西渝高铁樊哙站2号六线特大桥进入高速铁路上部结构施工阶段

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... 2024-06-26 16:40 .. 32米，钢筋量108.89吨，设计采用C50强度混凝土，总方量580.03立方米，一次浇筑成型。
    0号块作为大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元，位于主墩墩顶，是从墩柱向两边延伸的第一块，也是连续梁施工的关键性节点。
    连续梁0号块在浇筑施工。
    中铁六局康渝项目部供图首个连续梁0号块的顺利浇筑，不仅标志着中铁六局西渝高铁康渝段站前四标段桥梁施工取得了重大的节点工期成果，而且为今后该标段的9个连续梁施工的顺利完成奠定了坚实基础。
    此次浇筑的0号块为四线连续梁，四线连续梁是一种特殊的桥梁结构，主要用于铁路桥梁建设，它可以支持四线铁路并行，即可以同时容纳四条铁路线路通过，提高铁路运输能力。
    西渝高铁是国家中长期铁路网规划八纵八横高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。
    是成渝地区双城经济圈连接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区 .. UfqiNews ↓ 1

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