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04-02 03:50...(京ICP040090正文我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑2024-03-2206:25来源:新华网[][字号][]新华社长春3月21日电(记者马晓成、胡戈)列车启动,速表上的数字快速提升……3月21日上午,由中车长客股份公司自主研制的我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行了运行试验,列车成功... 1
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03-25 21:10...从项目立项到成功试跑背后的故事。大公报记者卢冶、林凯报道不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源。列车最高续航里程可达1000公里以上。在前期试验中,列车已完成氢能源市域列车氢动力系统及其关键部件耐久、高低温、振动、电磁兼容、... 0
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03-25 02:40...OpenAI的创始人山姆·奥特曼也坦言,我们确实需要比我们之前想象的更多的能源,这会迫使我们更多地投资于能够提供这种能源的技术。根据美国机构UptimeInstitute的预测,到2025年,人工智能业务在全球数据中心用电量中的占比将从2%增加到10%。国金证券研报指出,随着模型迭代、参数量的扩大,以及日活人数的扩大,... 0
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03-22 18:50...经济日报微信中经网微信全球首列氢能源市域列车完成满载运行试验2024年03月22日07:24来源:科技日报[][][字号]科技日报长春3月21日电(通讯员孙海博金万宝记者杨仑)21日上午,全球首列氢能源市域列车在中车长客股份公司(以下简称“中车长客”)试验线上进行了时速160公里满载运行试验。当日试验过程中,车以160... 12
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03-22 13:40...能源来自“氢”。不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源。满载运行试验中,列车以每小时160公里的速度运行,每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时。中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍,这款车主要通过氢气和氧... 0
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03-22 05:20...列车以时速160公里满载运行,每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时,最高续航里程可达1000千米以上,完成了全系统、全场景、多层级性能验证。本次试验的成功标志着氢能在我国轨道交通领域应用取得了新突破。图为3月21日,我国首列氢能源市域列车在位于长春的中车长客试验线进行运行试验。新华社发该列车采用四辆编组,内置氢能动力系统... 0
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03-21 20:20...全球首列氢能源市域列车在长春完成试验2024年03月21日15:53来源:中国新闻网[][字号][]中新社长春3月21日电(记者郭佳)全球首列氢能源市域列车21日在长春完成了时速160公里满载运行试验,首次实现了氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证。试验过程中,列车每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时,最高续航里程可达... 0
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03-19 04:50...在产业和能源结构优化方面细化举措,取得了阶段性成效。加快新旧动能转化产业结构不断优化做好“减、控、增”三篇文章,构建低碳化产业体系,从源头上控制污染物排放。“减”字文章就是坚决淘汰落后动能。2021年以来累计淘汰4台落后煤电机组,机组容量共2.1万千瓦,实施存量煤电机组灵活性改造,推动构建新型电力系统建设。“控”字文章... 0
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03-14 15:50...率先开展了能源费用托管服务改革。能源费用托管,是指用能单位委托能够提供用能状况诊断、改造、运行管理等服务的专业化公司,进行电、气、煤、油、市政热力、水等能源资源系统的运行、管理、维护和改造,用能单位则根据能源基准确定的费用支付给节能服务公司作为托管费用。节能服务公司须通过科学的管理运行和节能技术的应用达到节约能源资源、... 0
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03-12 02:40...生态环境质量持续改善”。这一指标,综合考虑了经济社会发展用能、可再生能源替代和绿色低碳转型的需要,体现了既尽力而为又实事求是的态度。单位GDP能源消耗降低指的是每生产1单位GDP所消耗能源量与基期相比的降低比例。设置该指标,有利于引导提高能源利用效率,以能耗约束倒逼产业结构转型和发展动能转换,助力碳达峰碳中和。“十四五... 13
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03-05 23:00...带动其他配套产业发展壮大,进一步提高可再生能源利用效益和附加值,进而优化产业结构。对于产业结构优的发达地区,“碳排放双控”政策使得地方政府需要进一步聚集技术、管理、数据等新型生产要素,通过资源互补、技术交流等方式与能源结构清洁的地区进行深度合作,配合“西电东送”“东数西算”等区域合作工程,优化能源消费结构,为新兴产业发... 1
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03-05 22:20...塑造我国零碳经济竞争新优势。“碳排放双控”倒逼地方政府通过招商引资和产业扶持等政策,用知识、技术、管理、数据等新型生产要素替代能源、矿产等传统生产要素,形成新质生产力,培育地方零碳经济竞争新优势。对于能源结构优的欠发达地区,“碳排放双控”政策使得可再生能源禀赋成为当地新的招商引资硬实力,并以此为基础推动相关产业进一步聚... 0
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03-05 22:10...用知识、技术、管理、数据等新型生产要素替代能源、矿产等传统生产要素,形成新质生产力,培育地方零碳经济竞争新优势。对于能源结构优的欠发达地区,“碳排放双控”政策使得可再生能源禀赋成为当地新的招商引资硬实力,并以此为基础推动相关产业进一步聚集,带动其他配套产业发展壮大,进一步提高可再生能源利用效益和附加值,进而优化产业结构... 0
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03-05 21:00...塑造我国零碳经济竞争新优势。“碳排放双控”倒逼地方政府通过招商引资和产业扶持等政策,用知识、技术、管理、数据等新型生产要素替代能源、矿产等传统生产要素,形成新质生产力,培育地方零碳经济竞争新优势。对于能源结构优的欠发达地区,“碳排放双控”政策使得可再生能源禀赋成为当地新的招商引资硬实力,并以此为基础推动相关产业进一步聚... 0
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03-02 03:00...许多消费品领域的人均消费水平与发达经济体和不少发展中经济体相比,都有明显差距,不能有效发挥超大规模经济的重要作用,对全球产业链链接和各类商品供给的吸引力还有待提升。为充分发挥消费的边际效应,应在基数上持续加码。伴随国内统一大市场建设,市场之间的联系更为紧密,信息沟通和物流运输成本显著降低,有助于形成更加强韧有效的消费动... 0
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03-01 19:50...全省制造业高耗能行业用能占比稳定在50%左右、优于国家制造业高耗能行业用能占比5个百分点以上,较“十三五”初期下降9个百分点。减少化石能源消费,加强项目用能管理,加快节能降碳改造升级,推进资源综合利用,提升能源资源利用水平。在钢铁等重点行业推广余热余压利用技术,方大特钢等6家钢铁企业通过利用余能减少能源消费超300万吨... 0
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03-01 03:30...普及生态文明、绿色发展理念和知识,营造简约适度、绿色低碳、文明健康的社会风尚,不断增强全社会节能降碳意识和能力。省能源局局长姚少峰在致辞中表示,全省上下按照党中央、国务院碳达峰碳中和工作的决策部署,在省委、省政府的领导下,全省能源行业讲政治、顾大局,坚决完成国家赋予的能源增产保供任务,紧紧围绕双碳目标,着力调整经济结构... 0
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02-29 04:10...走绿色、低碳、循环的发展道路。”北京理工大学经济学院院长王兆华说。城市建筑作为现代都市的核心标识,其在我国能源消耗和碳排放中占据重要地位。据统计,全国建筑行业上下游加起来的碳排放量,占全国碳排放总量的比重超过50%。并且我国当前处于工业化中后期阶段,面临的环境污染问题严重,资源禀赋约束日益紧张。在这样的背景下,城市建筑... 0
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02-24 18:50...节能减排成效显著全省单位地区生产总值能耗累计降低33.1%,能耗强度显著下降。从能源消费结构来看,非化石能源占能源消费比重由2012年的2.0%提高到2020年的7.4%,用能结构不断优化。新能源装机比重提高,截至2021年底,全省新能源(风电、太阳能发电、生物质发电)装机容量3665.4万千瓦,比上年增长9.5%,占... 1
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2024-04-17-20:26 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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