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01-27 14:40...经过半年多的养殖，大黄鱼呈现“野化”现象，其头部呈钝尖形，背鳍舒展，体色金黄，尾柄修长，预计总产量达4500千克。“冬季是福建的盛风季节，我们选择小风天‘碎片化’捕捞，捕捞完成后进行速冻和包装，最大程度保证大黄鱼的鲜美，并通过冷链运输送达消费者的餐桌。”国家能源集团龙源电力风渔融合项目部主任林燊说。据了解，“国能共享号... 0
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01-26 18:50...“国能共享号”平台建于南日岛海域，离岸直线距离30公里，水深35米，所处海域附近海流密集、水交换能力强，海域水质优，其优越的地理环境为鱼群提供了天然的“类野生”的生长环境，使得水产品质与野生的更为接近。此次收获的试验鱼种为4龄岱衢族大黄鱼，经过半年多的养殖，大黄鱼呈现“野化”现象，其头部呈钝尖形，背鳍舒展，体色金黄，尾... 0
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01-18 04:10...在这片近6平方公里的施工现场共同跑出了项目建设的“速度与激情”。向海向未来，一直是恒力重工努力的方向。恒力重工将一期和二期项目分别命名为“海洋工厂”和“未来工厂”，寄托着其向海图强、逐梦海洋强国和制造强国的美好愿景，两个工厂陆地相连、海域相接，产业链一脉相承、一体化发展。与“海洋工厂”相比，拥有17个超大型车间，建筑面... 4
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12-29 18:40...南通市崇川区船舶海工产业带（5月1日摄，无人机照片）。南通启东海工船舶工业园海工船舶企业厂区灯火通明（12月1日摄，无人机照片）。我国自主研发设计建造的超大型集装箱船东方葡萄牙轮通过苏通长江大桥，前往相关海域试航（8月30日摄，无人机照片）。从制造向智造，科技创新赋能高端智能制造是南通船舶、海工企业蓬勃向上的发展密码。... 0
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12-19 20:00...拖带作业采用“吊拖+绑拖”的方式，整个拖航总航程约16海里，总耗时约8小时，编队总长度784.2米，刷新了上周FLNG拖带作业所创造705米的长江拖航尺度纪录。本次拖航作业航速慢，保向与改向操纵困难，变速能力差，避让的操作难度大，且北支水域水深复杂，特定区域有严格潮高限制，各种困难因素叠加，造成作业风险成倍增长。为了保... 0
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12-14 01:00...11月14日，记者从上海外高桥造船有限公司（以下简称“外高桥造船”）获悉，该公司为荷兰SBMOFFSHORE公司建造的第五艘230万桶通用型海上浮式生产储油轮“捷豹”号顺利交付。至此，外高桥造船累计完工交付579艘（座）船舶和海工平台，共计1.2587亿载重吨，成为我国首个完工总量突破1亿载重吨的船企，创造我国单个船企... 0
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12-12 04:40...据了解，浮式天然气液化装置（FLNG）能够在深远海直接将开采出的天然气液化并储存，是海洋工程装备中建造复杂、附加值大的一类产品。新华社发（许丛军摄）12月9日，大型浮式天然气液化装置“NGUYAFLNG”轮在拖轮拖带下，驶过苏通大桥（无人机照片）。当日，我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYAFLNG”轮从江苏南通开... 14
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12-02 19:50...我们针对每一个功能区都成立了专项攻关小组，引进专业的人才和专家。当记者进入主船体内部的时候，切实感受到了工程的复杂程度——甲板之下还有六层结构，密布着各种设备、管道和电缆，就像一个巨大的迷宫，仅仅走了三层就要花费十几分钟。面对如此复杂的技术挑战，企业“逐一击破”的方案派上了用场，就拿主船体最核心的部件——发电机来说，技... 1
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10-04 07:50...我们诚挚地向广大摄影爱好者及历史见证者发出邀请，征集那些能够深刻反映新中国成立以来，特别是改革开放以来经济社会发展成就、城乡变迁以及自然风光之美的摄影作品。我们渴望通过您的镜头，捕捉那些珍贵的瞬间，让老照片讲述新故事，将我们共同带回那段激情燃烧的岁月，重温那份源自心底的自豪与感动。投稿邮箱：dzpic＠qq．com20... 4
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08-14 03:10...两座塔筒呈“V”字形排列、搭载两台8.3兆瓦海上风机，总容量达到16.6兆瓦，可应用于水深35米以上的全球广泛海域。其叶轮最高处达219米，空中最大宽度约为369米。整座风电平台排水总量约1.5万吨，整体拖航设计吃水5.5米。这个外观宏大、内里复杂且精细的“大风车”，究竟是怎么炼成的？陈发桥总结了四个维度的创新：新技术... 1
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09-27 03:10...该平台主要由“漂浮式风机+养殖网箱”组成，具体包括浮式平台、4MW风机、系泊锚固系统等。浮式平台为三立柱半潜式结构，形状为正三角形，立柱间边长70米，立柱高28米，设计吃水14米，养殖水体容积约10000立方米，可养殖1年期以上的中等鱼苗。平台系固采用9条长约431m无档锚链，每个立柱连接3条系泊缆，保障风渔融合平台在... 2
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08-17 14:40...最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，可连续在海上运行15年不回坞。建成后将通过12根长达2570米的系泊缆绳牵引，屹立在水深324米的大海上工作，犹如一朵盛开的“海葵花”，每天处理约5600吨原油。据介绍，浮式生产储卸油装置是集原油生产、存储、外输等功能于一体的“海上油气加工厂”，具有抗风浪能力强、适应水深范围广... 9
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08-17 13:30...主甲板面积相当于13个标准篮球场，空船总重37000吨，最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，可连续在海上运行15年不回坞。建成后将通过12根长达2570米的系泊缆绳牵引，屹立在水深324米的大海上工作，犹如一朵盛开的“海葵花”，每天处理约5600吨原油。据介绍，浮式生产储卸油装置是集原油生产、存储、外输等功能于一... 6
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07-15 16:10...就像建在深海上一座可以移动的酒店，满足海上作业人员休息、居住。△海上浮式生产储油平台这艘大船，它是迄今世界上最大吨位级别的海上浮式生产储油平台，它的英文名为FPSO。在建成之后，它可以存储140万桶原油。我们从外观来看，是名副其实的大，整个船的长度达到了335米，比一般的航空母舰300米还要长一点，型深是33米，它的高... 4
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07-07 13:10...对我们企业和国内海工装备业来说，都具有十分重大的意义。”惠生海洋工程有限公司副总裁魏华清说。据悉，本次开工的上部模块将用于意大利油气巨头埃尼集团订购的浮式天然气液化装置，这是中国企业首次在大型浮式天然气液化装置(FLNG)项目中提供完整的总包服务。该装置建成后将部署于刚果(布)12区海域的大型气田，年产液化天然气(LN... 6
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06-02 02:20...将油田群的4个燃料电站与“海油观澜号”风电平台融合成一个整体，实现了风电与油田电能的统一控制和管理，确保油田微电网的可靠与稳定。海上油田电力系统是海上油气平台的动力命脉，日常生产作业和生活基础要消耗大量的电能，需要靠其提供稳定的电源。目前国内外海上油田均采用了化石能源提供电能。文昌油田群电网通过多个油田的电力组网实现了... 12
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06-02 02:20...通过9根锚链系泊固定在水深120米的海洋深处。其产生的绿色电力通过1条5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后，年均发电量将达2200万千瓦时，全部用于油田群生产用电，每年可节约燃料近1000万立方米天然气，减少二氧化碳排放2.2万吨。据中海油湛江分公司文昌13-2油田总监唐新国介绍，“海油观澜号”是我国第一个工作海... 18
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05-28 10:30...浮式生产储卸油船是开采深海油气资源的高端大型海洋工程装备，可实现海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外运，被称为海上石油加工厂。今天交付的M350型浮式生产储卸油船，总长364米、型宽64米、型深33米、排水量46万余吨，是目前世界上最大尺度的浮式生产储卸油船。M350型浮式生产储卸油船不仅能开采石油，进行原油产... 23
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05-24 17:40...这座庞大的“海上建筑”是我国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”。5月20日，“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网，开启为海上油气田输送绿电的新里程。目前国内外海上油田均采用化石能源提供电能，风力发电则为深远海油田群的用电提供了一种更加绿色的方式。“海油观澜号”投产后年均发电量将达2200万千瓦时，全部用于油田群生产用... 5
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05-21 21:30...“海油观澜号”位于距海南文昌136公里的海上油田海域，装机容量7.25兆瓦，由风力发电机、浮式基础、系泊系统和动态缆组成。整体高度超200米，吃水总重达11000吨，通过9根锚链系泊固定在水深120米的海洋深处。其产生的绿色电力通过1条5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后，年均发电量将达2200万千瓦时，全部用于... 12
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05-21 02:50...吃水总重达11000吨，通过9根锚链系泊固定在水深120米的海洋深处。其产生的绿色电力通过1条5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后，年均发电量将达2200万千瓦时，全部用于油田群生产用电，每年可节约燃料近1000万立方米天然气，减少二氧化碳排放2.2万吨。中国海油湛江分公司文昌13-2油田总监唐新国介绍，“海油观... 16
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05-21 02:20...25兆瓦，由风力发电机、浮式基础、系泊系统和动态缆组成。整体高度超200米，吃水总重达11000吨，通过9根锚链系泊固定在水深120米的海洋深处。其产生的绿色电力通过1条5公里长动态海缆接入海上油田群电网。投产后，年均发电量将达2200万千瓦时，全部用于油田群生产用电，每年可节约燃料近1000万立方米天然气，减少二氧化... 7
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