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01-18 08:40...余凯再度展现了他敢想敢干的作风——“向上捅破天”、“向下扎深根”为高阶智驾描绘出了更加具象的未来。特立独行成就非凡“成人礼”余凯在回顾地平线创业史时不禁感慨：“地平线看起来确实是行业里一个相对比较特立独行的存在！”他对这种特立独行的理解是，2015年创业时，地平线选择了彼时非常冷门的计算芯片领域，选择以软硬结合的方式产... 0
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01-05 18:30...不仅是当时中国唯一一家做AI芯片的企业，入局比谷歌还要早上一年。然而全世界没有先例，没有成熟模式可借鉴，意味着挑战不小，余凯形容这是“你在黑暗中摸索……这是一个很痛苦的过程。”作为一家新诞生的公司，最困难的还是融资，在成立当年拿到一笔天使轮启动资金后，2015年下半年资本市场进入寒冬，地平线的第二笔融资直到2016年4... 1
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01-02 22:40...汽车产业是宁波制造业的第一大行业，拥有完善的全产业生态链，整车产销量占全省比重高、产业链关联企业多。近年来，宁波紧跟行业发展趋势，聚力打造“新能源汽车之城”和“数实融合标杆城市”，大力发展智驾相关产业，积极争创智能网联汽车国家级试点，已集聚一大批新能源汽车核心领域省级以上创新平台，涌现一系列智能网联产品，产业生态加速构... 1
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12-14 15:30...其首轮融资就高达1.12亿美元，“那时候真的太难联系小马了”一位投资人吐槽，“基本只和机构大佬对话，没有300万美金，不太可能做进一步沟通。”随后，在余凯离开后接手百度自动驾驶事业部担任总经理王劲，带着“中国自动驾驶第一人”的光环，与“无人出租车要三年商用，五年量产”的野望，成立了景驰科技，首轮融资5200万美元，不到... 0
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12-03 04:40...地平线创始人兼首席执行官(CEO)余凯充满自信地说，此次香港上市的完成，标志着公司面向国际市场迈出了关键一步。他还感慨万千地表示，自2015年创业以来，员工们一直在努力。同时称，地平线是中国第一家也是最大的自动驾驶辅助解决方案公司。地平线机器人的上市成为香港今年最大规模的首次公开募股(IPO)。24日的开盘价比发行价高... 0
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11-03 23:00...红杉中国便与余凯结识。彼时，余凯还是一个怀抱梦想、有远见卓识的“科学家”，据红杉中国合伙人周逵透露，随后在人工智能、电商、芯片等大方向上，他们一起讨论创业机会并一拍即合，积极投资了地平线的种子轮。经过多次加注，五源资本在很长时间里都是地平线最大的外部股东。作为五源资本的创始合伙人，刘芹更是经常与余凯深入交流并提供各类帮... 3
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10-27 08:10...为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。其创始人为余凯，曾拿到德国慕尼黑大学计算机科学博士学位，毕业后进入西门子中国研究院神经计算部门，还曾在斯坦福大学计算机科学系兼任讲师。回国后，余凯于2012年加盟百度，担任百度研究院副院长，2015年联合黄畅、陶斐雯创立地平线。得益于近年来技术... 8
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07-16 04:00...所有的中考题，能找到的教材配套习题，她几乎都做过。“每个班级的情况不一样，我就自己编写适合班级学生的题目。有些太难的题或偏题、怪题，没必要给学生做，关键是打基础。”说起这事，熊老师眼睛里透着光，“让学生根据自己的能力，完成一份适合他的作业，才是有效作业。”这是她从教以来摸索出的“法宝”。上世纪90年代后期，熊菊芳率先在... 1
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07-09 11:00...相关职能部门负责人、管理学院领导和教师代表与会。仪式由管理学院院长李延晖教授主持。6月7日，中共湖北省委人才工作领导小组办公室、湖北省教育厅公布2024年度“湖北产业教授”名单，本年度共选聘产业教授60人，其中腾讯科技（武汉）有限公司、腾讯湖北总经理余凯受聘为武汉学院管理学院大数据管理与应用专业产业教授。罗航在会上致辞... 0
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04-04 19:50...”该总队领导告诉记者，他们持续巩固拓展主题教育成果，充分发挥官兵主观能动性，以官兵喜闻乐见的形式，把宏观的理论具体化，把深奥的道理通俗化，引导官兵学以致用、以学促干，推动党的创新理论学习走深走实。不久前，一场以“我们怎样为实现建军一百年奋斗目标作贡献”为主题的讨论会，在该总队某中队学习室举行。官兵纷纷走上讲台，畅谈学习... 1
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04-04 19:50...”该总队领导告诉记者，他们持续巩固拓展主题教育成果，充分发挥官兵主观能动性，以官兵喜闻乐见的形式，把宏观的理论具体化，把深奥的道理通俗化，引导官兵学以致用、以学促干，推动党的创新理论学习走深走实。不久前，一场以“我们怎样为实现建军一百年奋斗目标作贡献”为主题的讨论会，在该总队某中队学习室举行。官兵纷纷走上讲台，畅谈学习... 0
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03-20 22:20...整合为驾驶辅助、运动智控、能源动力、车身与舒适、信息娱乐五大方向；二是从硬件搭载嵌入式软件变成软硬件分离；三是从围绕车辆提供产品，变成为移动出行提供整体、多元化的产品方案和服务。博世智能出行集团中国区董事会执行副总裁张颖聚焦国内市场，汽车辅助驾驶系统装载率和渗透率越来越高，2023年已经超过了50%。地平线创始人兼CE... 3
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03-17 21:30...这4条道路的修建对局部路网的完善、周边道路交通压力的缓解将起到积极作用。这批道路中，关注度最高的纬五路（前进街—红旗一路），根据规划设计方案，长约400m，道路等级为城市次干路，道路红线宽20m，含双向两车道、非机动车道、人行道。昨天（3月14日）下午，记者在纬五路与红旗一路交叉口看到，现场已经封闭，正在施工中，路段以... 1
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03-17 21:30...地平线创始人兼CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示。在余凯看来，随着技术的不断演进，消费者越来越会享受到智能驾驶带来的安全和便捷，所以，智能驾驶的装配率朝着100%演进是必然的趋势。同时，高等级自动驾驶的市场也在不断演进，去年高等级NOA在20万到30万车型上的装配率已上升，甚至下沉至15万级市场，行业... 2
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04-06 20:10...地平线创始人、CEO余凯认为，调查数据显示，87%的用户对自动驾驶的需求是驾驶过程中那种轻松感，能消除紧张与疲劳。所以，并不需要真正地实现无人驾驶，地平线实实在在从高级辅助驾驶开始，就已在为用户创造价值。余凯表示，智能电动车是给我们全产业一个换道超车的机会。在燃油车时代，消费者不认可中国车企能去做高端品牌，但今天智能电... 6
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2025-01-21-02:34 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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