华为强大的品牌影响力有助于提升合作车企的估值。从利益角度看,新公司得益于华为的背... 1
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11-28 17:00...10月最新销量增速已不到40%,增幅已回落到与行业平均水平相仿。更重要的是,在10月前十名新能源厂商“零售销量”排行中,比亚迪25.4%的销量同比增速排名倒数第二,不仅远低于理想、小鹏等新势力,与长城、吉利等传统车企100%以上的增速也有明显差距。这也意味着,比亚迪的市场份额已开始有收缩迹象。今年年中,王传福在提及销量... 0
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04-23 18:40...将会沦为供应商的代工厂,同时一部分掌握核心系统的科技公司,将会深度介入整车厂的工作,包括整车厂的业务运营和未来的发展之中。比如蔚来和江淮的代工模式,蔚来和江淮共同投资建立了独立的江淮蔚来工厂,江淮负责土地和厂房,蔚来负责机械设备,而且在原材料和零部件的采购上,整车开发设计上,生产环节把关上,蔚来都是亲自参与其中,江淮更... 26
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2024-05-04-10:48 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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