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04-23 01:20...找不到了该怎么办?2020年车险改革后,涉水险已经合并到车损险,保障范围已涵盖暴雨、台风、洪水等自然灾害造成的损失。车辆涉水、泡水等情况,发动机进水或者电动汽车电池受损,都可通过车损险申请理赔。人保财险广东省分公司车险部和理赔部相关人士对南方财经全媒体记者表示,购买了车损险,车辆冲走找不到属于车辆灭失,保险公司将在车损... 0
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04-20 17:40...国家金融监督管理总局下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,为提高新能源车险服务质效、进一步提升消费获得感提出明确要求,回应了社会期待。从长远来看,除了监管方发力,还需行业各类主体形成合力。对保险企业来说,完善产品定价和设计显得愈发重要。作为车险领域的新险种,新能源车险的承保、核保和理赔维度与传统车险有所不同,其... 0
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04-10 15:30...三电系统等均有了专门的保障,并且覆盖了车辆行驶、停放、充电及作业等场景,充分保障新能源车在各种场景的损毁风险。但新能源车保费也随之水涨船高,不少车主表示油钱是省了,全贵在保费上了。中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。然而,车均保费高却并没有让保险公司从中获利,... 0
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04-09 23:10...优势在哪?新能源车险能否降价、何时才能降价是不少车主较为关心的话题,当前,市场不断有积极信号释放。3月11日,在十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”集中采访活动上,国家金融监督管理总局局长李云泽表示,会进一步优化新能源车险的定价机制,助力汽车走进千家万户。近期,在中国电动汽车百人会论坛(2024)高层论坛上,商务部... 0
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04-09 00:40...如新车与旧车、品牌、车型、上户类型、险种及保额等。因此,不能仅通过车价进行简单比较。小米汽车提醒消费者,在购买保险时,应充分了解各类因素,选择合适的保险方案。界面新闻记者从SU7车主晒出的保单中发现,各地SU7的保费价格有所差异,Max版本尊享保险的价格可高达近9500元,标准版SU7保费在六千元左右。车主对这个保费评... 0
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04-08 23:50...更有新能源车主因一年跑了2万公里,出现了续保被拒的情况。萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊表示,投保贵、投保难的原因主要在于新能源车专属条款对于传统燃油车商业险更复杂,对保险公司和被保险人的要求更高,保险公司需要承担更高的理赔风险。从保险公司层面而言,新能源车险业务尚处于经营磨合期,高出险率和高维修成本等叠加引发的高赔付... 0
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04-02 17:50...”“新能源车保费都贵。”“有的车它已经停产了,零配件的厂商和供应商都没有了,甚至有的配件型号都不完善了,保险公司承保后出了险怎么办?怎么理赔?”某车险中介机构从业人员对记者表示。不过,一些被拒保车主最终还是找到了承保的险企,只不过是价格相对高了不少。一位威马车主为名下价值十余万元的车投保交强险+车损险+三者险+车上人员... 0
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03-24 19:10...公布的最新数据,3月1-17日,新能源车市场零售33.5万辆,同比去年同期增长56%,较上月同期增长115%,今年以来累计零售139.5万辆,同比增长42%。乘联会指出,2024年1-2月,新能源汽车生产119万辆,同比增26%,渗透率31%,这是回归平稳的增长。2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车剧烈的降... 0
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03-16 13:30...这类营运车辆包括了城市送货、网约车等类型。拒保的主要原因在于非营运性质的新能源商用车出险率也较高,价格也更加昂贵。一款新能源商用车为例,购买非营运性质车辆保险(交强+商业险)费用在5200元/年;如果按照营运车辆投保,保费则直接翻倍,汽车金融服务商们面临着高昂的综合成本。此外,界面新闻记者从多个汽车行业论坛上了解到,被... 1
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02-27 15:30...并通过简化手续、增大线上一键赔处理案件量、小额案件线上理赔等方式方法,加快结案速度。另外,阳光财险河南分公司还利用“车生活小程序”等移动客户端提供24小时自主报案服务,并自动区分案件情况流转至线上和线下进行理赔,明确专人统计理赔数据,做到分区、分人、分维度地更新相关数据,科学部署人员分布,确保每个案件有人跟踪,每个客户... 0
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02-20 18:20...一位非人保客户来到合肥高速二大队人保心服务站咨询。该车主在高速行驶时,不慎被前车滑落的碎冰块击中,造成车辆损失。温暖驿站工作人员得知后热情帮车主拍摄损失照片,详细告知保险理赔流程,解答车主提出的理赔问题,方便车主处理后续理赔事宜。无差别细致入微的服务让车主很是感动,表示“服务贴心,来年一定选人保”。安徽人保财险工作人员... 0
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02-13 02:30...由专线工作人员为其对接应急救援服务。中华财险客户可直接通过“中华保”小程序下单。假日推修,排忧解难为解决春节期间修车难的烦恼,我们联合省内多家维修企业(名单后附)提供车辆维修服务,有需求的车主均可拨打95585客服专线。一键报案,方便快捷客户可通过微信“中华保”小程序,一键在线报案或申请道路救援、车辆代驾、代为送检等服... 2
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02-04 18:40...新能源汽车专属商业保险产品随之陆续推出。一边是快速扩张的新能源车大军;另一边是刚刚起步尚待探索和完善保险产品,“磨合”过程中问题也随之暴露。一些新能源车车主在投保过程中遇到了难题,有车主反映,在为车辆续保时遭到了拒保,或者被强制要求附带购买其他险种才能上保险。还有一些保险公司拒保存在标准不透明不统一、未充分提示投保人、... 0
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02-02 19:50...他的新能源车是怎样被评定为“高风险”的呢?一名财险公司相关人士向记者透露,保险公司在看到车辆行驶里程后,判定其隐瞒了网约车的业务信息。比如,行车里程数超过一定标准,一般是一年2万公里,保险公司系统就会判定该车为高风险。上述人士告诉记者,新能源车拒保情况确实存在,导致保险公司做出拒保决定的因素包括车辆违章过多、车主出险率... 1
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01-10 23:00...作为财险业保费收入的大头,车险保费收入同样稳步增长,前11个月实现保费收入7778亿元,较去年同期增长5.9%。今年1月12日,原中国银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,将商业车险自主定价系数浮动范围扩大至[0.5-1.5],进一步扩大财产保险公司的定价自主权,在业内被称为车险二... 0
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12-30 22:00...以追尾、剐蹭等意外事故以及玻璃冻裂、雨刷器损坏等车辆自身事故为主。上述负责人建议车主,如遇到车辆追尾、剐蹭等意外事故,可先用手机或相机拍下事故现场的照片作为证据留存,并拨打电话向保险公司报案,如责任明确、无人伤、无物损,且车辆能行驶,就可离开现场去保险公司理赔。如遇雨刷、挡风玻璃冻住,首先要注意,不可开启雨刮器,避免雨... 2
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12-30 08:10...将商业车险自主定价系数浮动范围扩大至[0.5-1.5],进一步扩大财产保险公司的定价自主权,在业内被称为车险二次综改。业内人士认为,这一调整使车险定价更加精细化,对驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,但对于“高风险车主”,保费面临上升压力。中国证券报记者调研了解到,部分驾驶习惯较好的车主享受到“降费”让利实惠。“我的汽... 0
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12-30 02:50...原中国银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,将商业车险自主定价系数浮动范围扩大至[0.5-1.5],进一步扩大财产保险公司的定价自主权,在业内被称为车险二次综改。业内人士认为,这一调整使车险定价更加精细化,对驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,但对于“高风险车主”,保费面临上升压力... 2
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12-29 19:50...监管部门发布相关通知、文件对该现象进行规范。今年9月,金融监管总局发布《关于加强车险费用管理的通知》,剑指车险手续费竞争。今年11月,人保财险、平安产险、太保产险等8家头部财产险公司签署《车险合规经营自律公约》。业内人士表示,一系列举措有望助推行业竞争重回理性。新能源车企纷纷入局中汽协近期发布的数据显示,11月,新能源... 0
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12-29 19:10...对驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,但对于“高风险车主”,保费面临上升压力。中国证券报记者调研了解到,部分驾驶习惯较好的车主享受到“降费”让利实惠。“我的汽车去年没有出险,今年保费比去年有所下降,从4000多元降到了3000多元。”杭州车主邢先生说。四川车主李女士也表示,自己的车险保费降了接近1000元。此外,车险市... 0
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12-28 23:30...对驾驶习惯良好的“好车主”保费会更低,但对于“高风险车主”,保费面临上升压力。中国证券报记者调研了解到,部分驾驶习惯较好的车主享受到“降费”让利实惠。“我的汽车去年没有出险,今年保费比去年有所下降,从4000多元降到了3000多元。”杭州车主邢先生说。四川车主李女士也表示,自己的车险保费降了接近1000元。此外,车险市... 0
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10-24 03:50...现在开的新能源车保费明显比燃油车贵了不少。为何新能源车险保费较高?业内人士认为,主要还是新能源汽车出险率较高、维修成本较高等因素所致。保险经纪人陈仕杰认为,新能源不同于传统燃油车,传统燃油车车主换购新能源汽车后,驾驶习惯在短期内不容易转变和适应,造成意外的风险便增加。某4S店销售人员告诉记者,购买新能源汽车首年的保费一... 0
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2024-04-25-17:10 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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