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06-26 16:40...32米,钢筋量108.89吨,设计采用C50强度混凝土,总方量580.03立方米,一次浇筑成型。0号块作为大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元,位于主墩墩顶,是从墩柱向两边延伸的第一块,也是连续梁施工的关键性节点。连续梁0号块在浇筑施工。中铁六局康渝项目部供图首个连续梁0号块的顺利浇筑,不仅标志着中铁六局西渝高铁康... 0
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06-18 12:20...全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,设计时速350公里,于2019年9月开工建设,2022年7月开始静态验收。据国铁济南局科信部负责人介绍,济莱高铁联调联试大约需要2个月时间,共分逐级提速和信号系统试验两个阶段进行。主要采用检测列车、综合检测列车和测试动车组通过“折返跑”采集分析线路、接触网、通信... 11
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06-18 11:20...接触网工程建造劳动负荷大、安全隐患多、工艺要求高。吊弦安装工序全部依赖作业梯车人工操作的问题亟待解决。高空作业是整个接触网上部工程中人工占比最高的工序,工人的劳动强度大、危险性高。为降低风险、提升效率,项目团队对安装工艺和工况环境信息进行研究,先后攻克了基于北斗定位与“编码器+激光雷达”双重校验的吊弦安装位置测量技术、... 0
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06-18 03:20...新华社记者徐钦摄6月17日,在印度尼西亚雅加达,乘客在哈利姆站候车大厅等候。当日,印尼雅万高铁正式开通运营8个月。根据印尼中国高速铁路有限公司数据,截至6月16日,雅万高铁累计发送旅客约354万人,发送旅客列车9936列。新华社记者徐钦摄6月17日,在印度尼西亚雅加达哈利姆站候车大厅,乘客排队等候刷票进站。当日,印尼雅... 2
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06-07 19:40...并入大西高铁,与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接,是中国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。集大原高铁施工难度最大的控制性工程——恒山隧道实现贯通。张炯摄恒山隧道位于山西省朔州、忻州两市交界处,全长14.76公里,为单洞双线隧道,是地质条件极为复杂的Ⅰ级高风险隧道。国铁太原局大西铁路客专公司工作人员介绍,恒山隧道穿... 1
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06-03 11:30...德国南部多地面临洪水威胁。巴伐利亚州和巴登-符腾堡州已发布最高级别的洪水警报,部分地区宣布进入灾难状态。据有关部门预计,南部部分河流可能发生严重洪水。目前,德国南部地区两条高速铁路已经停运,政府呼吁居民远离水域和地下室。3879071降雨持续德国南部多地面临洪水威胁年06月03日09:16因持续降雨,德国南部多地面临洪... 5
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05-30 22:10...其间,站房土方开挖回填约3万方,挤密桩地基处理完成3万余延米,混凝土浇筑约3100立方米,钢筋使用约530吨,防水完成约3200平方米,砌体完成1100立方米,雨棚主体结构完成90米,占总量的10%。富县北站位于陕西省延安市富县,距离县城中心约6公里。站场规模为2台4线,面积为3000平方米,最高聚集600人。站房以“... 8
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05-30 20:50...全长177.5m,具有20个标准节段,是沪宁合高铁引入合肥枢纽工程还建合宁绕行左线跨店埠河特大桥的重要组成部分,该连续梁处于架梁通道的关键线路上。采用2对菱形挂篮分段悬臂浇筑施工,混凝土总方量达1866.2立方米。该特大桥连续梁施工现场全程涉及合宁绕行线,往来高铁密集,是全线距既有营业线最近的特大桥之一,具有组织协调难... 4
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05-29 11:40...接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北线路所。新建线路长度398.49km,其中潍坊境内108.401公里,投资189.8583亿元,途经寒亭区(13.86公里)、坊子区(15.75公里)、高新区(4.415公里)、安丘市(38.481公里)、诸城市(35.897公里),新建安丘、诸城西站。自项目启动以来,潍坊市坚持把推动潍宿高... 3
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05-28 06:20...公司于23年开始为客户开发并量产英伟达的H100及H800等高性能AI服务器;公司在云计算服务器出货量持续全球领先,与全球主要服务器品牌商、国内外CSP客户深化合作2)(海富通基金管理有限公司参与公司反路演)个股亮点:子公司碳基研究院致力于碳基材料的研发和应用;公司生产的轨枕用预应力钢丝、轨枕自动化生产线及轨枕生产配套... 0
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05-22 03:20...项目中标金额总计约29.78亿元,约占公司中国会计准则下2023年经审计营业收入的8.05%。据公告,铁路市场中标项目分别为新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路“三电”系统集成施工总承包MXSD-2标段项目,中标金额12.45亿元;新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路信号及列车运行控制系统采购项目,中标金额5.12亿元... 1
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05-20 02:50...在内蒙古乌兰察布市丰镇市集大原高铁(集宁经大同至原平高速铁路)建设现场,随着第一对500米长钢轨顺利铺设,标志着集大原高铁建设全线开始铺轨,该条高铁建设进入冲刺阶段。集大原高铁北起内蒙古自治区乌兰察布站,进入山西省后经大同市、朔州市,接入忻州市原平西站,与全国高铁网贯通。集大原高铁是国家“十四五”规划重点建设项目,是我... 0
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05-08 21:50...也是国内无砟轨道同类桥梁主跨最大跨度的桥梁。此次架设的钢管拱计算跨度为248米,单拱长度为272.36米,全桥用钢量约为1600吨。针对王家河特大桥高墩大跨,跨越既有高速、居民区、地方道路等实际,传统的施工工艺及方法存在难度大、风险高等难题。西成客专陕西公司指导项目部针对高墩大跨无砟轨道连续刚构加拱组合结构关键建造技术... 0
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05-08 21:10...是国家“八纵八横”高速铁路网中的区域连接线,是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分,全长494公里,设计时速350公里。2019年11月26日,日照至曲阜段率先开通;2021年12月26日,曲阜至菏泽至庄寨段开通,全线目前只剩下庄寨至兰考段尚未开通,成为鲁南高铁和陇海客专之间暂时的“断头路”。庄寨至兰考段线路全长... 0
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05-05 18:30...全国人大代表陈淑贤是深圳市桑达无线通讯技术有限公司无线软件测试组技术主管。小砖头块似的“手机”摆满了她的办公间。这些“手机”主要用于铁路等轨道交通的无线通讯,称为手持台。“每次坐高铁看到乘务员使用手持台通话,心中就有满满的自豪感,也深感责任重大。”陈淑贤说。长期以来,陈淑贤兢兢业业,参加多个国内外项目和产品的研发测试工... 0
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04-30 20:10...也是国内无砟轨道同类桥梁主跨最大跨度的桥梁。此次架设的钢管拱计算跨度为248米,单拱长度为272.36米,拱肋采用等高哑铃型截面,截面高度为4.7米,两榀拱肋间横向中心距为11.7米,全桥用钢量约为1600吨。此次提升的拱肋总重量为920吨,提升的高度为27.13米。西延高铁王家河特大桥(央广网发贾智炜摄)针对王家河特... 1
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04-02 22:40...通过“导师带徒”模式,中铁四局雅万高铁4号梁场项目部为印尼培养了近2000名高铁建设技术工人。“感谢中国师傅手把手地教我。”拉姆达尼说,随着业务精进,他的工资在增长,家人的生活条件也改善了。2022年11月16日,一列高速铁路综合检测车驶出雅万高铁德卡鲁尔车站,逐渐加速前行。雅万高铁首次试验运行圆满成功,让拉姆达尼欢喜... 4
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04-01 03:40...彝良隧道出口平导全长3158米,项目开工以来,施工单位结合隧道实际复杂地质情况,科学谋划,优化施工方案。根据开挖揭示与超前地质预报动态调整围岩级别和施工组织,创新推广聚能水压爆破,创新高风险隧道安全管控,创新工装工艺工法,实现平导提前贯通。平导贯通后,有效解决工区间隧道施工材料、洞渣、混凝土等运输及通风难题,助力隧道施... 2
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03-30 21:00...贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段。线路全长482公里,桥隧比高达90%,是广西首条设计时速350公里的高速铁路。被誉为“地球绿宝石”的荔波、澄江湿地公园的成群白鹭、环江木论喀斯特生态旅游区清透碧蓝的古宾河……贵南高铁串起了两省区遗落在绿水青山之间的美景。然而,美... 2
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03-18 21:00...沿长江修建快速通道,是沿线人民的梦想和期盼。沪渝蓉沿江高铁,设计时速350公里,这意味着可从上海到重庆只需6小时;从武汉出发,则3小时可抵达上海、重庆。由此可见,沪渝蓉高铁大大缩短了城与城、圈与圈之间的距离,提高资源配置效率,推动沿线多个城市迈入高铁时代,沿线居民将真正做到“朝发夕至”,极大便利人民群众出行,改善了沿线... 2
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03-18 13:50...泸州沱江特大桥位于四川省泸州市龙马潭区与江阳区交界处,全长2613.315米,主桥塔高115.7米,设计时速350公里,为国内高速铁路首次采用双柱式V型桥塔、空间扇形索面斜拉索的斜拉桥。主梁采用(124+240+124)米索加劲连续刚构跨越沱江,是渝昆高铁全线最大跨度预应力混凝土刚构连续梁桥。项目由中铁二院设计、中铁四... 1
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03-16 08:40...进一步推进句容、江阴、张家港、常熟、太仓等全国百强县融入沪宁“1小时交通圈”。四座新建高铁站有哪些亮点?一起来先睹为快↓↓↓江阴站江阴站位于江苏省无锡市江阴市,车站总建筑面积约9.9万平方米,站房面积约4.2万平方米,站场规模4台10线,最高可容纳2500人。江阴站以“江尾海头、巨轮启航”为设计理念,融入江阴“河网纵横... 2
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2024-06-28-15:43 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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