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11-16 20:20...“这趟班列满载着电子信息产品、汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器、日用百货等多种货物。”渝新欧（重庆）物流有限公司市场营销中心副经理张小龙表示，列车从团结村中心站出发后，将经阿拉山口出境开往德国杜伊斯堡，全程运输时间约14—15天。“以前我们空运一个集装箱的成本是20多万元，现在有了中欧班列降至4万元左右。”重庆... 6
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09-17 19:30...以季节性惯性故障预防整治为重点，对客车走行部、制动系统等集中开展整修，加强厕所、洗面间、电茶炉、车门车窗、空调等服务设施记名式检查和验收工作，以优质的车辆设备全力保障旅客列车运输安全畅通。郑州车辆段检车员正在对车端连接装置进行检查（央广网发焦瑛敏摄）郑州车辆段检车员正在对车端连接装置进行检查（央广网记者夏莎摄）郑州车辆... 1
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09-17 06:30...每一步操作都需准确无误。检车时，货车检车员们会打起百分百的精神，弯腰、俯身、敲击、侧听一套标准检查作业流程，要做几百甚至上千次。祖国北疆口岸城市二连浩特，是中国面向蒙古国开放的最大陆路口岸，二连浩特不仅是两国友谊的桥梁，更是一带一路倡议与中蒙俄经济走廊建设中的璀璨明珠。截至7月31日，今年二连浩特口岸运量突破1000万... 7
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09-11 18:10...主要负责通行货物列车的运用维修工作。暴走十几公里为车辆体检九月中旬，秋风习习，即便草原进入秋季，烈日当头依旧晒得人燥热不堪。检车员董宇和他的同事们顶着骄阳穿梭于铁轨之间，为过往货运列车进行全面体检工作。据介绍，检车员每日检查的列车能够达到20列，累计超过1100辆车厢，而在繁忙的高峰时段，这一数字更是攀升至26列，超过... 52
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08-14 11:50...该段坚持主动预防、超前防范、源头治理，对管内旅客列车车辆等采取“专项+重点”整治相结合的模式进行全面整修。该段以季节性惯性故障预防整治为重点，对客车走行部、制动系统等集中开展整修，加强厕所、洗面间、电茶炉、车门车窗、空调等服务设施记名式检查和验收工作，以优质的车辆设备全力保障暑期运输安全畅通。郑州车辆段检车员正在对车体... 1
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07-24 12:00...现场的温度已经逼近40℃。“锤到、眼到、心到，这是我们检车的三大要领。”组长罗国明一边说着，一边喝了一口淡盐水，试图缓解喉咙的干渴。他的后背早已被汗水湿透，但这丝毫没有影响他的专注：“每辆车有100多个关键部位，每一个都不能遗漏。”罗国明手持手电筒，弯腰走向列车尾部，敲击着连接车厢的车钩，确认无误后，他又来到车轮旁，仔... 2
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04-01 18:50...检车员通过新引入的“AI检车”系统从容地进行故障图片复检作业。“80个检测工位，每天要完成4万多辆货车、280多万张图片的检查任务，平均每人每天要处理3.5万余张，这些车辆只有取得我们车间给出的‘健康体检报告’，才能正常通行。”中国铁路郑州局集团有限公司郑州北车辆段5T检测车间主任杨跃伟告诉记者，这几年，随着铁路货车不... 0
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03-07 21:20...盛文鑫是中国铁路兰州局集团嘉峪关车辆段嘉峪关运用车间上行四班工长，上班24年来，一直在列检一线工作。盛文鑫介绍，通过手锤敲击声音可判断列车状况，声音清脆说明列车正常，如果声音发闷，可能就有问题。“兰新铁路是我国西北地区铁路大动脉，如果不仔细排查故障隐患，一旦车辆在运行途中出现故障，将严重影响这条大动脉的畅通。”盛文鑫拿... 2
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03-05 18:40...有利于把我国海量的数据资源转化为科研创新活动的巨大推动力，助力新质生产力加快形成。全年经济增速目标锚定5%左右改革增厚经济内生动力对于今年的经济增速预期目标，政府工作报告指出，这是考虑了促进就业增收、防范化解风险等需要，并与“十四五”规划和基本实现现代化的目标相衔接，也考虑了经济增长潜力和支撑条件，体现了积极进取、奋发... 3
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03-05 18:40...他每天的工作内容就是检修该编组场到达和出发的欧亚班列以及其他国内货物列车。作为一名青年职工，由于技术过硬，每次遇到新开行欧亚班列，车间都让他参与作业检查。他们身穿特制工作服、头戴鸭舌式作业帽、腰身佩戴扳手等辅助工具，左手拿手电筒、右手持检车锤，不断在车辆两端和底部钻进钻出，跨轨俯身、起身，再跨轨俯身、起身，通过不断重复... 2
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03-03 06:50...”2023年年底，万学宇高分通过了考试，“第一次上岗有一种出了‘新手村’的膨胀感”。但他很快发现，这活儿没那么容易，降温后的冬季深夜尤其难熬，他学着师父把风油精涂在太阳穴上，熬过漫长的后半夜。每次上岗前，检车员都要带上“三件套”，拿着锤子和手电，衣服上带着工具，负重十几斤，“练了这么几个月，跑上楼都不喘了”。走出“新手... 3
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03-02 05:40...他们通过对货车车辆进行状态检查，为车辆运行质量提供技术保障。所以，他们也被称为铁路车辆的“鉴定官”。由于铁路运输的持续性和时效性，作业场内检车工作昼夜不停，工作人员需要倒班工作，特别是春运期间，铁路货运运能运力需求开始提升。对于宋玺这样的检车员来说，每个班的作业量也增加了很多。为中欧班列挑选优质车源是宋玺重要工作内容之... 1
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02-27 22:40...每个车辆配件的技术状态是否正常，是否有裂纹、缺损痕迹和脱落迹象等，这些都要经过TFDS动态检车员们“火眼金睛”般地检查，马金霞他们也被形象地称为铁路货车的“影像诊断师”。5T检测车间担负着途经郑州局集团公司管内京广、陇海、京九、焦柳、宁西等重要铁路干线货物列车的动态检车作业，日均检车800多列，作业量位居全国铁路货车车... 0
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02-25 20:20...”2023年年底，万学宇高分通过了考试，“第一次上岗有一种出了‘新手村’的膨胀感。”但他很快发现，这活儿没那么容易，降温后的冬季深夜尤其难熬，他学着师父把风油精涂在太阳穴上，熬过漫长的后半夜。在侯马北车辆段作业场，检修员正在距离检修数据。每次上岗前，检车员都要带上“三件套”，拿着锤子和手电，衣服上带着工具，负重十几斤，... 3
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02-24 17:50...盛文鑫是中国铁路兰州局集团嘉峪关车辆段嘉峪关运用车间上行四班工长，上班24年来，一直在列检一线工作。盛文鑫介绍，通过手锤敲击声音可判断列车状况，声音清脆说明列车正常，如果声音发闷，可能就有问题。“兰新铁路是我国西北地区铁路大动脉，如果不仔细排查故障隐患，一旦车辆在运行途中出现故障，将严重影响这条大动脉的畅通。”盛文鑫拿... 2
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02-21 06:30...截至2023年底，已有超过6000趟“义新欧”中欧班列开往共建“一带一路”国家，累计运送货物超过50万标准箱，成为国际经贸合作的重要纽带。今年春节，“义新欧”中欧班列依旧“不打烊”。从正月初一至初八，计划每天到发8列以上，预计到发总量超68列。“只要货运列车有运输计划，检车员就必须全天候待命，保质保量完成车辆出发前的检... 1
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02-21 06:00...这里交给我！”面对今年没能一起回家过年的哥哥，弟弟吴超刚的嘱咐比平时更多了一些。今年是这对“00后”双胞胎兄弟检车员入路以来迎接的第一个春运，曾经形影不离的兄弟俩，由于工作原因分配到两个班次，日常只能交接班时进行短暂的相聚，也正因为如此，他们倍加珍惜每次的相聚。兄弟俩暗暗达成默契，虽然不能在一起团圆过年，但是一定要坚守... 0
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02-20 22:10...一面沟渠，是一个天然的风口，“一年一场风、从春刮到冬”是这里的真实写照。今年最低气温已经突破零下25℃，整天在室外作业，皮裤这件女生时尚过冬单品成了这群“糙汉子”的最爱。“大家戏称我们是‘皮裤班组’，但我们更喜欢叫自己‘朋克班组’，我们每天用检车锤在车上叮叮当当地敲，像一支朋克乐队一样。”内蒙小伙子周涛说。不分白天黑夜... 1
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02-19 01:00...第一趟“义新欧”中欧班列从义乌西站开出，驶向西班牙马德里。截至2023年底，已有超过6000趟“义新欧”中欧班列开往共建“一带一路”国家，累计运送货物超过50万标准箱，成为国际经贸合作的重要纽带。今年春节，“义新欧”中欧班列依旧“不打烊”。从正月初一至初八，计划每天到发8列以上，预计到发总量超68列。“只要货运列车有运... 1
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02-18 22:10...在重点部位一一敲击，凝神倾听，通过敲击的声音，辨别是否有病害影响行车安全。万里之行，始于足下。车钩缓冲装置、车体平板等部位以站姿就能看清，而车轮、刹车闸瓦等事关列车运行安全的重点部位，因位于车底下部，离地高度不足80厘米，必须俯身猫腰，钻进车辆下部检查。即便在晴朗的白天，光照条件依然不足，给检查带来不小的难度。顺着手电... 2
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02-18 19:20...默默守护春运安全。新华社记者刘续摄2月18日，检车员在贵阳南车辆段5T运用车间内对图片进行比对检查。在中国铁路成都局集团有限公司贵阳南车辆段5T运用车间，铁路货车运行故障动态图像监测系统对通过铁轨线路的列车进行高速摄像，图片信息传回地面分析中心后，再由动态检车员查找研判列车故障和安全隐患。5T检车员们在春运期间每天要对... 2
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02-17 10:50...由我们来守牢第一道安全关。”钟雁轩向列车快步走去。2014年11月18日，第一趟“义新欧”中欧班列从义乌西站开出，驶向西班牙马德里。截至2023年底，已有超过6000趟“义新欧”中欧班列开往共建“一带一路”国家，累计运送货物超过50万标准箱，成为国际经贸合作的重要纽带。今年春节，“义新欧”中欧班列依旧“不打烊”。从正月... 3
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