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10-22 02:40...随着外部环境的日益恶化,我国汽车行业应更加重视内部团结,进行有序竞争,而不是大打价格战和营销战,甚至采取虚假宣传、侵犯商业秘密、诋毁竞争对手商业信誉等不正当竞争行为,造成国内产业内耗严重的情况。新质生产力的发展需要创造适宜公平竞争的市场环境,以激发企业创新能力。《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》... 0
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10-22 00:50...第136届广交会15日在广州开幕。本届广交会以“服务高质量发展,推进高水平开放”为主题,共分三期举行,分别聚焦“先进制造”“品质家居”“美好生活”。第一期展会新设了储能产品专区,吸引新能源参展企业110多家参展。来自阿根廷的采购商达里奥·达米科被大运汽车股份有限公司展位上的一款紧凑的新能源乘用车吸引。他弯腰摸摸轮毂,探... 0
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10-21 18:00...实际上,今年的单车均价数据的走势也比较有特点。其中1-2季度平均车价超过去年平均数,然后在第三3季度出现下滑。也就是说,今年上半年高价位汽车产品卖的较多,半年后低价位车型的量开始上来,拉低了平均车价。先来分析一下为什么高价位车型会这么大,首先是高端车型销售占比显著提升。最显而易见的现象就是中国高端新能源品牌的销量提升,... 0
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10-21 17:40...与此同时,包括小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车以及智己汽车在内的多家知名汽车品牌,也相继透露了将增程式技术纳入未来产品线的计划,显示出增程式技术在新能源汽车领域的重要性日益凸显。根据中国汽车流通协会(简称“乘联会”)最新发布的数据,2024年9月份,增程式车型和插电式混合动力车型(PHEV)的销售表现尤为亮眼,分别实现了1... 0
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10-21 17:40...新能源汽车的维修和保养服务多在品牌官方售后服务中心进行,但是随着威马汽车、天际汽车等部分造车新势力陷入困局,官方正常提供售后服务已经成为一件艰难的事情。比如,据中国汽车流通协会统计,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源车企,涉及超16万存量车主。“这些智能电动汽车并不好维修,一方面是车企经营出现问题后,车辆的汽车... 0
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10-21 17:20...续航可达500多公里。我们认为,岚图知音这款车应当体现出我们技术的最高水准,站在行业的制高点,这便是岚图知音的核心卖点。Q:增程和插混在新能源占比是比纯电要快,而知音面对20万级的新能源SUV市场面对的竞争非常激烈,目前消息显示仅提供纯电动力,为什么没有推增程或者插混。曾清林:岚图具备涵盖增程、混动与纯电的技术储备,若... 0
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10-21 17:10...比亚迪9月销量:47915辆官方指导价:6.98万—8.58万如果说ModelY的成功是多种因素的共同助推达成的,那么海鸥销量过4万成为双王之一,靠的就是极致的性价比了。它作为小型纯电车型,颜值高空间日常够用,配置也领先同级,所以深受年轻消费者的喜爱。几万块买一辆个性的代步小车挺不错的,比亚迪如果再给点优惠或许能冲月销... 0
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10-21 16:50...公司之前说下半年的产能利用率会提高,不知道是不是真的。产能利用率低最大的问题是折旧,生产线建好之后,一旦转为固定资产,每年都会折旧,如果不生产的话,就是直接损失。宁德时代这份三季报非常简短,区区13页,披露的信息太少了,我们也只能从仅有的数据变动里面去猜测。资产负债表没什么大的变化,货币资金依然高达2647亿,几乎和去... 0
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10-21 16:50...价格战和推新能源车等举措并未止住合资品牌下滑的趋势。乘联会统计数据显示,今年1-9月,全国狭义乘用车累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。然而增长的红利却与合资无关。自主品牌同比增速为19%,德系、日系、美系、韩系品牌同比增速却均为负数,分别为-10%、-16%、-22%和-23%。这也意味着合资品牌的下滑速度还... 0
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10-21 16:50...例如哈曼卡顿音响、电吸门、悬架软硬可调、自动空调,以及3.0LV6发动机等,就算是老S级,也是S级,就像那句“岁月从不败美人”一样,对吧。当然了,这辆八万的奔驰S300L还能接回曾经自卑的自己,弯了三十几年的腰终于直回来了,曾经深情进不去的地方,就让它那3.0TV6的动力带你进去……同事阿东说,如果当初刚毕业就有这辆奔... 0
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10-21 09:10...哪吒平均卖一辆车,就要亏超过4万元。何况今年哪吒的销量较之2023年还在继续同比下降,同时哪吒还在加速布局海外市场,包括在泰国、印尼、马来西亚等地建厂,财务压力只会越来越大。2023年底,哪吒汽车现金及等价物为28.36亿元,但其短期借款余额却有43.17亿元,早已“资不抵债”。与之对应的是,哪吒的估值也在不断缩水。截... 0
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10-21 09:00...斯达半导的下游应用主要集中在新能源、工业控制与电源、变频白色家电等三大领域。2024年上半年,工业控制自动化市场需求疲软,斯达半导在工业控制和电源行业实现营收6.06亿元,同比微增0.38%;白色变频家电行业则在上半年迎来快速增长,该业务为公司带来1.32亿元的收入,同比增长44.14%;新能源领域整体营收为7.94亿... 0
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10-21 08:30...自7月起,我国新能源乘用车国内零售渗透率已连续三个月超过50%。然而,新能源汽车突飞猛进的发展势头,却与还没“反应过来”的售后服务形成了鲜明反差。数据显示,我国现有汽车维修相关企业达数十万家,其中新能源汽车维修企业不到2万家,目前从事新能源汽车维修的技能人员不足10万人。新能源车企的维保中心数量相对较少,网点密度明显低... 0
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10-21 07:10...吉利雷达作为吉利控股集团旗下新能源户外生态品牌,倡导使用清洁能源,秉承自然共生的环保理念,为用户带来更自由的户外价值体验,与泰国汽车产业电动化转型升级的目标十分契合。当地头部汽车类媒体也在试驾体验后表示,雷达地平线的出色性能是远超同级燃油产品的,不仅具备皮卡基础的装载运输属性,还基于纯电能源形式,带来了出色的动力操控和... 0
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10-21 05:00...开启了“高性能钕铁硼永磁材料+新能源汽车电机驱动系统”的双主营业务发展模式。其后,2017年3月,正海磁材收购少数股东熊平持有的上海大郡2.3558%的股权。2018年6月,因上海大郡未完成2017年业绩承诺,公司又以零对价取得上海大郡原股东明绚新能源技术(上海)有限公司所持上海大郡剩余6.9692%股权。至此,正海磁... 0
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10-21 02:50...0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。9月6日,《2024年湖南省加力支持汽车以旧换新实施方案》发布。湖南省商务厅相关负责人介绍,2024年4月24日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免... 0
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10-21 02:40...国庆假期后第一周店内的客流量、订单量虽然比不上假期期间,但整体与9月中旬持平。“今天(13日)客流量是假期期间的四分之三,但订单量能和假期打成平手,有超过一半的客户是存量客户。”韩明解释,存量客户是指已相中产品,等待优惠力度达到预期就购买的消费者,亦被网友称为“等等党”。为何今年的“金九银十”特征如此显著?不少销售顾问... 0
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10-21 02:30...随着“新四化”浪潮席卷全球,中国汽车产业在新的发展机遇和挑战中,进入竞争发展与结构调整并重、完成动力转型并实现汽车生产大国向强国转变的新时代。2014年5月24日,习近平总书记强调,“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强... 0
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07-27 21:10...2023深圳国际新能源及智能网联汽车全产业博览会将于10月11日至13日在深圳国际会展中心举办。展会同期将举办4个产业关联热门主题展会,打造50余场专业论坛会议,汇集全球汽车智库专家及行业翘楚,赋能深圳引领新能源与智能网联汽车产业的高质量发展与品牌出海,促进中外新能源及智能网联汽车产业的交流与合作,构建共赢的全球价值链... 5
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07-27 21:00...满意度为751分。甚至连主流品牌的平均水平都没到,可谓是给豪华品牌“抹黑”了。主流品牌服务满意度广汽本田夺冠在主流品牌中,高于平均水平的有8个分别为广汽本田、别克、东风本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、一汽-大众、上汽大众,其中广汽本田以763分夺得第一,别克、东风本田和广汽丰田都以762分并列第二名。从下图中,我们... 1
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07-27 19:50...虽然南北大众合起来依然是绝对的第一,但和比亚迪的此消彼长之中,大众集团的整体优势岌岌可危。毕竟,2023年比亚迪300万的目标,已经十分接近大众2022年全年的销量。这也难怪,大众中国区CEO贝瑞德在上任初期就公开指出:“我们在中国市场主要的竞争对手不再是其它合资品牌,而是比亚迪。”在中国市场,大众也开始认怂了,不在以... 2
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07-27 19:10...北汽新能源拥有强大的技术研发团队,致力于新能源汽车的创新研发。公司拥有国家级企业技术中心、国家认定实验室、国家工程实验室等多个科研平台,为技术创新提供了坚实的支持。同时,北汽新能源还与多所高校和科研院所建立了深度合作关系,共同开展前沿技术研究。这些科研平台和合作伙伴的支持,为北汽新能源的技术创新提供了强大的后盾。北汽新... 1
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2024-10-22-03:22 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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