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03-29 20:50...深圳新闻网2024年1月17日讯(记者田刚实习生曾璟瞳郭杨子堃吴若涵)1月15日,广东省发展改革委公布了深圳至中山跨江通道(以下简称“深中通道”)车辆通行费收费标准定价听证方案,听证会将于1月30日在广州召开。深中通道航拍图。(深中通道管理中心供图)深中通道是继港珠澳大桥后,又一次连通珠江口东西两岸,将为粤港澳大湾区“... 0
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02-18 03:40...处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置,距两者各约30公里,全长约24公里,采用东隧西桥建设方案,建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道,将进一步增强珠江口东西两岸的交通联系,满足日益增长的珠江口东西两岸交通需求,有力促进粤港澳大湾区建设及加快珠三角东西两翼经济融合发展。在开展成本监审和调查研究的基... 1
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02-09 07:20...广泛征求意见。记者了解到,广东省价格成本调查队依据成本监审有关规定,对深中通道车辆通行费定价成本实行成本监审,审核结论为:深中通道项目15年收费期年平均成本为2245204664.04元,年均标准车流量37912254车次,标准车(小客车)全线单位平均通行成本59.22元/车次,其中东岛—西岛33.34元/车次、西岛—... 0
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01-31 05:50...深中通道项目位于粤港澳大湾区核心区域,是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道,处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置,距两者各约30公里,全长约24公里,采用东隧西桥建设方案。在开展成本监审和调查研究的基础上,结合各方意见,广东省交通运输厅会同广东省发展改革委、广东省财政厅按照补偿成本、社会... 0
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01-31 04:30...广东省交通运输厅会同广东省发展改革委、广东省财政厅按照补偿成本、社会效益最优化原则,拟定了两套深中通道车辆通行费收费标准听证方案。听证方案一:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%执行,收费标准均为86元/车次。听证... 1
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01-30 10:30...执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,40座以上大型客车和六类及以上货车(含六类以上专项专业车)收费系数按现行系数的80%执行,其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。听证会上,听证会参加人对深中通道车辆通行费收费标准听证方案的合理性和可行性给予了肯定,多数倾向于方案一,同时也提出了进一步完善方案... 0
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01-16 21:30...广东省发改委官网发布《广东省发展改革委关于召开深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准听证会的通告》,就深圳至中山跨江通道(以下简称“深中通道”)车辆通行费收费标准听证会举行时间、地点、听证方案要点、定价成本监审结论等进行通告。记者了解到,广东省价格成本调查队依据成本监审有关规定,对深中通道车辆通行费定价成本实行成本监审,... 12
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01-16 04:20...公布了听证会举行的具体时间、地点、定价听证方案要点、成本监审结论、听证会参加人和听证人名单。此次听证会将对深中通道车辆通行费收费标准定价方案进行讨论,广泛征求意见。深中通道项目位于粤港澳大湾区核心区域,是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道,处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置,距两者各约... 0
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01-15 11:40...审核结论为:深中通道项目15年收费期年平均成本为22.45亿元,年均标准车流量37912254车次,标准车(小客车)全线单位平均通行成本59.22元/车次,其中东岛—西岛33.34元/车次、西岛—万顷沙互通段20.32元/车次、万顷沙互通—横门互通5.56元/车次。在前期政策及替代运输方式收费标准研究、成本监审和实地调... 0
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01-15 10:10...是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道,处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置,距两者各约30公里,全长约24公里,采用东隧西桥建设方案,建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道。根据《收费公路管理条例》等规定,该项目车辆通行费收费标准方案由项目法人广东省南粤交通投资建设有限公... 12
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12-21 10:00...根据《中华人民共和国价格法》《收费公路管理条例》《政府制定价格听证办法》等相关规定,拟于2024年1月下旬在广州召开深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准听证会。根据规定,本次听证会设听证会参加人26名,并设旁听席。其中,15名消费者参加人以及旁听人员通过自愿报名、随机抽取的方式产生。消费者参加人与旁听人可于12月19日... 1
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12-20 11:30...在中山市马鞍岛登陆,终于横门互通,接在建中山至开平高速公路,全长23.97公里,采用东隧西桥建设方案,其中桥梁长17.034公里,海底隧道长6.845公里,海中设置人工岛2处。全线采用双向8车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,设置深圳机场、万顷沙、横门3处互通立交。项目于2017年动工建设,建成后将成为粤东... 0
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2024-05-01-15:39 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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