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12-25 03:40...中国画・画文物守望相助和美同心内蒙古采风创作展在内蒙古博物院启幕，一场国画与文物完美融合、交相辉映的文化盛宴与观众见面。川流不息、风光壮丽的黄河几字弯，雕栏玉砌、庄严肃穆的万部华严经塔，规模宏大、风景秀丽的辽上京遗址此次画展汇聚百余幅优秀画作，展现了内蒙古具有代表性的古建筑、古遗址、可移动文物独特的文化艺术魅力。今年7... 0
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12-25 03:40...8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定会亏损，但商业险愿保尽保的导向存在，... 0
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12-25 03:30...作为一种基于共享经济的出行方式，其合法性边界始终是一个亟待明确的问题。如何界定拼车与非法运营之间的微妙界限，不仅关乎拼车双方的权益保护，更是对行政执法能力的一次考验。当前，尽管交通运输部鼓励民众通过拼车方式出行，并明确表示将打击非法拼车运营，但非法运营的具体标准却显得模糊不清。例如，多次规律性地往返如何界定？多少次才算... 0
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12-25 02:30...下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定... 0
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12-24 19:30...大多数车主不会想到，带来便利的智慧停车，竟然暗藏隐私泄露的漏洞。行踪轨迹属于敏感个人信息，一旦泄露或被非法使用，很容易危害人身和财产安全。去年安徽砀山网警在破获一起案件时就发现，犯罪分子的聊天群里每天滚动发布各种车辆的实时停车信息，以帮助下单客户在指定车辆贴上GPS追踪器，进而窃取涉事车主的更多移动信息。这些信息既可作... 0
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12-24 15:50...上海网约车司机蔡先生表示，他一年出了三次险，下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无... 0
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12-24 15:00...车主通过“皖事通·慧滁州”点击车辆抵解押“一件事”服务，线上申请办理车辆抵押、解押业务。记者从市数据资源局了解到，车辆抵解押“一件事”服务将之前办理车辆抵解押登记需要2人（车主和抵押权人，抵押权人即金融机构）、3份材料（车主和金融机构经办人员身份证明、抵押合同、车辆登记证书）、跑4次（往返银行、服务大厅各2次），简化为... 0
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12-24 14:40...包括机油、易损件等都可以免费更换。没想到只享受了两次服务，门店突然关了，我之前花的钱也退不回来了！想起当初销售人员的热情推销，陈先生非常气愤。12月17日，记者来到天华4S店所在地，但4S店门口已设置了围栏，人员无法进入。透过玻璃，记者看到，4S店大厅里已经空空如也，之前的展车也已清空，仅留着门上的路虎、捷豹标志。保安... 0
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12-24 14:00...私人充电桩的充电费用与居民用电一样，每度电不到5角。我的车在夏天跑1000公里，电费100元左右，由于冬天寒冷，续航里程会下降，跑1000公里费用200元左右，与公共充电桩相比，能省一半钱。郝女士说。在采访中，不少有车位的居民也遇到同郝女士一样的情况，理由是小区配电容量不足、存在安全隐患等。不符合条件四处打游击我没有固... 0
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12-24 12:00...金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型我们明知道承保一定会亏损，但‘商业险愿保尽保’的导向存在，我们还是会尽量承保。”某大型财险公司一名业务负责人说。今年初，金融监... 0
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12-24 11:20...私人充电桩的充电费用与居民用电一样，每度电不到5角。我的车在夏天跑1000公里，电费100元左右，由于冬天寒冷，续航里程会下降，跑1000公里费用200元左右，与公共充电桩相比，能省一半钱。郝女士说。在采访中，不少有车位的居民也遇到同郝女士一样的情况，理由是小区配电容量不足、存在安全隐患等。不符合条件四处打游击我没有固... 0
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12-24 10:30...他一年出了三次险，下一年的保险费用从1万元涨到了1.8万元；有的同行还遇到拒保。关于新能源车险，车主有怨言，保险公司也有难处。金融监管总局数据显示，全行业2023年新能源车险综合成本率达109%，承保亏损67亿元；赔付率达84%，比燃油车高约10个百分点。“车险自主定价系数有上限，保费不可能无限提高。有些网约车常见车型... 0
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12-22 19:10...曾经“续航焦虑”是困扰车主的“老大难”问题。但是现在，最大充放电功率能达到600千瓦的超级充电站能够将充电时间大大缩短。《经济半小时》记者在福田区进行了一次体验。记者充电的时候，车辆显示剩余电量59%，剩余驾驶里程337公里，仅仅两分钟时间过去，车辆就充上了4.5度电，而车辆的剩余电量也从59%上升到了64%。记者将充... 0
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12-22 00:40...2、工资与社保、公积金：工资结算至2024年12月20日。将为员工缴纳社会保险和公积金至2024年12月，并在人社部门要求的办理时间前办理缴纳完成。3、特殊安置：对于处于“三期”（孕期、产期、哺乳期）、工伤、医疗期的员工，原则上保留工作岗位直至相应情形结束，如个人有协商意愿，可联系jidu@jiduauto.com。4... 1
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12-21 23:30...其中有一两组用户此前根据积分预判自己可能入围，早已看好选购哪款车型，想要尽快购车。这些“潜在车主”的消费天平从“燃油车”逐渐向“新能源汽车”倾斜，与消费者对新能源汽车的认知程度迅速加深有着密不可分的关系。《报告》显示，实地走访过程中，大部分新能源商家的普遍感受为，如今的新能源汽车消费者越来越专业。消费者在进店咨询或者选... 0
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12-21 03:40...极越员工赔偿方案已修改到第九版，吉利已经确认方案，还需要百度方面审批。“到后面都是政府与百度、吉利谈判，员工都没有参与。12月19日上午，员工赔偿方案才通过审批。”不过上述解决方案并未明确“三期”员工如何善后。“极越有80多名‘三期’员工。文件上写的是保留职位，但一问保留职位，公司的后续经营、资金都是未知数。”有极越员... 0
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12-21 03:10...这笔投资款已经进入到非常细节的条款确认，百度承诺对极越投资30亿元，但要求极越在未来3年以采购智能化解决方案（智能驾驶、智能座舱和大模型）的名义返给百度。以此推测，或许是夏一平和极越都觉得这笔钱是板上钉钉的，没想到百度忽然变卦导致极越措手不及，就造成如今“闪崩”的局面。员工们忙着维权，车主们也一头雾水。社媒平台上，一位... 0
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12-21 03:10...报价在15万-18万元左右的。还有网友以18.88万元的价格转让已经锁单的极越07的订单。除此之外，还有网友发帖求购二手极越07，出价在13万元左右。之所以不少车主才提车就想卖，这主要与极越的突然“暴雷”有关。12月11日，极越汽车CEO夏一平突然通过视频会议以及全新信的方式，与全体员工沟通，核心内容是将进行组织架构优... 0
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12-21 03:10...更多地方频道新闻当前位置：正文喝杯咖啡满电！超级快充解决新能源车主续航焦虑2024-12-2008:03:56来源：分享微信微博用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈1共4页推荐阅读央视新闻客户端2024-12-2007:50:34央视新闻客户端2024-12-1914:10:59央视新闻客户端2024-12-1911:2... 0
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12-21 03:00...12月16日凌晨，极越CEO夏一平在朋友圈发布长文，称作为CEO犯了许多错误，对员工、车主、供应商乃至股东感到深深的歉意。他首先强调自己并未跑路，能够在饱受非议和责难时和同事一起度过最彷徨无助的时刻感到很自豪。“我从来不惧怕与员工、与用户在一起，和他们面对面沟通和解决任何问题”。12月19日，贝壳财经记者获悉，员工赔偿... 0
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12-21 02:40...极越已有多部门宣布就地解散，比如交付部门；国内部分门店闻讯已经暂停营业。极越内部人士介绍，研发部门将在此轮裁员中被全部砍掉。还有网友爆料，夏一平甚至提前清空了自己小红书账号内容。极越汽车一路走来，关系错综复杂。2021年，百度与吉利成立“集度汽车有限公司”，百度持股55%、吉利持股45%；2022年6月，“吉利系”退出... 0
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12-20 14:40...电动自行车因加装了挡风被，车主在碰撞瞬间操作受限，双手无法及时支撑以缓冲撞击，导致伤势加剧；有车主为御寒而选择“反穿衣”，双臂被厚重衣物紧紧包裹，手肘活动范围受限，埋下交通事故的祸根。包括挡风被、反穿衣、固定于车把上的手套以及车头前安装挡风透明板等，均在不同程度上存在安全隐患。除了对交通安全构成威胁，“御寒神器”还可能... 0
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2024-12-25-16:23 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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