-
12-23 22:00...单管双层双向6车道，设计时速60公里，由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。新华社记者朱峥摄12月20日，中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内维护“山河号”盾构机。当日，由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米，其中盾构段长约329... 0
-
12-23 21:50...目前该工作室已取得国家发明专利1项、软件著作权2项、实用新型专利43项、创新工作法4条，成员共发表期刊论文21篇。近年来，雪岭隧道管理所以打造“王宇豪劳模工匠创新工作室”为抓手，积极探寻技能人才队伍建设模式，通过专业技能培训拓展、综合素质培养等多种方式全力打造高素质人才队伍。以“王宇豪劳模工匠创新工作室”为典范，设立“... 0
-
12-23 21:30...隧道洞口坡面植被较发育，洞身上部城镇、道路密集，地貌受人为影响较大以及隧道最大埋深55米且穿越土石分界面和土体含水率较高，临近210国道，围岩大变形及坍塌风险较高。图为施工现场。温朋摄为确保隧道施工安全，西成客专陕西公司严格控制隧道施工进尺，浅埋段采用三台阶临时仰拱，有效控制沉降，保证施工安全。采用机械配合人工开挖，喷... 0
-
12-23 15:20...隧道2号斜井是隧道施工的一个重要辅助通道，全长998米，于2022年9月27日开工建设，2023年8月3日正式进入正洞施工。2号斜井大里程至出口段落内穿越三条断层、一条背斜构造、一条节理密集带，地质条件极为复杂，地质多变，岩体破碎、自稳能力差，局部段落富水，隧道容易发生大变形、塌方等灾害，施工难度大，安全风险高。面对挑... 0
-
12-23 12:10...这离不开数字孪生的保驾护航。王勇说，数字孪生南水北调已初步建成并投入运用，并取得显著成效。以数字孪生南水北调中线1.0为例，通过多模态算据汇集、多业务专业模型协同、多芯融合算力平台建设等，数字孪生南水北调中线1.0实现了冰情预测预报模型和冰期输水业务应用。它能科学预测预报未来3天、5天、7天、10天、15天各渠段位置的... 0
-
12-22 19:20...是国家审批铁路建设项目投资的基本标准，是编制铁路工程设计概（预）算的重要依据。新版造价标准聚焦落实国家相关法律法规、服务国家重大工程、完善市场化形成机制，是落实充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好地发挥政府作用的重要体现。新版造价标准将进一步推动铁路工程总体造价水平回归市场平均水平，有力支撑铁路工程建设高质量、可... 0
-
-
12-22 15:00...Ⅳ级围岩840m，Ⅴ级围岩500m，明洞45m，采用进口、出口两个工区组织施工，“全隧地质复杂、施工难度大、施工风险大。”中铁一局成渝铁路项目相关负责人说。隧址存在岩溶、人工坑洞、瓦斯等不良地质、特殊岩土。据了解，自隧道开工建设以来，面对炮损问题解决矛盾突出、施工难度大、地质情况复杂、地理环境复杂的施工情况，区交通运输... 0
-
12-22 13:40...由开挖直径17.5米的世界在建最大直径泥水平衡盾构机“山河号”负责施工。自今年9月1日始发后，中铁十四局建设团队先后攻克钙质结核密布、生态环境敏感、废浆处理需求大等难题，以每日16至18米的速度向前推进，并实现最高月进尺426米，创造了17米级盾构施工世界新纪录。已建成隧道内景据项目盾构经理薛永超介绍，“山河号”盾构机... 0
-
12-22 06:40...最大开挖断面447．62平方米，最大开挖跨度31．8米，最大开挖高度17．888米，是目前在建“亚洲最大跨市政交通隧道”。据介绍，此次贯通的唐山路隧道先行导洞全长1150米，采取矿山法施工工艺、施工方式。隧道所处地质条件复杂，围岩变化大、断层多，给施工带来了极大的挑战。面对诸多不利因素，交发集团带领各参建单位主动作为、... 1
-
12-21 22:10...便向其支付了400元的拖车救援费用。执法员发现车主联系的救援车辆远在外地，根本无法及时赶到现场，继续停留隧道等待，只会徒增危险，随后执法员协助司机拨打12122救援电话。当司机再次致电要求取消先前拖车时，对方却只同意退回200元，执法员据理力争，表示拖车服务并未实际履行，扣一半费用不合理，且救援车辆无法及时赶到，故障车... 0
-
12-21 06:10...并实现最高月进尺426米，创造了17米级盾构施工世界新纪录。其间，中铁十四局项目团队先后攻克钙质结核、废浆处理等施工重大难题。针对钙质结核难题，项目团队采取安装鄂式破碎机、增大泥浆管路直径的举措，还研发了双管路液压采石装置，实现盾构高效掘进。针对废浆处理难题，项目团队首创废浆提浓+压滤系统组合工艺。中铁十四局项目工程师... 0
-
12-21 03:40...干干净净地等待全线开通。”现场施工负责人告诉记者。在京蔚高速修建过程中，门头沟区清水镇齐家庄村的村民在修建路段发现了古树群。本着保护古树的理念，建设者们决定为古树“绕道”，将路基段调整为隧道。随着京蔚高速成功下穿古树群，未来市民驾车经过时，就可以看到隧道上方苍劲挺拔的古树群。1共3页推荐阅读中国天气网2024-12-1... 0
-
-
12-21 02:20...由中铁隧道局设计、建设的国内首座以隧道及地下工程为主题的专业博物馆——隧道博物馆在广州市南沙区正式开馆，对公众免费开放。隧道博物馆位于南沙区工业四路2号中铁隧道局科技大厦，包括馆内展览面积5000余平方米和隧道主题公园部分6000余平方米，是一座集隧道发展历史成就、隧道知识科普、隧道精神弘扬、爱国主义教育等功能于一体的... 0
-
12-21 00:50...第二标段昌都八宿县然乌镇境内，全长4130米，平均海拔4200米。自2023年4月启动建设以来，因高原地质断层破碎带、岩爆、软岩大变形、突泥涌水等灾害，导致施工进程缓慢。同时，高海拔、高寒、高温差的“三高”特点，使得全年有效施工期仅7个月左右，施工难度极大，安全风险极高，生态保护任务也极为艰巨。为解决高寒隧道施工冻害防... 0
-
12-20 21:10...共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站。其中尖子山隧道位于巴南区与南岸区，出口位于南岸区苟家嘴村，全长5976米，为全线重点长大隧道工程。该隧道地质复杂，为低瓦斯隧道，且要下穿220千伏、500千伏电力铁塔，安全风险极高。渝万高铁站前9标中铁十二局相关负责人表示，为确保隧道如期安全、高效掘进，隧道建设按照“短... 2
-
12-20 17:40...2024年12月18日上午9时至12时（正式演练）二、演练地点G1812沧榆高速忻保段（忻州方向）K438+560m处云中山隧道三、管制措施演练期间，管控G1812沧榆高速忻保段（忻州方向）静乐、芦芽山、黄道川、岢岚收费站去往忻州方向所有车辆；管控奇村收费站去往保德方向的所有车辆；在岢岚收费站主线分流去往忻州方向的所有... 0
-
09-29 10:40...青口特大桥2－100米T构梁转体成功；2021年3月10日，湄洲湾跨海大桥主塔封顶；2021年4月15日，福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道贯通；2021年4月29日，海尾隧道顺利贯通，标志着湄洲湾跨海大桥至泉州湾跨海大桥中间通道全部打通；2021年5月10日，碧峰寺隧道实现顺利贯通；2021年6月，乌龙江特大桥顺利合龙；... 2
-
09-28 22:50...吉史卡二号隧道位于海拔三千四百多米的香格里拉市五境乡仓觉村吉史卡村民小组境内，隧道分为单线双向行驶，全长1050米。由于隧道区受风化和流水侵蚀影响，地质结构复杂，施工难度较大、安全风险高，且地处高海拔，隧道进出口高差大，便道施工困难，严重影响了施工进度。为确保隧道安全生产，项目部严格落实“管超前、浆严注、短进尺、强支护... 1
-
-
09-27 00:20...不走也得走我来说一句发表2023-09-2619:39:31来自青青岛社区蛤蜊级72楼｜｜回复：【四方老邻居】隧道想免费来着，山东高速不让我来说一句发表2023-09-2609:35:46来自青青岛社区对虾级71楼｜｜太难了我来说一句发表2023-09-2609:12:59来自海草级63楼｜｜应该免费了，拉动青岛经济，... 4
-
09-26 22:00...从双向流量情况总体分析，预计9月28日至10月2日杭金衢衢向、诸永温向、金丽温温向、甬金金向流量较大，10月4日至7日杭金衢杭向、诸永杭向、金丽温金向、甬金甬向流量较大。从时间段来看，节前一天也就是9月28日15时至凌晨2时、节日期间每天9时至12时、14时至18时以及节假日最后一天14时至22时，均是大流量事故多发时... 3
-
09-26 19:40...同时为了保障作业的安全，在隧道洞口建立了瓦斯自动监控和调度中心，确保有一个安全的作业环境。”施工现场有关负责人介绍。作为渝万高铁的重难点工程之一，小谷寨隧道由于所处地形条件限制，按照工程设计，修筑明洞长32米。目前，明洞浇筑已经全部完成，这为后期的隧道掘进奠定了良好的基础。洞门预计9月20日浇筑完成，整条隧道预计在20... 2
-
09-26 19:10...采用TBM工法实现日掘进50米国道351线夹金山隧道主洞全长9.35公里，是目前全国在建最长的二级公路隧道。该项目设计方四川省公路院相关设计负责人介绍，一般二级公路隧道都是单洞双线，采用钻爆法施工，如果在长大隧道中采用这种工法，建设速度会非常缓慢，也会对周围环境造成破坏。“所以我们在隧道主洞旁边打了一个平行导洞。”上述... 5
-
-
-
本页Url:
-
2024-12-23-23:23 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
