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11-28 06:40...也满足不了船东多样化的需求——国际上选择MarkⅢ型薄膜舱的船东更多，而韩国船企大多选择这一技术路线。直到2021年，中国船企新接大型LNG船订单占全球的份额仍不足10%，而韩国船企则超过90%。中国造船业内部也一直在探索如何进一步破局。一方面是沪东中华不断提升技术实力、建造效率、本土配套能力，并向建造MarkⅢ型薄膜... 1
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11-07 14:30...在接到浙江籍散货船“三协之星”轮的咨询电话后，天津市船舶检验中心第一时间指导船东完成船舶检验申请。由于该船需在10月27日上午11点离港，天津市船舶检验中心立即指派两位验船师主动联系，在天津港南疆码头对船舶无线电设备、救生、消防、信号、船体及外观等进行逐项检验，以高效、专业、细致的技术完成了“通检互认项目”，保证了该船... 2
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10-23 12:10...首轮宣涨落地成色预计如何？雷悦表示，本周起陆续开始订11月上半月船期的舱位，将检验船司第一轮提涨落地的成色。目前各家公布的指导价格基本和宣涨的一致，前期10月底的低价收货搭建起的rollingpool，叠加11月上半月的低运力情况，使得船东有一定的涨价底气。“本周开始将逐步预订11月上旬舱位，目前货源恢复情况尚可，部分... 5
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10-21 13:00...这是今年我国集装箱船型最大一单以人民币结算的造船订单。本次签约的13600箱大型集装箱船是一艘由中国船舶沪东中华自主研发设计的一款绿色环保型集装箱船，总长约336米，型宽51米，最大可以装载14132个标准集装箱，并提供2000个冷藏箱位。设计上采用最新环保理念，装备脱硫塔和节能装置，可满足船东后续绿色燃料改装需求，保... 0
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10-02 10:40...为贯彻长三角区域一体化发展国家战略，助力航运企业降本提质增效，根据交通运输部海事局统一部署，今年5月1日至10月31日，长三角三省一市船舶在营运期间可就近选择区域内地方船检机构进行检验，检验结果在长三角区域船检机构间互认，和小汽车异地检验类似，打破了船舶检验的地域限制，实现长三角区域内船舶检验“就近申请、就近检验、就近... 1
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10-01 19:30...要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。站在时代风口，实体经济与金融服务都正在经历改革创新、转型突破的深刻变革。作为国有大行，江苏工行积极践行国家金融服务实体经济的号召，充分发挥国际化、综合化和专业化优势，推进泰州船舶制造企业高质量发展，助力畅通内外循环，通过船舶保函业务支持船舶工业向高技术、高附加值... 0
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09-22 02:30...有着规模庞大的远洋捕捞船队，年捕捞量约十万吨。近年来，企业乘着共建“一带一路”战略的东风积极“走出去”，在印度尼西亚投资建设了占地约1.4万亩的水产养殖基地。该企业经营部经理林惠钦介绍：“在印尼养殖的水产品经过工厂加工后大部分会再出口到中国，不仅为当地带去了先进的对虾育种养殖技术，也为两国经贸往来增加了新动能，今年前8... 0
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09-15 22:30...许多安徽、江苏、湖北的外地客户都来淮滨定制货船。船厂的回头客很多,很多购买船舶的老船东口碑相传。”闫尚义说。在淮滨县游艇产业孵化基地，河南金隆诺宝船艇有限公司园区厂房大门口，一艘售价高达2000万元、即将发货的十多米长的乳白色游艇矗立在库房门口，其流线型的船体和优美的船身向每一个到此考察的客户展示着船厂精湛的造船工艺。... 2
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09-02 04:40...“虽然需要两天左右才能满舱，但今晚10点左右就得返港。”船东丛乘龙说，他的渔船是110千瓦的渔船，必须返港卸渔获的原因是“合同在身”，“要确保家家悦超市明天早上就有‘开海第一鲜’”。码头上，家家悦集团水产购物部的采购经理马佰龙跟多个船东再三确认返港时间。“我们跟大量渔船签订了长期合作协议，他们的船每次一靠港，我们就马上... 1
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07-29 18:20...市文化和旅游局、市市场监管局、市民政局相关领导，青岛船东协会、青岛船长协会、青岛市邮轮游艇协会、青岛市海洋经济团体联合会、青岛市家具协会、青岛市模具行业协会、青岛市科技企业孵化器协会等63个协会会员单位负责人出席了本次活动。仪式上，原山东省文化厅厅长亢清泉、市文化和旅游局二级巡视员李文革共同为协会揭牌，并为会长单位、执... 1
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07-04 23:40...数字化、智慧化、绿色化转型都是航运业关注的焦点，这不仅影响航运保险的发展，也改变了航运司法、仲裁的发展方向。交通运输部副部长付绪银指出，将继续秉持开放包容、合作共赢的发展理念，同国际国内、社会各界并肩携手、开拓创新，推动现代航运服务业再上新台阶，推进航运业高质量发展开创新局面，为维护产业链供应链安全稳定和全球贸易繁荣作... 9
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08-25 18:30...宁波海事局船舶监督处处长黄耿说。其实这十多艘船都是前几年当地村民合资打造的，曾经为解决当地百姓就业和地方经济发展作出了贡献。近几年，全球经济出现波动，导致货物需求减少，随着新船不断交付，运价又在降低。我们的船分散在五湖四海，既没有统一管理，信息获取也不及时，导致大家的经营收入都不理想，还经常走弯路。宁波富佑船务有限公司... 1
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08-21 07:00...再创新高。2023年17月，我国造船完工量2409万载重吨，同比增长15.6%；新接订单量4476万载重吨，同比增长74%；手持订单量12790万载重吨，同比增长23.4%。不仅三大指标均位于世界第一，所接订单船型附加值也越来越高。此外，得益于我国经济贸易的快速增长，我国船东的船队规模高速发展，截至目前，中国船东所持船... 9
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08-20 18:30...5%。成为第一大船东国，彰显了我国在国际海运界的地位。中国船东协会常务副会长张守国：成为第一大船东国大大增强了我们发展航运事业的信心，船队规模增大带动了更加庞大的航运力量、航运资源、航运人才，这也增强了我们航运业服务国家经济、贸易的实力和能力，为实现航运强国这个目标打下了更好的基础。先进制造支撑中国船队规模快速增长支撑... 8
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08-20 02:20...让他们去投入更大的航运市场。最新数据显示，我国船东的船队规模领先主要得益于我国经济贸易的快速增长。经过20多年的高速发展，我国已成为世界第二大经济体，经济总量达15万亿美元。我国的对外贸易也已升为世界第一了，占世界外贸总量的12.5%。成为第一大船东国，彰显了我国在国际海运界的地位。中国船东协会常务副会长张守国：成为第... 8
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08-19 21:40...让他们去投入更大的航运市场。最新数据显示，我国船东的船队规模领先主要得益于我国经济贸易的快速增长。经过20多年的高速发展，我国已成为世界第二大经济体，经济总量达15万亿美元。我国的对外贸易也已升为世界第一了，占世界外贸总量的12.5%。成为第一大船东国，彰显了我国在国际海运界的地位。中国船东协会常务副会长张守国：成为第... 9
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08-17 21:20...我国船东的干散货船队GT占比为24%，集装箱船队GT占比为16%。虽然在总吨位上我国船队已经领先，但是从载重吨位（DWT）这个角度来看，希腊仍然占据着最大份额（4.23亿DWT，18%占比），此外希腊船东在油轮（市场占比25%）和LNG运输船（从2013年的仅3%上升到目前的21%）等领域也独占鳌头。招商轮船在2022... 3
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08-15 02:20...分析师斯蒂芬•戈登(StephenGordon)表示，因为有着其强大的货运规模、强大的造船业以及日益活跃的金融业，因此中国的船队规模的提升并不令人奇怪。根据克拉克森的数据显示，截至目前中国船东所持有的船队规模已经达到了2.492亿总吨（GT），市场份额占比为15.9%（中国船东的船队价值约为1800亿美元），略高于希腊... 4
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08-13 16:50...因此中国的船队规模的提升并不令人奇怪。根据克拉克森的数据显示，截至目前中国船东所持有的船队规模已经达到了2.492亿总吨（GT），市场份额占比为15.9%（中国船东的船队价值约为1800亿美元），略高于希腊船东的2.490亿GT，市场份额占比15.8%（希腊船东的船队价值约为1630亿美元），排在第三的为日本的1.81... 3
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06-08 20:00...另一方面则是因为“新老交替”。通常情况下，成品油轮的船龄为20年，而目前市场运营的大部分成品油轮建于2005年至2010年之间，意味着未来几年将有大量老旧船舶退出市场。因此，造船业或将迎来一轮成品油轮“订单潮”。近日，舟山长宏国际船舶修造有限公司与新加坡船东、欧洲船东分别签署了2艘及8艘11.5万吨油船新造船合同，创下... 8
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05-28 15:00...今年集装箱船、气体船和汽车滚装船的订单非常多，目前共有24艘，已经超过了去年全年的水平。中国船舶集团江南造船副总经理林青山：到目前为止，民船订单已经承接了大概300亿元人民币，2026年已经全部接满，2027年接了快一半，甚至有些生产线已经排到2028年。在另外一家位于上海外高桥的造船企业，码头上一片忙碌，一艘刚刚试航... 15
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05-28 01:20...2026年已经全部接满，2027年接了快一半，甚至有些生产线已经排到2028年。在另外一家位于上海外高桥的造船企业，码头上一片忙碌，一艘刚刚试航完成的油轮，将于本月底交付给希腊的船东公司。据介绍，今年的油轮订单增长迅猛，主要原因是目前油轮船龄老化。中国船舶外高桥造船市场营销部液货船室主任王楠：整个油轮船队里15年以上船... 4
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2024-11-30-07:23 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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