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12-01 20:00...新车的长宽高分别为5078*1934*1905mm，轴距为2850mm，与Hi4-T车型也完全一致。车尾方面也同样延续了Hi4-T车型的整体设计，仅仅只是在右下角的尾标处表明了自己的身份。总的来说，设计上新车有点过于低调了。配置上是否有提升呢？内部的整体设计也同样没有过多变化。对称式的布局加上大尺寸的中控悬浮屏幕，也算... 0
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12-01 18:20...4T+9AT同级最强柴油动力组合，发动机最大净功率135kW，1500转即可爆发480Nm峰值扭矩，低扭强劲，起步、爬坡更有劲；匹配长城自研9AT变速器，最大承载扭矩达750Nm，1挡速比5.288，低速越野更有劲，配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出，百公里综合油耗低至8.7L，匹配78L大油箱，续航里程可达... 0
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11-29 03:10...印度版2025eVitara与欧洲版本之间会有细微差别。此外，这款车还将进入日本市场。值得注意的是，印度的MarutiSuzuki将负责生产这款电动车。EVitara将在MarutiSuzuki位于古吉拉特邦的工厂组装，这也将是丰田相似车型的生产基地。从外观来看，原型车装备了黑色涂装的合金轮毂、方向盘安全气囊盖上的黑色... 0
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11-21 15:00...通过编码器和反馈机制实现高精度的位置、速度和加速度控制。这种高精度控制对于机器人执行精细操作至关重要。重复定位精度同样重要，电机在多次执行相同动作时应具备高度的重复性，确保每次都能达到相同的位置和姿态。这对于机器人执行重复性任务尤为重要。二是高动态响应性能，机器人中的电机需要具备快速响应外部环境变化和指令的能力。这要求... 2
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11-21 12:00...而大扭矩则在起步和爬坡时发挥关键作用。例如，涡轮增压发动机在中低转速就能输出较大扭矩，让车辆在城市道路行驶时更加轻松。燃油经济性也是不可忽视的一点。先进的发动机技术，如缸内直喷、可变气门正时等，能够有效提高燃油的利用效率，降低油耗。以某些混合动力车型为例，其发动机与电动机的协同工作，在保证动力的同时，大幅降低了燃油消耗... 2
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11-21 11:50...带来激情的驾驶体验。在操控性能方面，圣罗汽车的底盘调校经过了精心的设计和优化。悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受，同时在弯道中又能保持良好的支撑性，给予驾驶者足够的信心。转向系统精准灵活，让车辆的操控更加得心应手。圣罗汽车在安全性能方面也毫不含糊。配备了一系列主动安全配置，如防抱死制动系统（ABS）、电... 0
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11-19 22:10...88万元-27.78万元，全新MINICooperJCW车型上市限时礼遇价为30.58万元。新车继续以进口形式在中国市场销售。具体来看，外观方面，全新MINICooper三段式车身运用三段分体色彩设计，车顶、车窗区域和车身三大区域撞色处理，形成强烈的视觉冲击力。前脸八边形进气格栅，同时搭配皇家马车式车门把手、黑色风格化... 4
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11-19 03:30...将进一步提升用户装备实力和技术水平，引领行业高端化、智能化、绿色化发展。在传统矫直机中，由于所有矫直辊依赖两个或几个共享的电机驱动，常会导致各辊间扭矩分配不均。这就好比一场混乱的交响乐，每个“乐器”虽奋力发声，但节奏与力度却难以和谐统一，一旦矫直过程中扭矩差异超出安全范围，可能会引发矫直辊断裂或打滑磨损等问题。而太重的... 2
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11-18 14:40...双电机组成雪豹四驱系统（星途电四驱商品名），总功率345kW，总扭矩634N・m，加速仅4.8秒，同级最快。雪豹四驱系统可实现前后轴0-100%智能扭矩分配，扭矩分配响应仅0.02秒，领先同级20倍，在冰雪路面电子限滑响应速度低于0.05秒。此外，车辆搭载41.2kWh电池包，CLTC纯电续航240km，满足一周通勤，... 2
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11-16 17:50...能进一步优化空气动力学，再加上车身上多处低风阻设计，G580的风阻系数低至0.44cd。相比G500，G580为了降低风阻在后轮拱上也增加了风道，这也是从侧面非常好区分两者的一个方法。车身尾部和燃油版保持一致，但G580的车主可以将备胎选装成矩形储物盒，用于存放充电线和一些随车工具，这个储物盒最大载物质量为10kg。车... 2
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11-14 11:40...并且配备了与米其林一起开发并专为定制的全新米其林PilotSport5S轮胎。这种轮胎采用手纺复合材料，具有无与伦比的侧向抓地力，从而减轻雨水影响，提供胎面滚动的缓冲舒适感。值得重点介绍的：DB12上的“风刃系统”可以在不增加外扰流板的情况下增加车尾部的下压力；既保留了GT车型的优雅又兼顾了GT跑车的性能，当然这也正是... 1
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11-11 20:50...于毫秒之间决定胜负。走出竞技场，一款优雅与运动并存的出行伙伴，则会让你在每一次加速和超越中，实现对理想人生的探索和追求。“英”气逼人的外观，优雅中更显时尚活力。全新英仕派造型设计跃动进化，宽体低趴的运动造型，辅以流线型的整体设计，塑造出修长动感的车身姿态；纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰，精致细节彰显个性气息，完美契合网... 2
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11-10 14:40...并首次配备“实时越野路面影像”功能。动力方面，搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机（配电动增压辅助）+ISG电机组成的48V轻混系统。发动机最大功率330kW，最大扭矩560N·m。ISG智能电机系统可在短时间内额外提供15kW和200N·m。加速时间为5.4s，相较上代更快，且油耗更低。全新梅赛德斯-AMGG63全新... 1
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11-10 13:50...官方还推出包括交车礼、成交礼、焕新礼、充电礼、安星礼、悦星礼、定星礼等一系列购车权益（详情请咨询当地经销商）。一、车型描述外观方面，新车采用亚特兰蒂斯光之美学2.0设计语言，更符合现代美学设计。“X”型战翼前脸与328颗LED构成的日行灯结合，线条简约流畅，充满科技感。车身侧面造型流畅，采用战机座舱式溜背车顶设计，带来... 1
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11-07 21:10...全新的系统将具备2套动力总成供搭载，最高系统功率340kW，覆盖A-C级车型。包括1.5L+DHT+P4和1.5T+DHT+P4两套动力总成；两款混动专用发动机实现41.5%的最优工程热效率；同时，系统配备70kW前桥电机，搭配三合一150kW大功率电后桥，可实现双轴四轮驱动；电池方面涵盖两种电量，可实现整车100km... 0
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11-07 18:50...所谓FlymeAutoCore即FlymeAuto汽车智能化系统的核心组件，负责提供基础框架以支持FlymeAuto的各种功能，并将其带到汽车座舱，同时提供了一个安全可靠的生态底层框架，包括应用商店、游戏空间以及浏览器等。此外，FlymeAutoCore还支持FlymeLink，场景引擎、Ai语音等。根据此前消息，在2... 1
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11-04 05:00...比原来操作简单快捷。按照一个圆班计算，完成72根锚杆的紧固工作，能节约将近1小时的作业时间。”11月3日，山西焦煤西山煤电马兰矿掘进四队队长任增浩，在新装备顶部锚杆扭矩倍增器的帮助下，轻松为矿井顶板紧固一根根锚杆。目前，这一新技术已在马兰矿全部推广使用，应用效果良好，特别是在复杂地质条件下，能够避免人员频繁地更换设备，... 6
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10-16 01:00...官方表示仅限2024年11月1日前完成大定锁单的用户可享（详情请咨询当地经销商）。一、车型描述外观方面，宝骏云海采用了全新的家族式设计语言，简约时尚的前脸线条舒展流畅，搭配两侧的三角形灯组，视觉效果颇为年轻动感。细节部分，插混版和纯电版车型的区别主要是前格栅设计有所不同。具体来看，由于插混版车型搭载了发动机，因此考虑到... 2
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08-29 02:50...在“无视”续航焦虑的同时还能带来无限接近纯电动车的驾驶体验，超混电驱奇骏给消费者带来省心、安全、好用的愉悦驾车体验。前后双电机第二代e-POWER，快、顺、静超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，实现100%纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER技术只需加油无需充电，解... 3
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08-28 23:20...坦克品牌推出的车型性能亮点主要集中在电机和发动机的高度整合。二者之间的互补优势能有效提高车辆的动力输出。特别是在坦克4L模式下，车辆可实现2.64倍的扭矩放大，确保在复杂的地形上，如陡坡，仍能保持低速且大扭矩的稳定输出。此外，车辆的三把差速锁和非解耦式机械四驱设计，即使在单轮接触地面的情况下也能确保100%的动力输出，... 1
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08-25 23:00...强劲电四驱，面对复杂的试驾路况都能轻松应对。当试驾车队来到黄坡木兰文化生态旅游区，这里山水汇聚，地形复杂多样。哈弗枭龙MAX在iTVC智能扭矩矢量控制系统的加持下，能够实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，充分利用前后轮的附着力，并在必要时介入，增加非打滑轮的扭矩输出，减少打滑风险，从容通过坑洼、湿滑等路面，让行车更... 1
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08-25 06:20...当行驶到上坡路段时，得益于全新智能四驱电混技术Hi4所配备的前后轴双电机串并联电四驱创新构型，哈弗枭龙MAX能够爆发强劲的四驱动能，系统综合功率205kW，综合扭矩585N·m，为车辆爬坡提供足够的动力支持。同时，在iTVC智能扭矩矢量控制系统的加持下，哈弗枭龙MAX能够实现对前后轴扭矩的智能分配和动态调节，即便行驶在... 1
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2024-12-02-19:59 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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