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03-27 17:20...升级后的空调系统更加节能,预计用电量将节省约40%,降耗效果明显。地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电方面,通风空调系统能耗降低是地铁节能降耗的重要部分。4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基于全域感知、实时优化的原则,采用了基于大数据、云计算的自学习控制模型,以智能超高效空调系统集成解决方案,进行升级改... 0
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03-27 16:50...市民感觉更舒适,同时也更加节能——预计用电量将节省约40%以上,平均每年减少碳排放约1533吨,相当于植树2.9万棵。据悉,地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电,通风空调系统能耗的降低是地铁节能降耗的重要部分。地铁4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基于全域感知、实时优化的原则,采用了基于大数据、云计算的... 0
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03-26 22:40...升级改造后的空调系统送风更均匀,市民出行感受到更舒适的搭乘体验。同时,升级后的空调系统更加节能,预计用电量将节省约40%以上,低碳降耗效果明显。深圳地铁4号线一期少年宫车站站内环境。地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电,通风空调系统能耗的降低是地铁节能降耗的重要部分。4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基... 0
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03-25 18:30...空调系统送风更均匀,市民感觉更舒适,并且更加节能,预计用电量将节省约40%以上,平均每年减少碳排放约1533吨,相当于植树2.9万棵。据悉,地铁用电主要集中在牵引用电与通风空调系统用电,通风空调系统能耗的降低是地铁节能降耗的重要部分。地铁4号线一期车站空调系统改造从今年1月启动,基于全域感知、实时优化的原则,采用了基于... 0
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07-20 03:00...车站的党员、团员以及铁路部门其他岗位的机关工作人员也会直接参与到对旅客的服务保障工作中去,支援客运服务。候车室内温度控制在26℃左右,旅客体感舒适虽然室外天气炎热,车站内的温度却都控制得比较适宜。经检测,几个候车室内温度都能控制在26℃左右,体感非常舒适。车站保持凉爽的秘密就藏在地下。在工作人员的带领下,记者来到了北京... 0
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01-22 19:50...37岁的邵文静又多了一项任务——负责4个车站、车辆段大楼以及DCC的VRV空调和新风系统消杀。新风系统是保证人来人往的地铁站点内空气清新的第一关卡,如何像地面建筑一样通风换气?答案就在站内时刻运转的风机上。“我们采用了全新的风模式运行,每日大风机通风运行时间至少要保持17小时。”邵文静说,自疫情发生以来,车站风机高强度... 7
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2024-04-28-13:44 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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