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06-18 05:20...1千瓦时/百公里,而此次技术调整后耗电量为小于等于10.48千瓦时/百公里,相比过往标准有了明显提升。值得一提的是,随着新能源车市场推广的深入,包括新能源客车、新能源货车和专用车、燃料电池汽车在内的产品均在技术标准方面有所提升。其中,作为新能源车产品的重要补充,更加环保的燃料电池汽车逐渐走入人们的视野。记者注意到,燃料... 0
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06-18 05:20...本次报告就新能源用户的消费意愿进行了问卷调研,回收样本超过13800份。报告发现,“80后”“90后”消费者中,新能源车潜在用户占比更高,且新一线和二、三线城市新能源车消费者占比均远高于一线城市。这一数据背后,体现的是中国新能源车产品愈发丰富,新能源车基础设施建设日益完善。值得一提的是,消费者在选择新能源车时,首先考虑... 0
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06-18 05:20...《2024年5月份全国乘用车市场分析》指出,伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,虽然近期受到外部国家的一些干扰,但长期看新能源车出口市场仍然向好,前景光明。《2024年5月份全国乘用车市场分析》显示,今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征... 0
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06-18 03:20...才能更进一步重塑生产方式,形成并依靠新质生产力推动行业高质量发展,为我国从汽车大国迈向汽车强国,推进新型工业化,提供强劲支撑。现阶段,我国新能源汽车以电动汽车为主,电池、电控、电驱动三大系统是电动新能源汽车技术竞争的关键,是硬实力的集中体现。作为新能源汽车的“发动机”,动力电池的性能至关重要。基于我国电池产业供应链完善... 0
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06-18 03:00...中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。汽车从传统的机械产品到电动化、初步智能化产品,再到现在和人工智能紧密结合的智能电动车,为企业带来了快速发展的最佳契机。电动化和智能化两大浪潮一前一后,以超出预期的速度席卷了全行业。尤其是智能化,已经成为今天新能源汽车领域前瞻技术寻求突破的主要方向。理想汽车作为一家成长驱动的公司... 0
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06-17 18:50...在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多拍摄一款比亚迪纯电动汽车。新华社记者王天聪摄巴西新能源车市场竞争激烈,各国厂商通过技术和成本优势争夺用户,各自品牌的美誉度和市场份额逐渐形成。2023年巴西汽车市场的一大亮点,就是中国品牌电动汽车所占份额明显提升。巴西外贸局5月公报数据显示,中国电动汽车在巴西市场上的进步“不可逆转”。巴西机动... 0
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06-17 18:50...投资建设的湖南柿竹园有色金属有限责任公司郴州钨制品分公司分布式光伏项目(以下简称“柿竹园光伏项目”)成功并网发电。柿竹园光伏项目位于湖南省郴州市苏仙区白露塘镇新江路有色金属园区内,总容量为5.98MW。项目充分利用厂内空地和屋顶建设分布式光伏发电系统,实现“自发自用、余电上网”,设计首年发电量为586.590万kW·h... 0
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06-17 18:30...这基本上没给他们拓宽盘子的机会了。而更隐秘的事情其实他们都没有说。图源:网络新能源厂家售后自营已经不再是4S店体系,也就基本断了汽修店的财路。在实际经营中会痛苦发现,你的采购件不仅没有价格优势,甚至连渠道还不像油车时代那样能够轻易获得,最后压根赚不到钱,老板们显然是没有动力再进行业务拓展的。我自己的油车很早就没在4S店... 0
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06-17 18:20...ID.3并非个例,2023年德国慕尼黑车展期间,比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星宣布比亚迪海豹正式在欧洲上市,两个版本车型售价分别为5.099万欧元(约合人民币40万元)和4.49万欧元(约合人民币35万元),与当地的宝马3系售价相当。作为对比,同期比亚迪海豹在中国市场的售价为人民币16.68万元-27.98万元,... 0
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06-17 10:10...多家车企针对旗下新能源车推出了保值回购计划。其实,消费市场对于车企推出的保值回购政策并不陌生。前几年,一些市场边缘化车企就曾推出过该项政策,但因品牌影响力有限,并未激起太多波澜。此次多家主流车企的加入,让新能源车保值回购广受关注。4月初,特斯拉针对中国地区的ModelS和ModelX车型推出了一项保值承诺权益,允许在满... 0
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06-17 10:10...海康威视、大华等企业在车载传感器和芯片、车路协同等领域发力,为浙产汽车的智能网联发展插上羽翼。今年5月1日《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式实施,进一步助力智能网联车辆产业发展生态优化。在宁波,汽车零部件产业链强韧,覆盖动力系统、底盘系统、通用件等全产业链,并加快向智能网联汽车领域的新模块、新配件拓展。202... 0
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06-17 06:00...中国企业在电动汽车、锂电池、光伏产品等领域形成了国际竞争优势。中国清洁能源技术的发展对全球应对气候变化意义重大,为全球可持续发展作出巨大贡献。中国目前拥有全球领先的太阳能电池板、锂电池、电动汽车等新能源产品制造能力,在这些行业建立了充满活力的供应链生态体系。中国企业不断推动技术创新,努力实现规模效应,降低生产成本,这些... 0
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06-17 02:20...王三石一行先后考察了晋南钢铁集团立恒厂区、焦化厂区、一键炼焦集控中心等地,实地察看了集团“钢-焦-化-氢+绿电”低碳循环产业链,详细了解了企业发展历程、产业布局、环保治理、科技创新及未来战略规划等情况,并就晋南钢铁集团与我市相关企业合作事宜进行了深入交流。王三石表示,晋南钢铁集团深耕钢铁、焦化、高端化工、新能源等领域,... 0
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06-17 02:10...乘联分会发布的《2024年5月份全国乘用车市场分析》显示,5月全国常规燃油车零售91万辆,同比下降23%,环比增长6%;1-5月常规燃油车零售482万辆,同比下降9%。从新能源汽车市场来看,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。而5月豪华车中的新能源车渗透率为28.4%;主流合... 0
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06-17 02:10...有助于企业提升产业竞争力。在华发展10余年来,大陆马牌多次增资扩建,4期项目将于近期在合肥投产,其合伙人也逐步拓展至包括奇瑞、比亚迪、蔚来等在内的十几家中国车企,而奇瑞的供应商也扩大至大陆集团、博世、法雷奥等约230家外企。曾经用市场换技术、以优惠换投资的中外企业合作模式正变成产业链上你中有我、我中有你的深度合作伙伴。... 0
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06-17 02:10...据了解,白塔停车场光伏发电项目是呼和浩特市交通集团中和新能源公司实施的“轨道交通+新能源”第三个项目。项目于2023年12月启动,总装机容量2.008兆瓦,共安装太阳能发电板组件3239块,100千伏逆变器19台、50千伏组串逆变器2台,并网柜及汇流箱8面,采用400伏低压并网接入场内原有配电系统、全额自发自用。项目建... 0
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06-16 21:00...7万辆和949.5万辆,产销量占全球比重超过60%,出口量创历史纪录。“我们也希望能搭上中国市场在新能源车领域快速发展的便车。”奥古斯丁·佩德罗尼说,“希望重新回到世界第一的位置。”今年一季度各大轮胎公司的业绩显示,普利司通季度营收10641亿日元(约68亿美元),营收规模在米其林集团之后排名第二位。在普利司通此次公布... 0
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06-16 21:00...当我们站在2024年这个新的历史节点上审视国内一线城市的新能源汽车产业布局时,却不难发现,北京早已退出了新能源产业领军城市的行列。2023年9月,北京市经济和信息化局正式颁布《北京市新能源汽车高质量发展实施方案(2023年—2025年)》,其中明确提出到了2025年,新能源汽车贡献显著提升,在京产量超30万辆。然而,与... 0
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06-16 20:50...随着国家“以旧换新”的政策落地实施、北京车展拉动消费热情、各地相应政策措施出台与跟进,加之车市新品价格战阶段性降温,保价回购政策进一步打消用户顾虑,头部企业的重磅产品发布带动产品供给稳定预期,前期市场观望群体的消费热情被激发,5月全国新能源乘用车市场进入相对较好的发展阶段。具体来看,5月自主品牌零售98万辆,同比增长1... 0
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06-16 20:50...带动双城经济圈南翼跨越发展。支持自贡、泸州、内江、宜宾、江津、永川、荣昌等共建川南渝西融合发展试验区,探索建立重大政策协同、重点领域协作、市场主体联动机制,协同建设承接产业转移创新发展示范区,打造西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽。辐射带动川渝两省市全域发展。强化双城经济圈对重庆市、四川省其他地区特色产业发展、基础设施... 0
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06-16 20:50...以提高技术、能耗、排放等标准为牵引,支持符合补贴政策要求的老旧汽车报废更新,进一步扩大汽车消费。商务部、财政部等七部门此前联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,进一步明确了汽车以旧换新资金补贴政策。自印发之日至今年12月31日,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合... 0
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06-16 20:50...国内批发低于零售6万辆的去库存走势。伴随库存稳健调整,电动化转型给国内汽车消费市场带来的结构性变化也在演进。5月新能源车厂商批发渗透率44.2%,较去年同期提升10个百分点。改变也发生在零售端,当月常规燃油车零售同比下降23%。类似的趋势还反映在汽车品牌前十榜单上,凭借燃油车型一度雄踞高位的合资汽车制造商,最新的零售销... 0
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2024-06-18-05:54 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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