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01-06 20:00...這是一次重大事故」,1月3日,在現場調查燒燬的日航客機的日本運輸安全委員會主管調查官藤原琢也表情嚴肅地説。此次事故的特點是發生在跑道上。避免多架飛機進入同一跑道是安全起降的前提。通常由機場方面的空管人員與各架飛機進行通信聯絡,通過允許飛機進入跑道或者下達等待命令來避免飛機相互靠近接觸。機組與空管進行起飛或降落的通話時,... 0
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01-03 23:00...國內外商業化鐳射器的穩定性難以滿足測量需求。幾經討論,團隊決定自己動手,把這個急需的工具做出來!“做光機械的、做真空器件的、做電子線路的……大家密切溝通,相互支援,歷時一年半,終於做出了符合需要的設備,而且性能比預想中還要好。”肖連團説。與此同時,許多成員從學術新人成長為科研骨幹,具備了帶團隊開展研究的能力,秦成兵就是... 1
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12-19 04:20...両社は、高原地域で運航可能な国産大型旅客機の共同開発について全方位的な戦略的提携をおこなうということです。11月に開催された2023年上海国際商業航空ショーで、中国商用飛機は国産大型旅客機「C919」の短縮型と延長型を発表しました。同社の関係者は、「『C919』の短縮型および高原型は、高原地域での離着陸に適しており、高... 1
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12-13 08:10...並隨即翻看作品,表現雀躍。對航空及飛機感興趣的陳同學表示,雖然這兩架飛機其實都已推出了一段時間,但今次首飛來港,非常難得,所以能清楚目睹兩機飛抵香港的一刻,感到特別興奮。最高級別禮儀「水門禮」歡迎他說:「我好幸運啊!很多機迷捉錯方位,我則遇上C919,本身兩機是在另一邊跑道降落,在離境或接機大堂內應該看不到,但飛機抵達... 0
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12-12 20:30...C919飛機採用以「主製造商─供應商」模式為核心的「多層級」分工體系,目前國產化率達60%。優中選優總裝方案擁自主知產作為主製造商、頂層方案的設計者,中國在C919大型客機的研製過程中先後攻克了先進氣動布局設計、綜合航電設計、飛控控制律設計等102項關鍵技術,上海飛機設計研究院承擔了其中68項關鍵技術的攻關。全國22個... 2
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12-12 19:50...中國商用飛機(「中國商飛」)有意在港招聘應屆畢業生,這次國產大飛機首度訪港可為特區政府帶來新的啟示,未來應在職專教育投放更多資源,加強培訓飛機維修及航空工程人才,迎接航空業發展機遇。大公報記者楊州香港民航處自2012年起參與C919認證項目,並在初步認證和持續適航性方面提供支持。民航處前副處長、香港工程師學會航空分部前... 0
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12-08 00:50...「支持!我都返了香港!」大公報記者龔學鳴近期有不少移英港人通過社交網站指出,英國並不是想像中那麼美好,民眾飽受通脹之苦,各行業示威和罷工此起彼伏,生活品質明顯下降,對比在香港安全安心的生活天差地別。Kasumi與丈夫及女兒移民至英國已近三年,不時在YouTube上分享移英生活近況。早前她在影片哭訴移英後的種種不適應,表... 2
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2025-01-10-07:15 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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